Elbilar - Tråden för intresserade

Fick min EV6 igår, basversionen. Än så länge toknöjd! Senaste uppdateringen som kom för någon dag sedan verkar löst alla värmeproblem och även förvärmning via appen osv. Jag blev väldigt förvånad över hur rapp basmodellen är, förväntade mig inget speciellt så jag tänkte jag provar gasen i botten på en raka, satt lite framåtlutad och smällde bakhuvudet i nackstödet haha.

Skulle säga att det närmaste du kommer den närmaste tiden vad vi vet idag är Polestar 2. Den är mindre än Model 3an men nackdelen är väl räckvidden/laddningen.

Kanske redan har avhandlats i tråden på något sätt, men svårt att hitta.

Ni som är duktiga på elmotorer - hur påverkar motorns toppeffekt dess effektivitet vid lägre belastning?

En förbränningsmotor med hög effekt, säg typ 500+ hästar, är väl svår att få snål vid "normal" körning; d.v.s. den drar inga 0.3-0.4 L/mil som en liten klen bil även fast man kör försiktigt i 50-70. Motorns storlek gör att den behöver mer bränsle för att hållas igång, även om belastningen är låg jämfört med dess toppeffekt. Sedan har man försökt komma runt detta på olika sätt med att stänga av ventiler under vissa varvtal (VTEC exv.) etc.

Men hur är det med en elmotor? Om jag köper en elbil som har, säg, motsvarande 400 hk - drar den ungefär lika mycket eller mer än en elbil med motsvarande 100 hk om jag framför båda fordonen i en lägre hastighet, typ 50 km/h? Anta att bilarna i övrigt är identiska sett till vikt, aerodynamik etc.

Kanske redan har avhandlats i tråden på något sätt, men svårt att hitta.

Ni som är duktiga på elmotorer - hur påverkar motorns toppeffekt dess effektivitet vid lägre belastning?

En förbränningsmotor med hög effekt, säg typ 500+ hästar, är väl svår att få snål vid "normal" körning; d.v.s. den drar inga 0.3-0.4 L/mil som en liten klen bil även fast man kör försiktigt i 50-70. Motorns storlek gör att den behöver mer bränsle för att hållas igång, även om belastningen är låg jämfört med dess toppeffekt. Sedan har man försökt komma runt detta på olika sätt med att stänga av ventiler under vissa varvtal (VTEC exv.) etc.

Men hur är det med en elmotor? Om jag köper en elbil som har, säg, motsvarande 400 hk - drar den ungefär lika mycket eller mer än en elbil med motsvarande 100 hk om jag framför båda fordonen i en lägre hastighet, typ 50 km/h? Anta att bilarna i övrigt är identiska sett till vikt, aerodynamik etc.

Fully charged på M50 landar på 808800kr.
Supercharged landar på 883200kr.
Supercharged minus taklucka och ventilerade säten, med dyraste färgen och dyraste fälgarna landar på 923700kr.
Men ja, det går att pressa till över miljonen (utan rabatter).

Ja det verkar som det åker på allt möjligt när man bara specar en och lägger till fully charged.
Testade att ta en där jag plockade bort allt och la till lite småsaker och landade på 870 om man inte ville ta standardfälgarna. 900 om man ville ha med vinterdäck.
Många småval där kostnader springer iväg

Varning för Care By Volvo!!!

Måste bara skriva av mig. Beställde en bil genom Care by Volvos hemsida för 4 veckor sedan och fick orderbekräftelse med info om att de skulle höra av sig inom 1-2 dagar med mer info. Efter fem dagar hör jag av mig och frågar vad som händer, varpå personen på kundtjänst säger att ordern av någon anledning har fastnat men att hon kollar upp det asap och återkommer.

