Formel 1-tråden

Det är ju dock rätt väntat och är i den givna situationen huvudproblemet med att han rörde vid vingen.

Det ser verkligen fullständigt orimligt ut att han skulle ha påverkat vingen genom detta, men det ger Mercedes ammunition för att åtminstone försöka snirkla sig ur sin egen besvärliga situation.

Oavsett vad Ver har petat på har ju Merc fuskat med DRS-systemet. Ferrari fick ett tämligen hårt straff med att inte gå använda sin motor senaste åren. Aston Martin förra året gick poängavdrag och race-resultat bortplockat.

Fusk i F1 är ju en del av sporten men åker man dit får man ju också stå för konsekvenserna.

Oavsett vad domarna kommer att säga om det här tycker jag att vore väldigt tråkigt om VM skulle avgöras utanför banan...

Här är väl dock frågan om det är ett defekt exemplar eller en design som bryter mot reglerna. Om det är ett defekt exemplar så förväntas väl inte en eventuell bestraffning få följder som sträcker sig längre än kvalresultatet.

Ja, det är ju alltid roligare när resultatet avgörs på banan, men just på den punkten är det ju Mercedes som schabblat här...

Att Hamilton får starta längst bak och Verstappen får 10 platser straff hade varit bra. Det hade iaf blivit ett intressant race att titta på med två förare som klättrar upp i fältet.

50,000 € böter för Verstappen

https://www.fia.com/sites/default/files/decision-document/202...

Är han den första föraren i historien för att få böter för att han rör en annan bil? Sjukt löjligt.
Om ni såg FP2 och hörde Rydell prata om detta…

Skönt att det bara var ett monetärt straff.

Lewis Hamilton Car 44 is disqualified from the results of qualifying (Art. 12.4.1 m of the FIA International Sporting Code) for Breach of Article 3.6.3 of the FIA Formula One Technical Regulations.

Nöjer de sig med detta. Inget om att de faktiskt fuskat? Är detta alltså worst case om man fuskar i kvalet? Varför isåfall fuskar inte Haas varje kval?

Jag menar att om worst case att man inte får något resultat i kvalet om man konfat vingen fördelaktigt utanför reglerna så är det många team som skulle vinna på att testa detta.

Domslutet säger "no earlier precedent of penalties for this exists", men de konstaterat också att de vill stävja detta beteende i fortsättningen och de ber alla team och förare att notera detta.
Så vi bör nog förvänta oss att man inte kommer undan med detta i fortsättningen, om de konsekvent håller denna linje.

Misstänker att det spelar roll om vingen vid en enskild kontroll är felaktig jämfört om man sätter detta i system. Kanske är felet i det här fallet sådant att det t.o.m. är troligt att det är oavsiktligt (någonting som gått sönder?), vad vet jag.

Ny bild på när Verstappen ändrar något på Lewis bil:

Fantastisk bana och imponerande uppkörning

Max snabbaste varv med 0.25s.

Blir spännande att se hur vädret är imorgon. RB är nästan alltid bättre i varmare väder.

Nu har sista sprint-racet för säsongen körts, vad tycker ni om konceptet?

Personligen hade jag större förhoppningar på sprint formatet än det levererade, det är få poäng för stor risk att köra om och det faktum att det ändå är ett kval tar bort lite av uppmärksamheten från sprinten.
Jag skulle inte bli ledsen om sprint försvann nästa säsong eller om man tog bort kval på sprint-helgerna och bara körde i poängordning alternativt ordningen som föregående race slutade i.