Plats för lite gubbgnäll

Ja det är katastrof. Jag kör förbi där ofta och skyltarna är fel, de pekar att man från Hisingsbron ska svänga höger till E45 när det inte funkar. Eller man kommer fram, men det är en lång enfilig väg genom stan tillsammans med massa bussar och så. Tar man istället vänster efter man kört över leden och sen vänster över leden igen så kommer man ner i tunneln. Det är lite kö där också men inget i jämförelse, och när man väl är i tunneln går det ju fort.

Så tunneljäveln är alltså inte helt stängd då med andra ord??!? Faens jävlar då vad de ska krångla till det. Såg ett par bilar som (oväntat) svängde vänster på ett ställe, vet inte om det är det du avser, men vi vågade inte svänga och följa efter för vi visste inte var vi skulle hamna. Om vi tvingats upp förbi nordstan/brunnsparken hade det bara blivit ännu jobbigare.

Ja egentligen var destinationen P-huset på Skolgatan i Haga (och inte specifikt järntorget), för där finns det ganska många 22kW AC-laddare, brukar alltid finnas någon ledig laddplats. Lustig detalj, tog mellan typ 1.5-2% av farsans Zoe-batteri att åka från backaplan till skolgatan och parkera... Fy fan lol.

Dag Hammar var för övrigt lika igenkorkad den också, vi var uppe och köade där först, men då skulle ju farsan prompt följa GPS-navigatorns uppfuckade råd att svänga vänster just före stenpiren - den embarmliga kvinnan ville prompt ha ner oss i tunneln som vi trodde var stängd. Så det var då vi svängde av upp förbi domkyrkan och sedan ut på allén. Om vi bara fått passerat stenpiren så tror jag att det hade lossnat trafikmässigt, om vi kunnat passera biograf draken på vägen till järntorget, men den gatan kanske är avstängd för biltrafik numera. Har sett några avspärrningar där typ, men det går ju bussar förbi där så man tycker det borde funka...

Just själva Järntorget är ju väldigt jobbigt just nu med alla byggen, avstängda vägbitar och förbjudna svängar så att man inte kan köra som man vill utan får cirkulera runt på olika sätt, men Linnéstaden är inte så farlig att köra i tycker jag. Det brukar finnas hyfsat gott om parkeringar och det är sällan jättemycket trafik. Och inga vägbyggen för tillfället!

Skanstorgets parkering är hyfsat stor dock och ligger rätt bra till om man ska till Haga eller så, jag parkerar mest där om jag ska köpa hämtmat från någon av restaurangerna där dock (det ligger några riktigt bra där).

Många av mina kollegor som bor utanför stan brukar parkera på någon pendelparkering längre ut och åka kollektivt in till stan, vilket väl kan vara en bra idé om man har tid till det.

Tja jag tycker inte det är så farligt, bara man ser till att undvika de värsta ställena när det är rusning. Google Maps brukar vara hyfsat bra på att visa vart det är tjockt, men ofta lite väl positiv när det gäller hur lång tid det kommer att vara tjockt, så man bör nog inte lita blint på dess vägval. Men jag är ju uppvuxen här och har kört rätt mycket i stan så jag känner ju till vägarna rätt bra.

Jag ritade lite på kartan nedan. Tyvärr hittar jag inga satellitbilder där den nya hisingsbron är färdig, därav kartbild istället. Det lila strecket är hur man normalt borde köra, och vad skyltarna visar, men det röda där är ju avspärrat så den enda vägen framåt är att köra vidare västerut förbi operan och det, vilket är sjukt segt speciellt kring rusningstiden. Den gröna linjen är hur man bör köra nu. Ofta är det hyfsat tjockt där linjen går, men när man väl är nere på leden så är det för det mesta lugnt.

Det går att köra där, Järntorgsgatan, även om det ser lite byggarbetsplats ut. Skeppsbron är helt avstängd så man kör ju Stora Badhusgatan, Pusterviksbron och sen Järntorgsgatan, vilket leder en till Järntorget. Tyvärr kan man inte stanna på torget på något sätt därifrån utan den enda väg man kan köra är längs med Folkteatern och ut i den stora korsningen ovanpå tunnelmynningen. Där får man sen göra en U-sväng om man vill tillbaka mot Linné.

För mig var det typ tvärtom. Igår cyklade jag till jobbet men det var så varmt redan på morgonen att jag fick stanna och ta av mig jackan efter bara en kort bit och köra på med bara T-shirt, och ändå kom jag fram till jobbet rätt svettig och stinkande.

Kan inte låta bli att garva när jag ser folk köra med denna stavningen, men den är inte korrekt uttalsmässigt. Blir ju typ "syykla" snarare än "syckla".

Anser för övrigt att vi borde ha en stavningsreformation/modernisering av svenska skriftspråket. Är ju kaos där idag. Norskan har ju gjort detta.

Sk/sj/sh/sch/osv - rena snurren. Norge: sj.

Finns gott om andra knäppheter också, g/j/hj som alla uttalas samma, C som uttalas som S ibland och K ibland... Rena stollen. Språket och dess stavning brukade förändras mycket över tid, tills läs och skrivförståelse blev vida spritt i samhället, och nu har mer eller mindre frusit i en inte särskilt fördelaktig form.

