Postnord - en logistisk katastrof

Budbee är golden!

För att ditt nummer ska synas på paketet måste ju företaget som skickar skriva det där. Det är 1-2 paket om året som jag sett som har telefonernummer. Kan inte tänka mig att kundtjänst kan gå runt och fixa sånt i efterhand.

Har delat i några år (faktiskt 95% av alla adresser i hela kommunen här), aldrig sett en porttelefon. Hus där jag vet att jag inte tar mig in åker jag bara förbi, inte värt att slösa tid. Fixar man inte nyckel eller kod åt buden får man förvänta sig att paket och brev osv inte kommer fram. Det är erat jobb att se till att det går att leverera smidigt.

Jobbar dock inte åt postnord så våra rutiner skiljer sig lite antar jag (vi lämnar alltid vid brevlåda eller hänger på dörren i flerfamiljshus), delar enbart ut på natten så tror inte folk skulle gilla om jag började ringa kring 02 för att lämna paket

Kan han spara utkörningen till nästa dag? Nej uppenbarligen inte, sen har möjligtvis chauffören en sluttid och kanske även behöver passa denna sluttid. Då stod han med ett paket utan telefon nummer och missade möjligtvis porttelefonen alternativt inte orkade besvära sig, kanske var han även sen till en hämtning hos annan kund och plötsligt börjar problem hopa sig på riktigt, lägg till en avgående lastbil på terminalen som väntar på hans hämtningar.

Men du hade sökt upp numret på nätet och ringt, även varje dag, vilket hade slutat med du fått det väldigt svårt att hinna runt på din runda. Du hade missat dina hämtningar, och retat upp även dessa kunder.

Jodå du kan ringa och många gör säkert det, men har du en hämtning 15.45 och du kört paket på ett postnummer och klockan har slagit 15.55, så nej du kan inte ringa, du kan inte göra det där lilla extra, som många förväntar sig och inte förstår.

Du kan ju glömma att de hinner hålla med på att ringa upp dig på porttelefon.

Hur fungerar det? Såg att Postnord var intresserade av att börja med det också samt paketrum/paketstationer hos bostadsrättsföreningar.

https://www.dn.se/ekonomi/postnord-vill-hoja-portot-och-lamna...

Jag kanske är för pessimistisk och alla sköter sig exemplariskt. Men det känns som det är rätt lätt att hävda att man inte fick paketet om det bara hängts på dörren?

Huvudsysslan är dagstidningar sen har vi expanderat till reklam, kompostpåsar, samhällsinfo, brev och paket.
Jag har nu oftast mer brev än tidningar per dag men paket är några få om dagen. Delar mest ut saker från apotea.

Vi får paket som alla andra, det syns i min telefon var jag ska lämna det och jag checkar av i telefonen när jag lämnat. Tar personligen bild på varje leverans som inte ryms i en brevlåda för att kunna bevisa. Har aldrig fått ett klagomål eller behövt lämna till samma adress igen inom kort tid (så antar 0 stulna paket).

Postnord lämnar ju också vid brevlådor/dörren och har gjort i minst tjugo år så är ju inget nytt direkt. Kan dock tänka mig att det inte alls fungerar på vissa ställen. Har sett paket hänga på dörrar i flera veckor så stölder verkar ovanliga och tror få orkar ljuga om att de inte fått sakerna.

Någon som har koll på vad följande betyder? Skickat en retur till Danmark för byte av produkt med Postnord.

Transport av försändelsen har påbörjats i avsändarlandet <<<
Scan fra udlandet.
Försändelsen har lämnat avsändarlandet.
Försändelsen är på väg.
Transport av försändelsen har påbörjats i avsändarlandet.
Försändelsen har lämnats av avsändaren.

Den har suttit på denna status under hela Fredagen från och med tre på morgonen. Borde det inte stå att paketet ska ha anlänt till mottagarlandet om den registrerat att försändelsen har lämnat avsändarlandet? Eller är det så att Postnordsföraren också plockade med sig den nya varan från Danmark och är på väg tillbaka? Är Postnord så pass effektiva att de kör paket till Danmark från Stockholm, anländer, byter vara och kör tillbaka på 20 timmar? Butiken i Danmark använder inte Postnord dock utan UPS.

Ja tidigare har jag inte haft problem med postnord, men nu verkar de ha strul med aviseringar. senaste tre paketen jag har fått har jag hämtat ett dygn innan sms-avi har kommit. Deras app har inte heller sagt att paketen har kommit fram.

Inte jordens undergång men det borde fungera mycket bättre.

