Gasar ni mer när ni lyssnar på viss musik i bilen/mc?

Det händer (utan att jag tänker på det) att jag gasar lite extra om jag lyssnar på hardcore, frenchcore eller terrorcore i bilen. Det är väl nåt undermedvetet antar jag.

De händer fortfarande, men för min del är de powermetal som gör att jag trycker lite hårdare på pedalen

Metallicas Fuel funkar också

Har det inte mycket att göra med komfort, har man inte farthållare så är det väldigt mycket obekvämare att inte sträcka ut benet rakt jämfört med att modulera positionen gaspedalen.

Man kan ju vara gasglad överlag med eller utan musik
Frågan var hur mycket medryckande musik påverkar en.

Att gasa runt på kurviga vägar eller bandagar är skitkul fast motorvägar tycker jag är tråkiga.

Självklart...

Tyvärr kör jag inte regelbundet, men det är applicerbart att omedvetet öka hastigheten när man kör olika typer av konditionsträning.

Jag accelererar kanske hårt lite oftare om jag lyssnar på inspirerande musik men jag kör inte snabbare än jag gjort annars. På motorväg så låter jag bilen köra i 9 fall av 10 så då övervakar jag bara och då påverkar musikvalet inte hastigheten.

Ibland.... hell, är jag kör i tyskland, på autobahn, så slår man på lite Eisbrecher - verrückt på Max, pressar Audin till 250km/h.... såååå jävla nice!!! Eller all tysk industrimetall fungerar fint... Blutengel fungerar fint med

Hade den musiken börjat spela i bilen hade jag stannat och undrat vad som var trasigt och kommit på att jag måste nödstoppa stereon....
Att inte köra med farthållare är enormt obekvämt när man väl börjat använda det och jag har i princip aktiverat den så fort det varit möjligt för att kunna få "handgas" vid justeringar och brukat toucha kopplingen ( om det finns) för att stänga av den när jag inte velat justera ner hastigheten utan bara rulla.
Tycker det är rätt fruktansvärt obekvämt att åka med någon som inte håller jämn fart på öppen väg utan sitter och "småpumpar" på gasen utan att direkt variera hastigheten utan bara får ljud och vibrationer att hela tiden ändra sig lite i bilen. Elbilar är så otroligt bekväma ur den synvinkeln för även de med relativ små motorer går silkesmjukt jämfört med fossilmotorer, det känns som att åka i en lyxbil med jättemotor i karaktären på motorn i det avseendet.

Åkte ett tag i en Nissa Micra och den funkade att köra med utsträckt ben, hade väl en teoretisk toppfart på kring 150 km/h och den behövde ungefär sträckan man kom på en tank för att kunna accelerera dit, hade däremot byggt en bra ljudanläggning i den så den var rolig att spela i men var ännu slöare att köra då det alltid blev som att vara minst 2 personer i den i vikt. Men den var ju bra på det sättet att även om den inte hade farthållare så var den så slö att man i princip körde den som en moped, dvs alltid full gas eller ingen gas när man bromsade, mellanlägen behövdes ganska sällan.

Men med nya bilar med farthållare så har jag extremt svårt att förstå varför någon ens skulle vilja gasa med foten ute i trafiken för det är så okomfortabelt och har man dessutom en bil som är tyst och har stor motor är det oerhört svårt att inta råka hamna på farter som är långt över motorvägsfarter för det tar bara några sekunder och det är fortfarande tyst och lugnt i kupen så man utan direkt störande vindbrus och vägbuller kan lyssna på musik när man kör på autioobahn i över 200km/h.

Farthållare brukar dock accelerera ganska mjukt och komfortabel men jag körde en gång en Porsche som inte var så utan där var det mer launchcontroll i karaktären än farthållare när den var inställd på nån snabb hastighet och man aktiverade den i låg fart, det var ingen komfortabel acceleration utan snabbast möjligt dit som gällde trodde farthållaren och då blev den lite mer än lovligt gasglad för det var inte riktigt så jag trodde den skulle uppföra sig, det kanske går att justera men åtminstone blev jag tämligen överraskad av farthållarens karaktär.

Kan relatera till det..
Kör väldigt annorlunda när man är ensam i bilen, mot om man har medpassagerare...
Även själv blivit mer vaksam på hur pigg man är.
Efter en incident ner till Tyskland som skrämde skiten av mig så ser jag alltid till att jag är pigg bak ratten, och vid långa färder faktiskt stanna till om man är trött, och köra en 20-30min powernap etc om det behövs...

@Zyces: Just det där med att vara utvilad har jag också blivit mer noggrann med! Tycker t om det är lite småmysigt att stanna på en rastplats och bara ta en 15-20minuters tupplur medans man hör bilarna swisha förbi

Whaaa? Du smällde inte? Jag har kört in i ett vildsvin i 100knyck och det var faaan ingen höjdare...
Hur gick det?

@Knugen1234:
Nä då, lovar

För ett par år sedan när jag hade bytat till en ny bil och haft den i 3v så parkerade jag den i skogen, inkilad mellan 2 träd.
Antingen det eller krock med en älg.
Jag var ganska glad att bilen lydde mig och även om den var totalad hade varken jag eller frugan en skråma.
En klart otrevlig upplevelse!