Plats för lite gubbgnäll

Okej... Men det kommer garanterat med tanke på alla andra system som är i bilarna nu mer. Det är sjukt vad plotter de trycker i bilarna... De kommer ju bli som smartphones till slut.. När bilen inte får uppdateringar, så måste den skrotas.. ännu mer slit o släng i samhället. Samt elektroniken de trycker in är inte anpassad för vårat klimat... inte ens vattentäta kontaktdon i motorutrymme, under o bak.

.

.

Angående rondeller så blinkar jag vid behov. Är jag ensam så blinkar jag inte, då myror, fåglar, harar osv inte förstår vad en blinkers betyder. Ska jag vänster i en tvåfilig rondell och ser att den som kommer från höger blinkar att denne ska direkt höger i rondellen, då slår jag på vänsterblinkersen för att visa vart jag ska, så den kan smita förbi på utsidan...
Finns det trafik i närheten blinkar jag när jag ska ur rondellen.. annars struntar jag i det, då jag som tidigare skrev att myror osv förstår inte blinkers
Kommer jag i korsning/rondell och jag är framme vid rondell/korsning och närmsta fordon är 100meter bort, så struntar jag i det, för när de väl färdats 100meter så är jag borta för lääänge sedan.

Ser jag att det kommer en timmerbil eller en lastbil som ser ut att gå riktigt tungt och jag inte har trafik bakom eller framför, så anpassar jag hastigheten så att kugghjulsprincipen fungerar.. antingen att ag ökar hastigheten och kan smita före så denne inte behöver totalstoppa eller att jag släpper av så den hinner före, Är det trafik bakom mig så gör jag det inte, för då får trafikreglerna bestämma så lastbilen får stanna.
Jag bromsar inte upp övrig trafik för att släppa före så att säga, men jag kan göra det om jag är ensam.

Sedan i den här stan har vi några kamikaze busschaufförer som jag vill slå något hårt i huvudet på, men som jag kommer se till att få ny höger framskärm på min jeep iallafall.
De kör rakt ut i rondellerna även att man kommer o kör i rondellen, så man får välja mellan panikbromsa eller krocka.
Tre gånger har det hänt mig.. Jag har lyckats tvärnita varje gång i rondellen.
Lika så gör de filbyten utan att titta i sidospegeln. De slår på blinkersen o börjar svänga även att man ligger jämsides med dem. Detta har hänt mig två gånger.
Det är tur att man har dashbordcam när det smäller, för det är bara en tidsfråga.

@Urken Fyfan asså folk som bara blinkar vänster, har ju ingen aning ifall de ska ta 3de avfarten eller runt ett varv.

Nu är inte Linköping som Göteborg eller stockholm
När det hänt så har det inte varit rusningstrafik eller sådant.. Så inga undanflykter för dem. De begår ett trafikbrott och uppstår det igen när jag kommer med jeepen så tänker jag inte bromsa så jag får ny höger framskärm... för den är lite rostig, så gratis byte är ju inte fel.
När det gäller accelerationer så har jag full förståelse, så insatt är jag i fordonsvärlden. Det handlar om att bussarna inte VILL stanna utan kör rakt ut och tvingar folk att tvärnita.. Vi har haft ganska många incidenter här i stan med bussar som krockat med bilar.
Som jag skrev tidigare, så släpper jag fram tung trafik OM jag inte hindrar bakomvarande trafik. Jag tänker ju inte stanna i en rondell för att släppa fram trafik, så de bakom mig kanske kör in i mig för att de inte är beredda på att någon stannar mitt i rondellen.

Omöjligt är det ju inte, när bilarna kör helt själva så måste de ju blinka själva också förstås och redan innan dess skulle det ju kunna hända. Samtidigt är det ju svårt för bilen att veta förarens intentioner och blinkersen är ju just en indikation på det. Ett problem är ju att man bör blinka innan man börjar svänga för att just visa att man kommer att svänga, om bilen då blinkar baserat på rattvinkel (och antar jag GPS information som säger att det inte är en väg som svänger kraftigt utan en korsning) så är det redan försent. Om bilen går på exempelvis destinationen (eller snarare vägen) som navigatorn är inställd på så gäller det ju att man följer den slaviskt annars kan farliga situationer uppstå. Min bil växlar exempelvis baserat på vilken väg navigatorn säger att jag ska köra men det är inte alltid jag följer den så ibland blir det fel växel. Men det är ju inget större problem, ingen annan påverkas ju av att min bil exempelvis växlar ner inför en vänstersväng som jag väljer att inte ta, men om bilen hade börjat blinka vänster så kanske någon satsar på att köra om på högersidan eller så.

Jo i viss mån är vi redan där. "Förr i tiden" var det ofta rost som var dödsstöten för en bil, inte att den löstes upp liksom men rosten var det som gjorde att det inte var värt att laga bilen mer. Sedan rätt många år nu är det snarare elektroniken som är huvudorsaken till att man skrotar en bil. Inte för att de inte får uppdateringar, det är sällan ett problem speciellt inte för lite äldre bilar, men att felsökningen och efterföljande komponentutbyten blir så kostsamt att det är ekonomiskt bättre att skrota den även om den är i helt ok skick i övrigt.

Precis.. Jag blir inte förvånad för något längre just för allt som trycks i... Därför var jag nyfiken om det Kunde varit någon aotoblinkers med snarlik teknik till avkänning när man passerar väglinjerna samt tekniken från kurvljusen.

Jasså växlar din bil ner... är inte det lite smått irriterande när den gör så?

Jag håller med fullständigt.. Det är därför vi har bilar som är över 50-70år som rullar fortfarande i trafik.. kan man bara hålla rosten i schack så är det nästan evighetsmaskiner.
Det ska bli intressant o se hur gamla 2020tals bilar kan lyckas bli
Sedan är jag skeptisk till uppkopplade bilar då det är bevisat redan att de går att hacka.. dels för stöld, men att det även gick att påverka bromssystem osv.. livsfarligt.