Är det *alltid* lagligt att köra enligt hastighetsbegränsningen?

Anpassa hastigheten efter väglaget heter det väl Hur lagen ser ut kring det vet jag inte.

Det kan de nog göra.

Genom att köra 110 på såp-hal motorväg vintertid med årets tjockaste dimma, så utgör du en fara för övrig trafik som garanterat "har mer i huvudet och anpassar hastigheten."

Då du inte kommer se dina medtrafikanter förrän det smäller mellan berg och dalar, så är risken stor att du genom din nonchalans skapar en olycka.

Därmed lär du få böter så att du lär dig att anpassa hastigheten.

/Lifooz

Grov/Vårdslöshet i trafik. (upp till 2 år bakom galler)
Nästan allt du kan tänkas göra med en bil, går att få in under den lagen.

Detta säger Trafikförordningen

Jag instämmer helt enkelt med de som säger ja till att du kan åka dit på det.

Om du håller 110 och det är kö på motorvägen så kommer du garanterat att krocka och det är ditt fel.

Skickades från m.sweclockers.com

https://korkortonline.se/teori/

Tyvärr vill ju de flesta i regel alltid köra 5-10 km/h mer än vad som står på skyltarna. Sedan skyller de på oss som håller 5-10 km/h lägre hastighet.

Dom som kör 5-10 km/h i timmen kanske kör efter gps'ens hastighetsmätare som visar mer rätt än bilens hastighetsmätare... gissar att det är du som kör saktare än vad du får göra.

Alla bilar visar minst 5 km/h för fort.. Så det flesta som säger sig köra det som står på skyltarna kör FÖR SAKTA i de flesta fall..

Denna diskussionen är inte ny på sweclockers och kan säga att jag fortfarande stannar kvar på samma lag.

Anser att de som kör 5-10 över är mindre farliga än de som ligger 5-10 under.

De som ligger under skapar allt som oftast bara oros och irritationsmoment bland i princip alla andra förare oavsett hur tålmodiga de är till en början.

24 på en 30 väg? Nope
36 på en 40 väg? Nope
77 på en 80 väg? Nope
85 på en 90 väg? Nope

Tror inte att det finns någon som någonstans tänker "Jag gillar att ligga bakom någon som systematiskt kör något långsammare än tänkt när jag ska pendla 45 minuter till jobb, det känns tryggt och bra"

I ditt fall tror jag att attityden till dina medtrafikanter är farligare än hastigheten.
Aggressiv körning med ogenomtänkta beslut är det värsta du kan utsätta andra för.
Kör hemifrån fem minuter tidigare om du nu har så jävla bråttom!

Håller med dig. Kan man inte hålla utsatta hastigheter under normala förhållanden ska man inte vara ute i trafiken.

Vad är det som får dig att tro hur min attityd är och varför skulle jag använda mig av en aggressiv körstil?
Bråttom har jag sällan och har marginaler på runt 20 minuter de flesta dagar i veckan då jag lämnar ungar på skolan och sedan börjar jag inte jobba förrän ett tag senare.

Ironiskt nog så är jag stundvis en sådan som ligger bakom en lastbil i högerfältet på motorvägen för att spara soppa då jag pendlar en del. Detta är dock en helt annan situation då det är en tvåfilig väg och min påverkan på andra trafikanter är försvinnande liten.

Anser mig dock inte att ha rätten att bromsa upp 50-200 bilar på väg hem från jobb genom att ligga i 34 på en 40väg när det är enkelfiligt genom hela staden?

Gillar dock din självevidenta rage på mitt tidigare uttalande! Där snackar vi dubbelmacka av ironi. Vem är det som är aggressiv?

Svar till TS: Ja, det är upp till polisen att avgöra vad som anses vara lämplig hastighet under rådande omständigheter. Det kan bli tal om vårdslöshet i trafik beroende på hur polisen bedömer saken.

O ja, ingen tvekan om det.

