Jobbar med att få igång familjens gamla 386a från 1988

Tycker det mesta ser bra ut, det är dock två saker jag ser som jag inte gillar, men det behöver inte betyda att det är dåligt, bara en åsikt.

Den sista bilden i det första citatet med bilder, Ledningbanan under transistors... Det är fortfarande lite mycket grönt, men det behöver inte vara något problem men kan bli i framtiden.

Den andra bilden i det andra citatet. De lödpunkterna med de grå "drivorna", jag vet inte vad jag ska kalla dem. Det ser ut som att lödtennet "vandrat ut" från lödpunkten.
Eftersom du tvättat området så bör det inte vara damm, rengör antingen med lödkolv eller skrapa försiktigt bort dessa.

Jag ser nu även efter att jag tittat en stund på bilderna att du verkar ha korrotion under lödmasken... enda sättet att få bort denna är att skrapa bort lödmasken lite försiktigt.
Det gäller både bilden på transistorn och den sista bilden i andra citatet.

Som jag började inlägget med, det är min åsikt och datorn kommer förmodligen fungera utan problem med korrosionen på ledningsbanorna under lödmasken.
Själv skulle jag lämna "korrosionen under lödmask" till något att åtgärda efter att datorn verkar fungera.
Det blir helt enkelt mycket enklare att felsöka då än om du av misstag råkar ha av en ledningsbana i rengöringsprocessen.

Jag har markerat det jag menar, om än endast på en av ytorna.

Dessa "runda metallbleck/lödytor" ser absolut ut att vara belagda med lödtenn även om de inte är direkt anslutna till någon komponent.
Om du vänder/lyser igenom kretskortet ser du förmodligen ledningbanor som leder till dessa kontaktytor.

Ser allt ut som vanligt innan allt blir korrupt?
Ser det ut som programmet fortsätter vara aktivt eller verkar allt stanna?

Alla tecken som visas på skärmen har det gemensamt att msbiten är '0' och låga nibbeln är F (1111). Vad vi nu ska dra för slutsats av det.
127 ⌂ 0111 1111
111 o 0110 1111
95 _ 0101 1111
79 O 0100 1111
63 ? 0011 1111
47 / 0010 1111

Jag rekommenderar att ta fram en multimter och kontrollmäta de olika spänningarna.
Antingen direkt i ISA-portarna eller på de två vita kontakterna från nätagget ansluta på moderkortet. Du bör kunna peta ned en prob jämter kabeln i kontaktdonet och sedan använda chassit som jordpunkt.
Mäter du direkt i ISA-porten får du hålla tungan rätt i mun och se till att du inte av misstag kortslutet "par-pinnen" då det kan orsaka skada på annat.
Jag rekommenderar även att prova mäta resistans/kontinuitet(summer) på och mellan de olika spänningsplanen med datorn avstängd och strömmen frånkopplad.

Min gissning är att det fortfarande kan finnas ett korrosionsproblem dolt under den första ISA-porten närmast batteriet.

Jag har tyvärr ingen aning hur det fungerar när det kommer till dessa portar, om man måste löda bort hela eller om det går att bara lyfta bort själva plasthöljet...

Det kan vara grafikkortet som är problemet, det kan också vara SuperIO-kortet, likväl som precis vad som helst, vilket är varför min rekommendation är att börja med att kontrollera att det finns korrekta spänningar.

Strömkontakten PinOut(rulla ner på sidan):
http://www.playtool.com/pages/psuconnectors/connectors.html

ISA-kontakten PinOut:
https://en.wikipedia.org/wiki/Industry_Standard_Architecture

Rent spontant så känns det som om minnena är dåliga, då datorn ballar ur när du kör memtest.
Så man bör prova med andra minnen för att utesluta just detta.

Något annat jag funderar på är om du har provat att använda andra ISA portar för att utesluta att någon port är dålig/smutsig.
Jag antar att du har redan har rengjort alla kontaktytor på ISA korten.

För att utesluta fel så behöver du egentligen också prova med ett annat kontrollerkort.
Jag är väl medveten om att det är en 386a från 1988, och det är inte lätt eller billigt att hitta delar att byta med.
Men för att utesluta saker som felar så bör man tyvärr göra dessa saker.

MEN det mest uppenbara felet är ju frätskadorna från batteriet. Pa1983 hjälpte mig med att väcka liv i ett frätskadat 386 moderkort från helvetet. Ett antal ledningsbanor var helt av. Vi lödde på nya ledningar på moderkortet för att få ihop det. Vi saknade även delar till AT kontakten. Det löste vi genom att plocka delar från andra moderkort som vi lödde på.