Plats för lite gubbgnäll

Jag klev på bussen för att åka in till stan och behövde sitta, hade taskig balans på den tiden. På den enda platsen där ingen satt stod en bag. Jag sade till mannen som satt på sätet bredvid att jag skulle uppskatta om jag kunde sätta mig på den platsen och följande "dialog" utspann sig:
Han: Du ser väl för fan att jag har min bag på den platsen!"
Jag: Det kanske inte är helt uppenbart men det är enda anledningen till att vi pratar med varandra.
Han: Jaha, och vad i helvete har du tänkt dig att ska jag göra med bagen då?
Jag hade naturligtvis hunnit härskna och svarade:
Jag bryr mig inte. Du lär inte ha löst en extra biljett för din bag så om du inte kan uppvisa en giltig biljett för både dig och din bag så har jag ett antal praktiskt genomförbara förslag. Tag den i knät, ställ den på golvet, lägg den på bagagehyllan eller släng ut skiten genom fönstret. Vem fan bryr sig?

Han tog sin bag i knät och makade ovilligt och utstuderat långsamt på sig tills jag kunde sätta mig.
Han: Det var en djävla dålig attityd!
Jag: OK, vi ska snacka attityd. Håll i dig.

När vi nästan var framme vid slutstationen skrek han: Jag har fattat! Kan du inte hålla käften?
På vag ut ur bussen sa en annan passagerare: Skönt att någon lyckades trycka till honom till slut.
Och han fick medhåll av flera andra passagerare. Jag var mest förvånad över att de låtit honom hållas. Jag hade inte tidigare stött på honom men när jag ett par veckor senare klev på bussen och han satt där så tog han snabbt sin bag i knät och flyttade på sig trots att det fanns lediga platser. Så, en del gamla hundar kan lära sig att sitta.

Det finns problem med elcykel som det finns problem med mycket annat som vanliga cyklar. Jag har sett folk med elcyklar som kör som idioter på trånga gågator. Dessa personer är vanligtvis äldre gubbar och gummor som ska visa vad de gå för.

Nu skriver du lite åt hållet som att fet likamed lat. Att vara överviktig handlar förenklat om att ens kaloriintag är högre än uttaget. Och det finns många anledningar till detta, vanligtvis att folk stoppar i sig alldeles för mycket kalorier. Och uttaget, så kan folk jobba som en galning, men om deras jobb inte är ett fysisk arbete så förbränns det ej många kalorier.

Angående motion så är det bra. Det finns dock något som heter tid. Vissa är behov att förflytta sig med en rätt hög hastighet och de efteråt ska göra ärenden som de ej får vara svettiga på, t.ex. ett viktigt möten. Att då ta elcykel är bättre än bil, buss eller annat om man trampar lite.

Ännu värre med en motorcykel. I ditt exempel så är det du som har ett problem, jag kan på alla sätt förstå varför du blir sur. Men det blir ju väldigt konstigt om alla ska "krypa upp" i uppförsbackar för att inte kränka någon som blir sur om den blir omkörd.
Bidraget togs bort hösten 2018. På den tiden var elcyklarna sämre än vad de är idag. Man kan föra en politisk diskussion huruvida detta är rätt. (vilket vi ej får ha på forumet)
Men i vilket fall så har de elcyklarna med bidrag blivit gamla nu och de elcyklar du ser ute på gatan är nog till största del såna utan bidrag.

*edit*
Jag själv äger ett elfordon. Och nästan alla jag träffar på landet tycker att de borde förbjudas då man kan komma körande utan att folk hör en. Dessa personer var även kraftigt emot 3G och smartphones, så de ändrar sig nog efter 10år.
Jag håller dock med argumentet att det är dumt att de är så extremt tysta. Samtidigt är det njutning att glida runt ljudlöst.

Min elcykel är från 2015 så inget bidrag från den heller...
Ont: Gubbgnället på denna är de dyra o dåliga batterierna. Ca 7 SEK/MIL kostade batteriet innan det gav upp. Så inte mycket billigare än soppa till bilen.

Gällande nr 1, det är faktiskt olagligt att cykla på vägen (70 km/h och uppåt) om det finns en cykelväg bredvid. Undantaget är om cykelvägen är olämplig med tanke på målet, eller nåt sånt. Men alla flåsiga jävla hobbytävlingscyklister som MÅSTE cykla i klunga på svängiga vägar trots cykelväg kan dö av hemorrojder senast imorgon bitti.

https://www.transportstyrelsen.se/sv/vagtrafik/trafikregler/c...