Tre dagar senare ringer jag upp igen och frågar varför ingen hjört av sig, varpå personen på kundtjänst svarar att det är nånting på ordern som gör att den fastnat och att hon kommer kolla upp och återkomma på mail inom en timma. Jag påpekar att det var precis vad hennes kollega sa förra gången också men att jag inte hört något, men nu lovar hon att återkoppla innan dagens slut. OK säger jag. De har väl mkt att göra och ibland blir det lite knas.

Ytterligare tre dagar utan någon återkoppling hör jag av mig igen och frågar vad är de håller på med egentligen. Vill de överhuvudtaget sälja bilar på Volvo eller vad försegår. Säljaren säger då att hon ska kolla upp det direkt och återkoppla inom 15 minuter på telefon. 15 minuter går och jag hör ingenting från dom. Jag tappar sugen här. Tack men nej tack. Jag ska fan inte behöva jobba för att ge dem mina pengar.

Nu har jag fått nog och går två dagar senare och beställer en annan bil från en amerikansk konkurrent istället. Det går ytterligare några dagar och sedan dimper det ner ett mail från Volvo som säger att min order har fastnat varpå de har annulerat den men jag får gärna lägga en ny order om jag vill. Jag skriver tillbaka och berättar om orimligheten i deras agerande, varpå jag får en ursäkt till svar och att det nu finns en bil med endast 4 veckors leveranstid att tillgå (min tidigare beställning hade upp till 8 månader). Jag sväljer stoltheten, avbokar min andra bil och nappar på den snabbleverade Volvon istället. Volvo är ju Volvo. Jag har blivit illa bemött men nu kan jag ju ändå få bilen jag faktiskt vill ha och ganska snbabbt. Låt gå. Jag frågar även om jag kan lägga till ett snäpp större fälgar och får då en uppdaterat orderbekräftelse på detta. Jag ringer även dagen efteråt för att bekräfta detta (med bakgrund av tidigare strul) varpå de säger att allt är ok och fixat! Jag tänker för mig själv, du gjorde rätt val. Det här blir bra.

Idag var jag för att hämta ut min nya XC40. Vad sitter på bilen? Ja inte är det de beställda och bekräftade fälgarna iaf. Jag påpekar det till återförssläjaren och han bara suckar och säger, "ja, det är inte första gången de fumlar till det på Care By Volvo". Ingen skugga på honom, han lämnar bara ut bilarna han får från Care By volvo. Vi ringer upp Care by volvo tillsammans och frågar vad som hänt. De vill först inte kännas vid min uppdaterade beställning och ifrågasätter mig. Jag får då ta upp orderbekräftelsen och namnet på personen jag fått den av. Jag får bevisa att jag inte ljuger och då säger kundtjänst, okej, vi återkommer. Efter 30 minuter ringer personen upp som jag fått den uppdatera orderbekfrätelsen av och säger att jag har tre alternativ som i huvuddrag går ut på:

1. Var nöjd med det du fått. Man kan ju inte få allt man beställer. Vi kan ju inte ha 100% koll på allting förstår du väl.
2. Lägg en ny beställning. Ja, det kommer ta 9 månader innan du får bilen med korrekt fälgar, men hey, det är ju bättre än 1 år.
3. Avboka.

När jag påpekar att det rimliga alternativet är 4. Ni fixar fram fälgarna jag har beställt och smackar på dem på bilen, så får jag svaret "ja, alltså, det är ju en väg men det är inte så det funkar". Jag höjer tonen något och förklarar att i min bok så om man gör fel så erkänner man det och så gör man allt för att ställa det tillrätta. Kunden har inte alltid rätt men i det här fallet så har nog ändå kunden rätt. Jag får till svar att ja, hon inser rimligheten i detta och att hon ska ordna detta om hon så måste "gå till VD med detta" men här och nu får jag åka hem och sen kommer hon höra av sig innan dagens slut över telefon. Jag tänker, andas, det här är värdsliga saker. Vem bryr sig om 100 år. Jag beger mig hemåt med tron om att det här fixar hon.

