Dilemma gällande köpt moped (Peugeot Speedfight 2)

Om det är originalmätaren kan jag lova dig att den visar för mycket. Köp en digital mätare från ex. Koso eller mät med telefonen via GPS.

kan också bekräfta det @SeF.Typh00n har sagt. när jag hade EU moped som jag själv köpt in helt ny från ÅF så gick den också i 65 fast den ska ju bara gå 45.

Tyvärr är det väl så att polisen inte bryr sig om hur fort du kör. Om dom stoppar dig och provkör din moppe och upptäcker att den gåt fortare än 45kmh så blir det böter

Moped klass I: Hastighet på väg får ej överstiga 45 km/h och max toppfart är 52 km/h.

Det rör sig väl snarare om olovlig körning (lätt mc) då det inte kan klassas som moped klass 1 och i så fall kan det i värsta fall bli aktuellt med indraget körkort. Har man däremot MC-behörighet antar jag att det blir böter för att fordonet inte är korrekt registrerat.

Reserverar mig för faktafel men jag har för mig att det är så, någon med bättre koll får gärna bekräfta eller dementera.

Skickades från m.sweclockers.com

Testa att köra med gps och se maxfart på en avskild väg, åker du fast är det olovlig körning då det är en MC, blir väl även annat såsom oförsäkrat om något händer.

Finns en app som heter hastighetsmätare, visar topfart så kör upp till maxgastighet och ligg där några sekunder tills den ligger jämt

Om den verkligen går i 65 km/h så är den uppenbarligen trimmad, troligen har de tagit bort spärren i variatorn så att utväxlingen förändras eller så är det bytt/manipullerat avgassystem på den, det är inte särskilt svårt att kolla upp det för nån som vet hur delarna ser ut och troligen kan du själv se det om du jämför bilder på ditt avgassystem och ett original men variatorn ser du inte om du inte plockar bort kåporna och kollar "inuti remskivorna"
Det är inte nått svårt jobb för en mekaniker heller så ta mopeden till en verkstad och fråga om de kan ta en snabbkoll om du inte klarar det själv, det borde inte ta mer än nån minut för en mek att kolla vad som är gjort med den.

Mitt tips för att undgå böter är att införskaffa en gubbig hjälm och inte köra full gas.

Inte för att dra alla över en kam men min erfarenhet är att medelålders män som kör moped tenderar att göra det för att de av en eller annan anledning inte får köra bil. Risken att bli stoppad ökar nog nästan exponentiellt med ålder...

Skickades från m.sweclockers.com

Du får väl återställa trimmet då.
Tro däremot inte att en moped är billig i försäkring för de är svindyra, ofta det dyraste fordon du kan försäkra som inte är en extrem sportbil.

Är det inte så att om den går för fort, så blir det olovlig körning, och du blir av med ditt B körkort också?
Man kan ju tex bli av med sitt B körkort om man cyklar när man druckit, eller om man cyklar för rött.
Så tror det nog är samma här.
Och om du kör trimmad moppe som ung, innan du fått B körkort. Så kan du få det uppskjutet.
Som jag minns det så räknas trimmad moppe som lätt MC.

Det är lätt att trimma mopeder "lite" och eftersom de brukar bli ganska mycket bekvämare att åka på om de inte varvar så hysteriskt så är variatortrim oerhört vanligt då det inte heller brukar kosta något att göra men du kan behöva köpa några brickor/distanser/vikter för att återställa det.

För skoj så kan du jämföra försäkringskostnaden med en pendel mc typ en 100-600cc "icke sportmaskin" troligen är mopeden dubbelt så dyr, med tanka på det låga pris du angav så antar jag att du bor på en mindre ort men nya mopeder brukar ha ungefär samma årspremie som inköpspris i en större stad.

Ja det är ofta juridiskt bättre att köra en laglig mc utan körkort än att köra trimmad moped eftersom mcn är legal och går att försäkra medans trimmad moped brukar innebära att försäkringen inte gäller förutom att man saknar körkort..

Saxxat från: http://www.twostrokerider.se/artiklar/822

Många frågor och svar där, och det är inte en statlig sida, men såhär skriver dom iaf:

Jag undrar om man blir av med sitt körkort för bil (B-kort) om man åker fast med en trimmad moppe?
Ja, man riskerar att bli av med sitt bilkörkort om man blir fälld för olovlig körning på en trimmad moped (eller motorcykel).

(olvligkörning blir det automatiskt om den är trimmad)

Dock så måste den registreras som lätt MC, och det blir olovlig körning även om du hade haft ett MC körkort och kört trimmad moppe.
Det är mest att bedömningen är den samma som att du kört mc utan körkort.

Det var du som skrev i ditt första inlägg att ts inte skulle förlora körkortet uppbackad av din empiriska erfarenhet gällande när du blivit stoppad av polisen, eller hur?
Då påpekade jag att så funkar det inte riktigt vilket du också medgav i ditt andra inlägg, eller hur?
Att ge råd om olagligheter och försöka förminska/ignorera riskerna tycker jag inte är juste, är du av annan åsikt?

Jag har aldrig sagt att det är moraliskt fel att köra trimmat, utan det var sättet du framställde det som riskfritt jag opponerade emot.

Att köra trimmad moppe är en kalkylerad risk, det var därför jag skrev "om än inte riskfritt" efter att jag redovisat lite om de risker som finns och även gett tips på hur han ska o-trimma sin moppe.
Så viss nyansskillnad mellan våra inlägg.

Nog om det, kör försiktigt så ses vi ute på vägarna!

Tillägg: Du har helt rätt i att bilförare många gånger har dålig respekt för två-hjuliga fordon, något jag upplevt både på moppe och MC! Vill också be om ursäkt om jag låtit mästrande helt i onödan.