Bättre ta skuren vid hornen och få det hjort någon gång!

Jo absolut.

Vad jag förstår är det som kallas standardsvenska bara skrift, inte tal. Ett skriftspråk fritt från dialektala influenser visserligen. Rikssvenska däremot är en form av dialekt fri från dialekter egentligen, men det finns ingen naturlig sådan någonstans utan den är alltid konstruerad. Däremot har jag hört många olika påståenden om att en viss dialekt är det som är mest likt rikssvenskan, men det beror helt på hur man viktar olika delar av talspråket. Däremot finns det ju dialekter som ligger längre bort från, eller närmare, rikssvenskan än andra.

Jag har nog knappt aldrig hört den dialekten utanför typ pilsnerfilmer.

Men hur man tolkar dialekter har ju väldigt mycket att göra med ens egna erfarenheter. Jag som Göteborgare kan absolut höra att någon pratar "grov göteborgska" exempelvis, men det som jag hör som i princip neutralt språk låter nog ganska göteborgskt för någon som inte är van vid dialekten. På samma sätt är min morsa från Halland så den dialekten stör inte mig så mycket, å andra sidan är inte hennes halländska så grov då hon har bott på en del olika ställen. Mina mostrar och morbröder däremot har mer dialekt, dock med en del blekingska inblandat bland de som är äldre än min morsa, då de bodde där fram tills hon var något år gammal. Mina yngre mostrar däremot låter mer halländska, kanske för att de flyttade runt mer och därmed behöll de sin uppväxtdialekt mer, eller så är det något annat. Men deras är fortfarande inte i nivå med en del andra, som den där tränaren eller vad han var som gjorde reklam för gurkburkar.

Fick som nämnt en ny jobbdator som inte riktigt var en solklar förbättring. Mer minne men färre kärnor och i övrigt inte direkt bättre, mycket sämre tangentbord och så men det är sekundärt. Hela morgonen har den sett ut som nedan på grund av AV-genomsökning. Värre än den (fem år) gamla datorn. Vad är det de inte förstår? Processorkraft och många kärnor är det absolut viktigaste i mitt jobb och ändå får jag denna mediokra maskin. Jag har inte ens igång några containers, normalt har jag över 30 snurrande, men likväl 100% CPU konstant.

Om det bara hade varit så enkelt.

Alla utvecklare har problem när AV kickar igång på torsdagarna, datorn sänks kraftigt, och eftersom det var ledigt i torsdags och fredags så går den nu. Den föreslagna lösningen på detta är antingen byt till Linux, vilket förstås skapar en uppsjö helt andra problem istället (och är inte officiellt tillåtet så man behöver behålla Windows också för vissa saker, kan inte koppla upp sig på företagsnätet och så), eller att byta dator.

Min dator var nästan fem år gammal så jag tänkte det kunde vara dags att byta ändå. Tyvärr var det enda alternativet sämre på flera punkter. Framför allt gick jag från en sexkärnig i7:a från åttonde generationen till en fyrkärnig från elfte. Så den är mer strömsnål och möjligtvis lite snabbare i enkeltrådat, men antalet kärnor är viktigare än vad max turbo är liksom. Som tur var lyckades jag få dem att dubbla mängden minne i alla fall, för 32GB var ett problem på den förra maskinen så det hade känts dumt att köra på samma nu. Men mer minne kan inte rädda en klenare processor tyvärr.

En sak som stör än mer är att datorn jag fick är en modell från 2021 och det finns en 2022-variant som hade haft tolfte generationens processor och därmed minst tio kärnor istället, visserligen bara två "performance" och åtta strömsnåla, men jag tror att det ändå hade funkat bättre. Hade jag fått samma modell som jag hade tidigare men nyare så hade jag fått minst 14 kärnor varav sex performance. Och mycket bättre byggkvalitet, lättare, bättre tangentbord, touchpoint som går att använda (HPs variant funkar inte), etc.

Typ så ja.

Jo. Alltså jag hade en Thinkpad P1 innan, det är en "tunn och lätt" workstation men fortfarande en workstation liksom. Jag gillade den skarpt på nästan alla sätt och vis, förutom företagets säkerhets-skit som fick den att gå på knäna emellanåt och som gjorde att den ofta vägrade koppla upp sig på bland annat mina nät hemma av någon anledning, eller den kopplade upp sig men påstod att det inte fanns någon internetaccess, ibland en kvart, ibland i några timmar. (En fördel är också att jag har Thinkpads privat och det är trevligt att kunna använda samma strömadaptrar och så.) Den jag fick nu var en HP Z-Book Firefly av generation 8, vilken verkar ha mer fokus på låg strömförbrukning än något annat typ. Dagens P1 hade ju varit trevlig, men den kostar typ det dubbla mot HPn, så jag förstår ju att det är ett problem, men "Firefly" G9 kostar ju knappt mer och är ett rätt stort steg upp just på CPU.

När jag såg modellen som erbjöds blev jag rätt tveksam. Jag frågade om det var nya modeller på gång och jag i så fall kunde vänta tills dess, men det var inget att vänta på enligt företaget.