@BasseBaba: Det är synd att du kommit i kläm, men personerna man har frågat kan egentligen inte svara på den frågan. Kundtjänst svarar enligt rådande praxis, alltså om det ens finns ett regelverk som stadgar agerandet, men det kan också vara så att kundtjänstpersonen svarar som denne tycker att det borde gå till. Chefer gör samma sak för att blidka frågeställaren. Men ingen av dessa varken kommunicerar eller har en bild av chaufförernas position--där har du den yrkesgrupp inom företaget man ska fråga.

Ett problem i hela den här cirkusen är att ingen verkar prata med någon annan på PostNord. Det gäller i och för sig många andra företag, men resultatet i det här fallet är irritation och uteblivna leveranser. Ingen verkar ju egentligen veta hur mycket arbete chaufförer och sorteringspersonal går igenom, och ingen verkar kunna kringgå eller ens följa fastställda rutiner. Det här är också anledningen till att man aldrig ska lita på att ett företag med så sjabbligt rykte kommer lösa den enklaste motgång, som en porttelefon eller ett för litet brevinkast.

Enda gångerna jag kunde förvänta mig att chaufförer från PostNord eller DHL kontaktade mottagaren var när det antingen beställts ett direktbud eller företagspaket med särskilda leveransinstruktioner jag personligen meddelat dem. Dessa instruktioner var alltså för att antingen snabbt kringgå någon barriär, eller bara underlätta deras arbete. Minsta motgång och en chaufför kommer omedelbart hoppa över till nästa leverans. Regelverk spelar ingen roll i sammanhanget.

Hoppas det löser sig för dig.

1. Det är ju problemet, ni måste fixa sånt åt bud. Du går till ägaren av huset och klagar tills det händer.
Det är exakt så det fungerar dock är antalet som behövs mycket mindre än du tror, en nyckel kan passa till 20 trappor och sen är koder vanliga. För hela våran "stad" är det 15 nycklar så i snitt har varje bud mindre än en nyckel.

Porttelefoner finns dock ej här och vi kör på nätterna så skulle ändå inte gå, men det kanske fungerar bra på andra ställen. För dig verkar det ju dock skita sig och det hade varit bra om buden hade bricka till eran dörr.

2. Ja och antagligen beställde du inte leverans med oss heller för vi har bara leverans på nätterna/morgon

3. Som sagt olika företag, men vi har order från cheferna att skippa t.ex brevlådor vi inte når från bilen och låsta dörrar.

4. Det är nog samma person som kört med paketet varje dag om de inte har vikarier och körningarna är afaik helt likadana varje dag även om de har många paket eller inte. Jag kör nästan exakt samma spår varje dag även om jag har 1000 brev eller 10 (så mycket skiljer det sig dag till dag). De som kör ut stora paket lär dock ha lite andra rutiner antar jag för tror inte de delar brev och reklam.
Varje stop är räknat att ta typ 5sekunder för oss så du kan gissa om tiderna spricker om man ska börja ringa folk, antar dock att postnord har lite mer tid på sig även om jag tror många områden inte har det.

Synd att du bor i ett osäkert samhälle, här är 95% av flerfamiljshus olåsta sen har vissa kod/nyckel mellan 00-06 men typ noll är låsta på dagen. Har dock börjat bli sämre här också på senare år, snart kan man nog inte ens lämna bilen på tomgång när man handlar :/

https://www.postnord.se/ta-emot/hamta/fran-annat-land-import

Jag beställde en addapter för ett ljudkort för 37Kr på ebay, fans bara i kina.

Fick ett sånt där fint, betala 100Kr för dit packet sms och då får man bild på packetet och avsändaren hade skrivit GIFT, tror fan dom tog det bara för det.
Sedan stog värdet på den, 5USD så vet inte hur gift och värde går i hop men men.

Så gift gör då inte att jag slapp någon avgift, bad aldrig om gift heller.
Sedan om det ansågs "privat" eller av ett företag vet jag inte, brydde mig aldrig så mycket, vara bara att betala och se glad ut.

Står ju under namnet. En mindre stad i Sverige.

När jag växte upp på 90 talet så var dörrar inte låsta (hem, stugor, kommunala ställen, klubbstugor etc), på varje parkering stod bilar på tomgång på vintern osv. Även på tidigt 2000 tal var det så men har börjat ändras senaste tio åren

Jag lämnar bilen på tomgång när jag handlar typ en gång i veckan, det är ju förfan sverige vi bor i...

https://www.svt.se/nyheter/inrikes/postnords-vd-lamnar-foreta...
Han om någon är väl ändå värd en fallskärm på fjorton miljoner, eller...?