Av de som kör för långsamt verkar det vara skrämmande många som bara kan en enda trafikregel: inte köra fortare än hastighetsgränsen.

Högerregel? Väjningsplikt? Stopplikt? Stanna vid övergångsställen när någon är på väg ut? Cirkulationsplatsregler? Sådant har de ingen som helst koll på. De tror att man undkommer alla problem och risker genom att bara köra sakta.

Självklart gäller det definitivt inte alla, men skrämmande många exempel har jag sett under mina snart 25 år bakom ratten.

Men ja, för balansens skull har jag även sett skrämmande många exempel på idioter som kör om i skymd sikt med gasen i botten också.

Hur många minuter tjänar du på att köra 5km/h snabbare på din i vanliga fall 45 minuter långa resa? Gissar på 2-4 minuter max.

Antingen kör du förbi eller sätter farthållaren på lägre hastighet och chillar, finns inget förutom en själv som skapar oro/irritation över såna detaljer.

Vem har sagt att jag kör 5 km/h snabbare?
Menar, läser folk överhuvudtaget eller är det posta för postandets skull?

Själv ger du alternativen:
*kör du förbi
*sätter farthållaren på lägre hastighet och chillar

Sätter helst den på rätt hastighet och chillar om jag själv kan välja men allt som oftast så är det framförvarande som satt min hastighet, vilket gärna är 3-6 km/h under utsatt hastighet, bara för att.

Ska börja med att säga att jag själv hellre kör något över än något under.
Men, om det är så att du tycker att de som kör långsammare är de som är farligast för att de "skapar irritation hos andra förare" (som vi får anta i förlängningen sedan är involverade i olyckor), är det då inte de andra som är farligare när de blir irriterade så lätt?
Till exempel kan man ju jämföra med att det är som att säga att det är västerländska ideal/kulturer som är farligast, då de irriterar terroristerna

För att förtydliga så kan jag ju säga att jag undviker att köra långsamt om det inte finns någon anledning.

Men jag håller fast vid att det är betydligt bättre och säkrare att köra långsamt än att köra för fort. Min ekonomi tillåter inte heller några fortkörningsböter.

Idioter som kör under hastighetsbegränsningen har inte på vägarna att göra. Livsfarliga, utsätter andra för onödiga omkörningar.

Jag ser skyltarna som en rekommendation sen kanske jag kör 100 på en fin 80 landsväg eller 35 på en pissdålig 50 sträcka i snöstorm. Omständigheterna styr hastigheten.

Sen när man sätter sig på sin 200hk splitternya italienska racer hoj så går det nog aldrig i hastighetsöverträdelserna på landsväg.

Du skriver att skyltarna är en rekommendation, för dig som kör för fort, men alltså inte för den som tar det försiktigt och kör långsammare?

Omständigheterna styr hastigheten, men aldrig över hastighetsbegränsningen.

Då kommer ju de som inte kan hålla hastigheten (hög som låg) in och börjar jojo köra mellan 85 och 50. Okej det är extremflal men det händer de med.
Bara att pendla mellan 85 och 80 är enormt enerverande när man ligger bakom med farthållare, har tyvärr inte adaptiv. Så även om man vill "chill köra", så händer det ofta att dessa människor sabbar även det.
Gissar att ditt svar då är att sänka hastigheten igen på farthållaren, då kommer personen framför göra detsamma med sin fot. Händer för ofta.
Kör ofta om på 90 väg för att förarna framför pendlar mellan 70-100 av varierande grad, kör om och lägger mig sen på 90 enligt hastighetsmätaren, drar på farthållaren och är nöjd över livet.

Jag kör nog som regel typ alltid snabbare än satt hastighet. Kör mycket landsväg och där är det bara nötter som inte kör lite snabbare när vägen är fin.

En högt personlig reflektion att dom som kör för sakta är i regel en småbils förare oftast en kvinna eller åldring som sitter med näsan i ratten. Troligen pga dom är osäkra på sin körförmåga.