Elbilar - Tråden för intresserade

Vilken elbil är vettigast att välja? Förmånsvärdet är ungefär lika skiljer som max 1000:-
Det finns inga särskilda behov och ingen stor familj som ska in i bilen.
Säkerligen grundutförande på alla bilar.

Kia EV6
Volvo XC40
WV ID.4
Polestar 2
Skoda Enyaq
BMW i4
Tesla Model 3

Inga särskilda behov? Ta Teslan då.
Bästa valet av resten är Kian.

Vad gör den till det bästa valet?

Svårt att uttala mig om det. Kanske? Jag upplever iofs oftast inte att min bländar av för sent. Snarare så bländar den av för ALLT. Gatlyktor på närliggande vägar, trafikskyltar som är lite väl glansiga… sen möter man en lastbil och så glömmer den att blända av helt.

6k per år är mer än vad en helförsäkring (dvs när vagnskadegarantin gått ut) till en Enyaq iv80x kostar bara för att ge lite perspektiv.

Teslor är som du säger inte egentligen särskilt dyra att försäkra, om man ser till det segment de tillhör. Kruxet är att de tillhör ett segment som är dyrt att försäkra.

Då beror det ju på vad man är ute efter. Vill man ha en pendlar/familjekärra och har tittat på dieslar på 150-200hk så skulle man ju verkligen tänka efter innan man skaffade en M340i eller en S4 just för att de blir dyrare att äga, men eftersom Model 3 LR inte har nån direkt sportprofilering så tänker man inte på det som en A4-utmanare direkt.

Nu sparar man ju på service jämfört med de bilarna, men har man suttit och spanat efter en Golf eller en V60 med Svensson-motor och börjar kolla på Tesla så ska man vara medveten om att man kikar i ett helt annat segment, och får ta med det i sina kalkyler. Sen vinner man ju prestanda och så, men frågan är om det var det man var ute efter.

Inga särskilda behov? Ta Teslan då.
Bästa valet av resten är Kian.

Jag skulle hålla mig borta från Volvon då den i grunden är en ICE, köpa elbil som baserar sig på en bensin/dieselbil känns bara fel.

Jag har kört EV6 och M3, gillar dom båda två.
EV6 är mer en traditionell bil, inte så mycket nytänk. Knappar och rattar för diverse saker som ac volym osv.
Ointuitivt infotainment som de allt som oftast är i traditionella bilar.

Teslan är åt andra hållet väldigt minimalistisk, jag har inget emot den designen, vissa har det.
Den stora grejen som får mig att vilja ha en Tesla är hela deras tänk kring mjukvara, finns ingen annan som är i närheten.
Och nörd som jag är är det något av det absolut viktigaste i en vardagsbil för mig.

Bäst infotainment, bäst app, tänk Apple där man verkligen tänkt igenom användarupplevelsen så allt bara ska funka väldigt bra.

De stora nackdelarna med Tesla är väl buller och stötig fjädring, I alla fall på Model 3/Y som saknar luftfjädring. Kvalitetskänsla och byggkvalitet är väl en bit efter tyskarna men där bättrar dom sig.

Jag hade valt EV6 eller Ioniq 5 själv om jag skulle köpa en bil för egna pengar utan behov av utrymme till familj eller så. Mjukare fjädring, fenomenal laddningshastighet och V2L.

Frågan är väl vad som är viktigt för dig i en bil? Prestanda och rolig körning? Komfort och buller? Premium-känsla? Räckvidd och laddhastighet?

Jag tycker att av dem så är Teslan bästa modern elbilen (räckvidd, laddhastighet, infotainment), och bästa bilen är i4 (komfort, byggkvalitet, körglädje). Polestar är också helt okej tycker jag som är lite bekvämare än Teslan men har lite roligare infotainment än BMWn osv. Jag tröttnade på avsaknaden av komfort och byggkvalitet hos Tesla efter 5 år så jag gick till BMW istället.

Resten är för mig mellanmjölk som jag ärligt tycker är rätt tråkiga då de inte utmärker sig på något men är väl inte katastrof på något heller. Hade personligen inte köpt dem faktiskt.

Har en bas Kia.. bästa bilen jag ägt och man får med all utrustning man faktiskt behöver redan i bas förutom 4wd och 360 kamera antar jag. Men du har sensorer bak och fram och kamera så inget jätteproblem.

Tack för svar.
Volvo XC40 och WV ID.4 går bort.
Räckvidd är ganska viktigt och då är BMW i4 och Tesla Model 3 bäst.
Önskar även mer traditionella/fysiska knappar och inte bara touch. Hur är det i KIAn?
Är BMWn endast bakhjulsdriven? Det står 2WD
Lutar åt dessa tre atm;

Kia EV6
BMW i4
Tesla Model 3

BMW:n finns som bakhjulsdriven eller fyrhjulsdriven, så det beror på variant, men det är likadant med de andra två du räknar upp att det finns minst en variant som är bakhjulsdriven.