Du menar att det var så dåligt att det bara klarade så få laddcykler?

Angående nummer ett så gjorde jag det ganska ofta när jag cykelpendlade av några orsaker.

Främst handlade det om andra cyklister som inte bara var skitlångsamma utan ofta också inte hade uppmärksamhet på trafiken eller vägen utan typ fokuserade på telefonen och därmed vinglade kraftigt, över i filen åt motsatt håll och över gångbanan. Jag ville inte cykla i typ 7 när jag lätt kunde cykla på i 25-30 och det gick inte att köra om dem på grund av deras vinglade. Dessa cyklister var oftast "tanter" på 60+.

Medelålders (+) män i lycra var också ett problem, de cyklar som idioter och verkar inte förstå att trafikreglerna inte ger företräde till den som cyklar fortast med skrikigast outfit, men de var inte de som fick mig att ta bilvägen istället för cykelbanan. Ett annat problem var gångtrafikanter som sällan uppmärksammar att trottoaren delas med cyklister (med dedikerad cykelbana alltså) utan plötsligt bara stegar ut där och så. Jag lärde mig ju snabbt att verkligen betrakta andra trafikanter som sinnesslöa idioter med skygglappar eller nära total blindhet, men ändå var jag nära att krocka ofta för det är omöjligt att ta dig fram och samtidigt vara beredd på att varenda person när som helst plötsligt kan ändra riktning och stega ut framför en.

En annan orsak som kanske inte gäller överallt är att cykelbanorna är väldigt dåligt planerade. Det känns som om de i bästa fall har kommits på när allt annat redan är planerat. Det är inte ovanligt att cykla på en cykelbana längs en lång gata eller väg och behöva korsa vägen flera gånger för de inte kan bestämma sig om på vilken sida cykelbanan ska ligga eller om båda riktningarna ska ligga på samma sida eller ej. En cykelbana jag tog ofta till mitt nuvarande jobb var i princip bara längs en lång gata från min bostad till färjeläget där jag kunde ta cykeln över till andra sidan. Men cykelbanan växlar från att inte finnas alls, till att gå upp på trottoaren med parkerade bilar mellan den och bilvägen, till att hamna i mitten av bilvägen, längs kanten, på andra sidan gatan. Bilvägen här består av slät asfalt förutom de korta bitarna där cyklisterna ska vara i mitten, men cykelbanan växlar beläggning hela tiden, kullerstenar, tegel, plattläggning, trottoarkanter, och så vidare, och cykelbanan har av någon anledning många fler farthinder och många gånger flerbrunnslock och liknande än bilvägen.

Sen var dock inte bilvägen fri från liknande saker heller. Folk har uppenbarligen problem med stadstrafik för de kör ofta extremt ryckigt och långsamt, stannar plötsligt utan anledning, svänger utan att indikera eller titta, och så vidare. I princip varje dag när jag cyklade till jobbet så fick jag tvärnita för att en bil stannade utan anledning eller förvarning, och jag körde nog om fler bilar med min cykel än vad jag gör idag med min bil liksom.

Ditt gnäll nummer två har vi trådar för redan.

Dubbelmoralenr stark med tanke på plast-kakklet idag.
Sugrör i papper. Bestick i trä som ger vidrig smak.
Sedan så kan du samtidigt knata in på Ica och köpa drickyoghurt. Jos . Drickkvarg i PET-plastflaskor utan pant/återvinning på dem och dra dem i sopkorgen istället

Problemet är ju att många inte håller koll bakåt tillräckligt och därmed märker de inte att någon kommer bakom. Så jag tycker man bör följa reglerna och hålla till sig till höger, självklart ska man inte trycka sig in precis framför någon eller så, men vänsterfilen är för omkörning så när omkörningen är avklarad så bör man akta på sig eller utgå till normalpositionen.

En elcykel är tillåten för att motorn assisterar d.v.s. man måste trampa för att motorn ska gå, kopplar man ur detta så har man en elmoped.

Har ni sett någon med elsparkcykel som sparkar för att motorn ska gå?

Hur fasiken kan dessa förklädda elmopeder vara tillåtna, det borde omfattas av samma regler som mopeder.

Låter riktigt gubbig nu men om elsparkcyklar hade förbjudits helt o hållet hade jag bara sett det positivt. Speciellt dom som hyrs ut som ligger på gator o i vattendrag härovar i Sverige numera.

För övrigt så hörde jag att nån hade trimmat en sån vid tillfälle o susade fram i 70 km/h. Sjukt fort på en sån liten rackare