Nu för en halvtimma sen får jag ett mail där det står citat "Desvärre kan vi inte lägga till däcken i efterhand, vi har försökt lösa det på flera olika sätt men tyvärr". Och mina enda val är ta något av deras alternativ 1-3 ovan.

Jag är chockad över hur dåligt kundbemötandet är på Volvo. Hur kan de ha några kunder öht om det är så här det fungarar?
Så min rekommendation till alla er som överväger Care By Volvo - håll er långt borta!!!

Rant over.

Jag har en känsla av att de flesta biltillverkare behöver en reality check.. Tror för många missnöjda kunder bara sväljer stoltheten och tar det up the rear... Jag begriper inte hur man kan pusha så mycket reklam för alla dessa elbilar som inte går att få tag på öht och frågar man om status på sin beställning kan säljarna inget göra än att se en generisk status, inga estimat what so ever.

"Ja men pandemi, krig blabla". SLUTA SÄLJ DÅ 😂

Väntar på en enyaq 60 som vi tänkte köpa för att ersätta en superb vars leasingperiod går ut i april... Blir väl till att betala högre månadsavgift för att behålla den tre år gamla bilen i hopp om att nybilen ska levereras.. Bondfångeri

Bitter medelåldersman

Varning för Care By Volvo!!!

Måste bara skriva av mig. Beställde en bil genom Care by Volvos hemsida för 4 veckor sedan och fick orderbekräftelse med info om att de skulle höra av sig inom 1-2 dagar med mer info. Efter fem dagar hör jag av mig och frågar vad som händer, varpå personen på kundtjänst säger att ordern av någon anledning har fastnat men att hon kollar upp det asap och återkommer.

Tre dagar senare ringer jag upp igen och frågar varför ingen hjört av sig, varpå personen på kundtjänst svarar att det är nånting på ordern som gör att den fastnat och att hon kommer kolla upp och återkomma på mail inom en timma. Jag påpekar att det var precis vad hennes kollega sa förra gången också men att jag inte hört något, men nu lovar hon att återkoppla innan dagens slut. OK säger jag. De har väl mkt att göra och ibland blir det lite knas.

Ytterligare tre dagar utan någon återkoppling hör jag av mig igen och frågar vad är de håller på med egentligen. Vill de överhuvudtaget sälja bilar på Volvo eller vad försegår. Säljaren säger då att hon ska kolla upp det direkt och återkoppla inom 15 minuter på telefon. 15 minuter går och jag hör ingenting från dom. Jag tappar sugen här. Tack men nej tack. Jag ska fan inte behöva jobba för att ge dem mina pengar.

Nu har jag fått nog och går två dagar senare och beställer en annan bil från en amerikansk konkurrent istället. Det går ytterligare några dagar och sedan dimper det ner ett mail från Volvo som säger att min order har fastnat varpå de har annulerat den men jag får gärna lägga en ny order om jag vill. Jag skriver tillbaka och berättar om orimligheten i deras agerande, varpå jag får en ursäkt till svar och att det nu finns en bil med endast 4 veckors leveranstid att tillgå (min tidigare beställning hade upp till 8 månader). Jag sväljer stoltheten, avbokar min andra bil och nappar på den snabbleverade Volvon istället. Volvo är ju Volvo. Jag har blivit illa bemött men nu kan jag ju ändå få bilen jag faktiskt vill ha och ganska snbabbt. Låt gå. Jag frågar även om jag kan lägga till ett snäpp större fälgar och får då en uppdaterat orderbekräftelse på detta. Jag ringer även dagen efteråt för att bekräfta detta (med bakgrund av tidigare strul) varpå de säger att allt är ok och fixat! Jag tänker för mig själv, du gjorde rätt val. Det här blir bra.

