Formel 1-tråden

Där tror jag du har fel, är väl ingen hemlighet att detta är en throw away season för haas, där dom i princip inte gör några investeringar på bilen och har två rookie förare. Men detta görs ju för att man satsar på nästa reglemente, att dom kommer ligga i absoluta botten visste dom i förväg.

Sicken klåpare MazeSPIN är
Visst att bilen antagligen är total skit, men ändå.

Han snurrade 5 gånger totalt i helgen, sista gången redan efter några kurvor i racet och kvaddade då bilen.
Han lyckades dessutom göra Vettel och några andra förbannade när dom missade sitt fastlap i kvalet genom att först köra om dom, och sedan snurra direkt efter så det blev gulflagg...

Tror inte han blir kvar länge, men såklart, pappa kan ju alltid putta in mer pengar.

F1 förare är alltid griniga när nytt folk kommer till deras sport.
Minns hur mycket gnällande det var när Verstappen anslöt.
Samma sak med Vettel.
Dom gillar helt enkelt inte konkurrensen

Det är ju knappast konkurrensen dom är oroliga för med Mazepin, missade du kvalet helt? Han förstörde verkligen för dom genom att inte följa vett och etikett och sen tappa fäste på det.
Otroligt pinsamt.

Det var riktigt kul att det gick såpass bra för perez, att starta från depån till en femte plats! Han visar ju helt klart att han är en av de allra bästa i fältet. Hoppas att det blir en riktig fight i år.

Ha det gött

Jag hejar på Max 100%. Utan honom hade sporten gått under eftersom Hamilton varit ohotad varje lopp.
Gillar hans aggressiva stil och personlighet.

Max får mig alltid att häpna med sin talang och skicklighet. Mer än någon annan. Han måste bli världsmästare!

Jo, det som störde mig personligen var väl just att han tenderade att vara dum-aggressiv på banan och uppvisade en direkt löjeväckande barnslig attityd utanför banan. Nu har han ju dock växt upp en del och numera gillar jag honom.

Är det någon mer än jag som blir mer och mer (hur det nu är möjligt....) imponerad av Lewis Hamilton?

Han är verkligen en förebild olikt alla andra. Först och främst, den främst F1-föraren genom alla tider.
Både statistiskt och subjektivt! Jag menar att han är bland de bästa någonsin på att köra i regn, han kvalar som en gud, han har sinne för däckshantering, han vet när han behöver köra fort och när det räcker att cruisa, han gör aldrig några misstag, aldrig inblandad i några styggheter på banan, har aldrig krävt speciell behandling eller försteförarstatus från teamet, han kan dra vinster från ingenting - behöver inte ha snabbaste bilen, han har vunnit i V8-formulan, V8 med KERS, V6-formulan, han har vunnit med två olika chassitillverkare, med två olika däcktillverkare och har fortfarande minst en vinst per säsong i hela sin F1-karrär. bla bla bla. Han är F1:s Wayne Gretzky, Roger Federer eller Usain Bolt.

De enda som kommit nära honom är Fernando Alonso, Nico Rosberg och Jenson Button, som visade sig vara världsmästarmaterial alla tre. (Sen, visst... en Max i samma bil, en Vettel när han var som bäst i samma bil, en Alonso... men det kommer vi aldrig få veta.)

Men viktigast av allt:
Jag vet ingen i någon sport som är ett hundra procent god.
När han smiskar upp hela etablissemanget, blir bäst och till slut blir ansiktet utåt för F1 och given en röst tar han chansen att plädera för alla människors lika värde och att man ska vara snälla mot varandra. Jag vägrar tro att F1 hade kört "We race as one" utan Lewis.
Sen kan man diskutera vad den kampanjen egentligen gör... men ändå, ämnet är upp på allas läppar. Tack vare Lewis!

Han är inte som Floyd Mayweather som boxar sin fru och sitter med miljoners dollar och skryter på Instagram, inte som Messi som skattefuskar, inte som Ronaldo som varit misstänkt för våldtäkt (dock inte dömd!), inte som NFL-stjärnorna som har kamphundsavel på bakgården.

Vi kommer inse hans storhet först när han lägger av, och då med 120 poles, och 109 segrar. Och faktiskt ett rekord som aldrig kommer slås.

GOAT!

Du glömde /s

Förmodar att det resonemanget snarare handlar om att man är chanslös att ta sig dit om man bara är duktig men inte har stark ekonomisk backning?
Det behöver ju dock inte vara att "pappa betalar", det kan vara att man lyckats skaffa sig kontakter och "Redbull betalar", "sponsor x betalar" eller liknande.

Någon måste ju iaf betala miljonerna som krävs för att man ska kunna köra i de lägre klasserna där man ska samla tillräckligt många superlicenspoäng.
Sedan skulle jag inte heller helt hålla med om att man inte köper superlicensen, de betalar faktiskt en hiskelig årsavgift för denna också. Men man måste ju som sagt ha superlicenspoängen först, så ENBART pengar duger inte.

Håller helt med.
Framförallt är det lätt att uppfattas som en stabil och duktig förare om man har en väldigt körbar bil som inte sliter däck eller har en väldig instabil bak. Dessutom om man inte har blivit riktigt pressad så utsätter man sig heller inte för kanske inte för allt för mycket risker.

Även om det funnits lopp där Ferrari varit snabbare rakt fram förarna fått kämpa med bilen. Då utsätter man sig för större risker och totalt sett kommer man som förare göra fler misstag.
Samma med teamet och bilen som helhet., merc har ju en outstanding pålitlighet på bilen, speciellt med Ham.
Kanske för att man inte måste pressa bilen till det yttersta. Eller så lyckades bara de få till sina egna motorer bättre än när de säljer dem till andra.

Ham var en sensation när han kom in i F1. Men det var Vettel också.
Ham hade ett par år där han faktiskt inte presterade särskilt övertygande heller efter hans initiala vinst.
Inte när han kom in i Merc var han särskilt outstanding heller.

Jag skulle vilja påstå att alla toppförarna i F1 i samma bil hade fått ett relativt likt CV och får sitt rykte efter hur de hanterar utmaningar med bilarna. Ibland förtjänat och ibland väldigt oförtjänat men det mesta av ryktet sitter i bilen.

Rally är ju klart intressantare då det skiljer förarna väldigt mycket hur attackerar sträckor och man särskiljer verkligen de oerhört duktiga förarna från de andra.

Mclaren blev snabbt dåliga efter att Hamilton lämnade, samtidigt som Mercedes gick upp väldigt snabbt. Min uppfattning är att han är väldigt bra på att hjälpa till med utvecklingen av bilen, men självklart behövs resurser för det också.