Vilken elbil är vettigast att välja? Förmånsvärdet är ungefär lika skiljer som max 1000:-
Det finns inga särskilda behov och ingen stor familj som ska in i bilen.
Säkerligen grundutförande på alla bilar.

Kia EV6
Volvo XC40
WV ID.4
Polestar 2
Skoda Enyaq
BMW i4
Tesla Model 3

Beror på hur stor bil behöver men jag skulla ha valt i antigen.

Model 3
BMW i4
Kia EV6

Jo som jag skrev ovan står det mellan dom tre

Vilken elbil är vettigast att välja? Förmånsvärdet är ungefär lika skiljer som max 1000:-
Det finns inga särskilda behov och ingen stor familj som ska in i bilen.
Säkerligen grundutförande på alla bilar.

Kia EV6
Volvo XC40
WV ID.4
Polestar 2
Skoda Enyaq
BMW i4
Tesla Model 3

Tycker Model 3 är bäst pound for pound av de du listat. Disclaimer: kör Tesla själv, se tidigare inlägg.

Har du funderat på Hyundai Ioniq 5? Vet ej förmånsvärde men har själv spanat lite på den också mycket mtp utrymme/hatchback. Nu blev det Model S Plaid som nog kommer bli svår att byta från 😎 men ska försöka vara pragmatisk och får se om jag behåller den. Pris/behov avgör och annat kan komma att bli intressant som känns mer värt.

Ioniq 5 också byggd som EV från början, bara Tesla och Kia i din lista i övrigt som är det. Det innebär effektivitet, längre hjulbas och mer space då fronten inte är planerad för en icemotor.

i4 är väldigt trevlig, sina fossilrötter till trots. Lite trängre i kupén än Model 3 förstås, men den duger och bättre på kvalitetskänsla, ljudisolering och så. Tesla har ju sänkt priserna så för ett privatköp så är det svårt att motivera att lägga rätt mycket mer på en BMW kanske, men om det är förmånsbil med typ samma kostnader så hade jag nog övervägt det i alla fall.

Ioniq 5 finns inte som alternativ. Förmånsbil och kostnaderna är i princip lika. XC40 och Polestar 2 var dyrast men dom väljs bort.
Har sammanfattat de tre bästa alternativen enligt nedan;

Volvo X40, WV ID.4, Polestar 2 och Skoda Enyaq bör väljas bort.
Kia EV6, Tesla Model 3 och BMW i4 är de bättre valen.

Kia EV6
+ 4WD
+ Bra overall
+ Bäst utrymme, störst.
+ Ändå någorlunda traditionell
+ Bra grundutrustning
- Sämst infotainment av alla tre val

Tesla Model 3
+ 4WD alternativ?
+ Bäst effektivitet
+ Funktionerna kring infotainment/appen
+- Modern minimalism både utsida och interiör, touchskärm
+- Sportbil (kul sommar mindre kul vinter)
- Högre buller/stötig fjädring
- Sämre byggkvalité än Kia och BMW

BMW i4
+ Bäst komfort
+ Bäst körglädje
+ Bäst byggkvalité
+- Modern men ändå traditionell infotainment/interiör
+- Sportbil (kul sommar mindre kul vinter)
- Endast 2WD/Bakhjulsdrift? Läskigt på vinter.

Ioniq 5 finns inte som alternativ. Förmånsbil och kostnaderna är i princip lika. XC40 och Polestar 2 var dyrast men dom väljs bort.
Har sammanfattat de tre bästa alternativen enligt nedan;

Volvo X40, WV ID.4, Polestar 2 och Skoda Enyaq bör väljas bort.
Kia EV6, Tesla Model 3 och BMW i4 är de bättre valen.

Kia EV6
+ 4WD
+ Bra overall
+ Bäst utrymme, störst.
+ Ändå någorlunda traditionell
+ Bra grundutrustning
- Sämst infotainment av alla tre val

Tesla Model 3
+ 4WD alternativ?
+ Bäst effektivitet
+ Funktionerna kring infotainment/appen
+- Modern minimalism både utsida och interiör, touchskärm
+- Sportbil (kul sommar mindre kul vinter)
- Högre buller/stötig fjädring
- Sämre byggkvalité än Kia och BMW

BMW i4
+ Bäst komfort
+ Bäst körglädje
+ Bäst byggkvalité
+- Modern men ändå traditionell infotainment/interiör
+- Sportbil (kul sommar mindre kul vinter)
- Endast 2WD/Bakhjulsdrift? Läskigt på vinter.

Har man en EV6 GT ska man tydligen köra den så här.https://www.youtube.com/watch?v=KdeIo5y0hVE

https://www.youtube.com/watch?v=KdeIo5y0hVE

Kommentarer:
Sevärd video. EV6: an körs tydligen kort efter han kört Mach-E GT: n (i någon mån uppdaterad variant) på samma vägsträcka.
Visste inte att Kyle var en så pass kompetent förare.
Fästmön verkar ha varit med förr. Min fru hade svurit och slagit mig om jag hade hållit på sådär.

Du verkar ha köpt en rolig bil
Håller med om att ha verkar kunna hantera bilen väldigt bra.