Idag var jag för att hämta ut min nya XC40. Vad sitter på bilen? Ja inte är det de beställda och bekräftade fälgarna iaf. Jag påpekar det till återförssläjaren och han bara suckar och säger, "ja, det är inte första gången de fumlar till det på Care By Volvo". Ingen skugga på honom, han lämnar bara ut bilarna han får från Care By volvo. Vi ringer upp Care by volvo tillsammans och frågar vad som hänt. De vill först inte kännas vid min uppdaterade beställning och ifrågasätter mig. Jag får då ta upp orderbekräftelsen och namnet på personen jag fått den av. Jag får bevisa att jag inte ljuger och då säger kundtjänst, okej, vi återkommer. Efter 30 minuter ringer personen upp som jag fått den uppdatera orderbekfrätelsen av och säger att jag har tre alternativ som i huvuddrag går ut på:

1. Var nöjd med det du fått. Man kan ju inte få allt man beställer. Vi kan ju inte ha 100% koll på allting förstår du väl.
2. Lägg en ny beställning. Ja, det kommer ta 9 månader innan du får bilen med korrekt fälgar, men hey, det är ju bättre än 1 år.
3. Avboka.

När jag påpekar att det rimliga alternativet är 4. Ni fixar fram fälgarna jag har beställt och smackar på dem på bilen, så får jag svaret "ja, alltså, det är ju en väg men det är inte så det funkar". Jag höjer tonen något och förklarar att i min bok så om man gör fel så erkänner man det och så gör man allt för att ställa det tillrätta. Kunden har inte alltid rätt men i det här fallet så har nog ändå kunden rätt. Jag får till svar att ja, hon inser rimligheten i detta och att hon ska ordna detta om hon så måste "gå till VD med detta" men här och nu får jag åka hem och sen kommer hon höra av sig innan dagens slut över telefon. Jag tänker, andas, det här är värdsliga saker. Vem bryr sig om 100 år. Jag beger mig hemåt med tron om att det här fixar hon.

Nu för en halvtimma sen får jag ett mail där det står citat "Desvärre kan vi inte lägga till däcken i efterhand, vi har försökt lösa det på flera olika sätt men tyvärr". Och mina enda val är ta något av deras alternativ 1-3 ovan.

Jag är chockad över hur dåligt kundbemötandet är på Volvo. Hur kan de ha några kunder öht om det är så här det fungarar?
Så min rekommendation till alla er som överväger Care By Volvo - håll er långt borta!!!

Rant over.

Varning för Care By Volvo!!!

Rant over.

Jag har en känsla av att de flesta biltillverkare behöver en reality check.. Tror för många missnöjda kunder bara sväljer stoltheten och tar det up the rear... Jag begriper inte hur man kan pusha så mycket reklam för alla dessa elbilar som inte går att få tag på öht och frågar man om status på sin beställning kan säljarna inget göra än att se en generisk status, inga estimat what so ever.

"Ja men pandemi, krig blabla". SLUTA SÄLJ DÅ 😂

Väntar på en enyaq 60 som vi tänkte köpa för att ersätta en superb vars leasingperiod går ut i april... Blir väl till att betala högre månadsavgift för att behålla den tre år gamla bilen i hopp om att nybilen ska levereras.. Bondfångeri

Bitter medelåldersman

Nu börjar det kunna bli läge för mig att kunna skaffa en elbil då föreningen vi bor i kollat lösningar för laddning. De har varit i kontakt med ett företag som heter Opigo som kan installera laddenheter på befintliga elstolpar. Någon som har erfarenhet av företaget? Detta är stolparna de erbjuder -> https://opigo.se/vara-laddstolpar/. Någon av laddarna som är rent skräp?

Nu var jag otydlig, BMW M3...

Om du inte är den typen av person vi pratar om så behöver du väl inte svara på inlägget på det viset? Allt som diskuteras på forumet handlar inte om dig ifall du inte märkt det ännu, så ifall du inte är den typen av person vi pratade om tillför du inte så mycket när du kommer och säger "nähä! så tänker jag inte!".

