Samsung Galaxy Note 7 med nytt batteri orsakar flygplansbrand

http://www.easa.europa.eu/newsroom-and-events/news/passenger-...

Skickades från m.sweclockers.com

Ja ja vi vet att Note7 har batteri problem kommer nog in fler såna här saker om brinnande nallar men hur många Note 7 är ute på marknaden då??

Har själv kvar gamla Note 3 den har stor skärm med och fungerar fin fint

swnacka dåligt tillfälle ja undrar vad aktien är värd måste kostat miljoner denna skandal , antar npågra höjdare på samsung just i detta nu sitter o är förbannade

Synd bara att Huawei precis som många andra kinesiska mobilföretag aktivt tar bort krypteringsmöjligheten i Android.

Så även om Marshmallow har det som en standardgrej så finns det inte i fabriksbilderna från Huawei.

Tacka kinesiska myndigheterna för det. Det är mer eller mindre den enda anledningen till att jag inte köper en sådan telefon (Det och att Kirin-processorna inte är så öppna för tredjepartsprogramvara som telefoner med Qualcomm-processorer).

Och alternativet i sverige med dual sim kostar?
Nå samsung har såklart bättre kvalité, varvid jag tycker det är synd att detta drabbar ett företag som gör så bra produkter.

Det här är skandal.

Hoppas det här blir en rejäl smäll för Samsung, så Samsung och andra tillverkare drar öronen åt sig och tänker minst 2 gånger innan val av komponenter.

Jag har ingen aning faktiskt, jag letade mest upp länken efter jag läst ditt inlägg.

Skickades från m.sweclockers.com

Glöm inte Note 1, både mina orginalbatterier svullna upp efter ca ett års användning och batteritid på en halvtimme.

Vem fan stänger av sin telefon när de flyger.. Tror att personen fått betalt av någon för att göra det här.. Förmodligen ett dåligt "aftermarket" batteri..

Han var rädd att Samsung skulle se sanningen kanske?..

Självklart för tidigt att dra några slutsatser, men man kan ju misstänka att orsaken till bränderna som varit inte är eller har varit batterierna, utan snarare något kretskort i telefonen eller någon annan feldesignad komponent i telefonen som kortsluter.

Eftersom Note 7 har brunnit/exploderat i Kina i några uppmärksammade fall där annan batteritillverkare används så pekade det ju redan från början mot att det inte var batterierna som var orsaken.
Tillverkaren där gjorde ju en undersökning och sade följande redan 19e september:

“We believe the heat problem comes from outside the battery. A very large likelihood exists that other factors gave rise to the heat problem,” Amperex Technology Ltd. said.

Kanske för höga volt i styrkretsen för laddningen tillåts? En gissning, men efter att det uppmärksammades skickade ju Samsung ut en mjukvaru-uppdatering som begränsade laddningen till max 60%. Batteriet i flygplanet ska enligt ägaren ha varit på 80% när fattade eld.

En teori som finns också är att ersättningsbatterierna, de nya utbytta var aningen för stora och att när telefonen satts ihop tryckt ihop batteriet och då även cellerna något och därmed kortslutet batteriet.

Vad tror ni är den egentliga orsaken? Någon som har någon ny information?
Kan ju också såklart vara batterierna fortfarande och att dessa bränder varit undantag som bara uppmärksammats extra mycket. Men känns inte så troligt ändå.

Men enligt bilden i media så finns den svarta rutan på batteriet som indikerar att det är ett nytt utbytt batteri och när man kör IMEI-nr på bilden så visar det att telefonen inte är drabbad av återkallelsen (för att det har det nya batteriet). Inget som tyder på att det skulle vara ett aftermarket batteri vad jag kan se. Visst finns det de som stänger av sin telefon när de flyger.

#firegate