Postnord inför ny avgift på paket från Kina

De kan tulldeklarera på egen hand och på så sätt slippa avgiften från PostNord.

@OnlyCasanova: Varför betalar du inte själv in momsen? Egentligen ska du betala 220 kr exkl moms för varje paket som företag, så varför du vill använda de som tullombud vet jag inte heller.

Det gäller sedan tidigare att företag inte får någon faktura/något underlag utan att be om den/det, se https://www.postnord.se/foretag/ta-emot/hamta-forsandelse/fra...

@Kommenterande: Som du ser från PostNord så hämtar de flesta ner allt underlag från Tullverket. Rimligen kommer väl själva avgiften på egen faktura, inte helt tydligt där. Den som behöver veta får väl maila tullkundtjanst@postnord.com.

Där pratar ni om den så kallade kassaregisterlagen. En tjänst mot privatpersoner behöver inget kvitto eller faktura normalt sett. Här ska ju inte postaren använda moms.postnord.se utan bör ingå avtal med PostNord eller något annat tullombud och registrera sig hos Tullverket för tullkredit eller åtminstone ett EORI-nummer. EORI-numret identifierar ju mottagaren så varorna blir deklarerade under ditt konto, tullkredit kan du ha egen eller låna av tullombudet.

Min tröja från USA dök upp i veckan, utan någon avisering eller faktura.
Verkar som saker fortfarande slinker igenom?

Kan såklart hända, kommer ju till samma terminal som andra paket från exempelvis EU. Gick det via PostNord?

Fungerar inte. Sänds produkten från Kina så kommer du vara skyldig att betala denna avgift.

Fungerar gör det, men det blir ju oförtullat.

Snarare att Sweden Post betyder PostNord/Direct Link, de finns på plats i Kina och Hongkong och det är inget nytt alternativ.

Vilket betyder att man måste ge en avgift. Med andra ord vinner man inget på det.

Du betalar för exempelvis Yun Express frakt, de smugglar sedan in det genom att packa om det i Belgien eller Nederländerna. SF Express är däremot bara en vanlig speditör, så där lär det fastna.

Här diskuteras lagliga vägar att komma runt avgiften. Det du för fram (alltså smuggling) är inte lagligt.

Jag antar det, kom i brevlådan iaf.

Jag för inte fram något, att inte förtulla något är smuggling och det var vad postaren tog upp och som denna frågade om. Självklart finns det alternativet, men det finns god anledning till varför jag inte förespråkar det eller ger några instruktioner på hur man gör.

Banggood, Gearbest, TomTom och många fler har EU shipping val. Så paketen skickas från deras Kina lager till nån EU land, innan vidare til Sverige. På detta sätt slipper man PostNords extra avgift. Men inte alla produkter erbjuds EU shipping val.
Har beställt från Gearbest några gånger sen PN avgiften infördes och inga extra avgifter.

I vilken lagbok står det att paket från Kina går via EU land är olagligt? Man betalar tull och moms till det EU landet, om dom kräver det. Fyndiq gör det via Holland och varför stäms dom inte? T.o.m PostNord säger att detta är vad som kommer hända efter 1 Mars.
http://24kalmar.se/2018/02/20/postnord-avslojar-sa-slipper-du...

Då har nog dina paket gått igenom utan att det märks. Stämma Fyndiq? För vadå? Fyndiq har inget ansvar om du betalar dina avgift eller inte utan det är den som beställt som har ansvaret att betala. Alltså slutkunden. Sedan har jag inte påstått att paket som mellanlandar i EU från Kina är olagligt utan det är smuggling som är olagligt. Det är inte riktigt samma sak. Fyndiq påstår sig skeppa utan denna avgift men i verkligheten så är det ett lotteri. Precis som det alltid varit. När färre och färre Kina paket anländer så kommer färre och färre chanser att paket slinker igenom. PostNord påpekar bara att det finns eventuella kryphål. Alltså om paketet sänds som en "gåva". Däremot kan tullen omvärdera dessa och då åker du på denna avgift ändå.

Det är fullkomligt tillåtet om du själv importerar till annat EU-land via t.ex. en package forwarder eller en vän, om säljaren står för upplägget handlar det dock om oförtullade varor. En package forwarder är ju dock bara värt det för varor upp till 22 EUR, då de till skillnad mot många kinahandlare inte kommer hjälpa till att föra in dyrare varor oförtullade. Avgifterna en package forwarder tar kommer ju också komma upp i runt 75 kr med pack + frakt vilket som så det är tämligen meningslöst. Vill man köpa massor billiga småprylar är det bättre att be säljaren samfrakta ett antal artiklar så de kommer i samma brev.

Fyndiq är bara en marknadsplats, det är deras säljare som gör detta och det är inte Fyndiq själva som står för upplägget. Fyndiq hade självklart kunna hyra in sig på ett lager i Nederländerna (eller Sverige) själva, men då hade moms tillkommit då varorna omsätts i EU. Nu hoppas de att det flyger under radarn på skattemyndigheterna, då varor under 22 EUR inte momsas i det upplägget och svensk moms inte betalas vid försäljningen från Nederländerna.

postnord får ju bättre betalt för att förmedela försändelser som skickas från Belgien eller Nederländerna, eller de flesta andra EU-länder, än från Kina, så jag tror inte de bryr sig om att försändelser paketeras om inom EU.

@Gropenator

Det är inte PostNords ansvar att se till att lagarna i Nederländerna och Belgien följs, det får deras myndigheter stå för. Det är dock inget som kommer fortsätta särskilt länge, då EU kommer ta bort tröskelvärdet helt om några år och istället ge säljare möjlighet att registrera sig i valfritt EU-land och sköta momsinbetalningarna för direktimporten.

Sen lönar det sig nog bäst om PostNord får åtminstone 25000-40000 paket om dagen som förtullas, får de mindre riskerar hanteringen att kosta mer än avgiften drar in. Får de mer paket från EU i Toftanäs måste de ju också anställa fler på "EU-linorna" så det lönar sig inte direkt att allt kommer "från" EU-länder istället.

Skilj på smuggling och paket fraktas via EU land. Det som han tog upp är inte smuggling och bara ett ordval som han använde. Paket som går via EU land är inte smuggling. Så varför ska man inte ta upp det och att du påpekar att det är olagligt som jag vill påpeka.