Vad ska man förvänta sig från en elbil? Är det något annat än en "vanlig" bil? "Jag kan köpa brister trots att tillverkaren har marginaler över snittet men levererar bilar till sämre kvalitet än snittet. Jag kan ju Supercharga!" Är det så man ska rättfärdiga att man tummar på förväntningarna?

- Ett får som undrar.

Ta innehållet i länkarna med en nypa salt. De kan vara fyllda med "osanningar".

Nån som vet om det är på väg nån "Tesla Model 3 utmanare" i ungefär samma storleksklass inom säg 1-2 år som inte är SUV och fokus på sportighet/bra prestanda/handling?

Finns i dag; Porsche Taycan och Polestar 2 PP. Var två av mina främsta alternativ i somras som jag kikade på när är jag sålde min 2019 M3. Nu har ju även BMW i4 M50 kommit (har dock inte hunnit att testa den själv än).

Kommer i framtiden (skulle gissa 1-2 år); Lucid Air.

Håller med att det är så trist att alla elbilar till 90% är SUV:ar.

Hur gick det med din beställning av Model Y som du "hade fingret på" att beställa?

@vinylens @Azodan Jag undrar hur er Zappi V2 laddare beter sig dagtid när ni har solcellsproduktion.

Jag har senaste mjukvara/Bootloader i bubben samt min laddare.
Men när solen skiner så slutar My energi app att visa husets förbrukning. Och ikonen med "huset" blir grå, samt att kW texten försvinner vid huset. Den kommer dock tillbaka på kvällen när skolproduktionen försvinner.

Jag har 6 st lastavkännare, 3 st på inkommande samt 3 st på faserna ifrån solcellerna.

1. Blir erat hus också gråat och visar ingen förbrukning?

2. När solcellerna säger 7.5kw i produktion visar My engery appen 5.2kW. Hur mycket diffar er mätning?

https://ibb.co/0V8SbY8
https://ibb.co/CsM33rw

Så här kommer lite nya bilder
https://i.imgur.com/JovglsJ.jpg
https://i.imgur.com/OXWVMPF.jpg

Att den undre bilden först har en röd stapel ör för att laddaren stod på boost/fast och då tar den det den behöver om det finns energi till det. Sätterman den i eco så tar den inte mer än vad den får för solelen minus det huset tar just då, den kan hoppa upp och ta lite el från nätet om typ solen går i moln eller nåt och den inte hinner med att reagera på sekunden men det är väldigt kort tid som den tar el från nätet då handlar om sekunder.

Så här kommer lite nya bilder
https://i.imgur.com/JovglsJ.jpg
https://i.imgur.com/OXWVMPF.jpg

Att den undre bilden först har en röd stapel ör för att laddaren stod på boost/fast och då tar den det den behöver om det finns energi till det. Sätterman den i eco så tar den inte mer än vad den får för solelen minus det huset tar just då, den kan hoppa upp och ta lite el från nätet om typ solen går i moln eller nåt och den inte hinner med att reagera på sekunden men det är väldigt kort tid som den tar el från nätet då handlar om sekunder.

Är det tack vare laddaren som huset direkt kan få el från solcellerna eller har du någon mer teknik för att lösa det?

Fick min EV6 igår, basversionen. Än så länge toknöjd! Senaste uppdateringen som kom för någon dag sedan verkar löst alla värmeproblem och även förvärmning via appen osv. Jag blev väldigt förvånad över hur rapp basmodellen är, förväntade mig inget speciellt så jag tänkte jag provar gasen i botten på en raka, satt lite framåtlutad och smällde bakhuvudet i nackstödet haha.

Tack för bilderna, de säger precis det jag misstänkte!

Har du insett skillnaden på Eco och Eco+? jag har kört Eco+ och då tar den bara solel. Men testade en stund Eco och där verkar det som att de också endast tar solel?

Har hittat att Harvi CT3, som mäter solcellerna mäter fel effekt och har fel fasvridning. Så elektrikern ska komma och felsöka/byta den framöver, därav att jag sålde mer el än jag producerade, då den mätte för lågt.