MC - förstahoj, körkort och utrustning [Samlingstråd]

Jag började med en KTM 640 SM... helt galet. Inte snäll och enkel att ha att göra med, speciellt då den bara har en cylinder.

Bytte senare till en Honda CB650F som dels uppfyller kraven för att köras upp med, men även är en hel del trafikskolors val utav motorcyklar när det kommer till övning / uppkörning med A-kort.

Iom att du ska byta till en helt annan hoj så skulle jag satsat på något som en kawasaki er6. Köper du nytt kommer du tappa mycket i värde. Och dem pengarna vill du använda till bensin alternativt tillbehör till din nya hoj sen. Iom att du var ute efter mer åt cruiser/custom osv.

Er6(n/f) har över 50kw 175+kg och köarar därmed kraven för uppkörning. De finns med abs om jag inte misstar mig.
Annars kan du alltid hyra av körskola till just uppkörningen också.

Beror på hur långt från hojen jag går, men oftast finns jag kvar inom 25-50m, då hänger jag den bara på ena backspegeln.

Kan låsa fast den genom att sätta in hakremmen /D-låset under sätet som i sin tur går att låsa, men inget jag krånglat med.

Beror nog lite på vart man är också, om det är ”bad neighbourhood” så kanske man behöver låsa alternativt ta med sig den gick handskarna (resten utav sakerna har man ju oftast på sig ändå).

Men som sagt, på styret / ena backspegeln. 👍🏼

Morsan körde en gammal sporster som första hoj men fick ta min för att öva manöverbanan ändå, jag hade en Yamaha Diversion 600. Sedan säger jag, glöm alla gamla hd jämfört med Indian så är Indian så mycket roligare att köra, mycket bättre chassin mer körvänliga och bättre balanserade. Kan dock inte säga något om de nya Harley ex nya Sporster 1250 eller Pan america då jag inte kört dessa men flertalet andra Harleys. Pappa var helt inställd på att köpa en harley igen, sa åt honom att provköra Indian, han beställde en två dagar efter, mamma provkörde en med, bytte sin sporster direkt mot en scout twenty istället

Men för att ge direkt råd, en nakenhoj är ett smartare val, som du var inne på ex en er6, xj6 och såvidare, mycket enklare att manövrera framförallt på krypkörningen.

99.9% säker på att du måste ha klarat risktvåan först.

Gött det fungerade men lite weird står ju såhär på trafikverket. Men antar du inte får köra teori om du mot förmodan skulle faila risktvåan 🤷‍♂️

Innan du gör ditt kunskapsprov och körprov för behörighet A1, A2 och A måste du ha gjort båda delarna i den obligatoriska riskutbildningen. Utbildningen måste vara giltig vid provtillfället. Läs mer på Transportstyrelsens webbplats.
Riskutbildning motorcykel (Transportstyrelsens webbplats)

För att få göra uppskrivning och uppkörning måste risk1 och risk2 vara gjorda.

Men som någon sa, för att boka dem behöver du inte gjort något... Se bara till att utbildningarna är genomföra tills dess att det är dags för uppskrivning / uppkörning.

Det är annorlunda för mc. Du måste göra godkänd teori före uppkörningen.

Det gäller väl även bil numera?

Vågar jag inte svara på. Tog mitt b kort 2014.
Vore dock rimligt om det vore så och vet att jag hört nån snacka om att det kanske skulle bli så.

Tänkte att du visste att det inte skulle vara så iom att du skrev att mc skulle vara annorlunda. Vilket jag är rätt säker på inte stämmer.

Förfarandet är ju ganska nytt för båda fordonstyperna.
Regeln fanns inte för någon av dem för bara något år sedan.

En fråga som kommit upp i kretsarna;

Har en kille som går på trafikskola och närmar sig körprovet, får han då köra upp med en egen motorcykel om han har en som uppfyller kraven för vikt och effekt?
Eller ”måste” man använda skolans ?

Och om han får använda egen - måste han ändå köra upp med körskolan och därmed betala deras avgift, eller kan han ta sig till uppkörningen själv med släp eller privat handledare ?

Jag tror ju nästan alla tar sitt körkort via en körskola och kör upp med den och deras utrustning. Men finns det några som tänkt/gjort annorlunda ?

Min körskola brydde sig inget om vilken hoj man ville köra upp på, fritt val helt enkelt.