Billigare o köpa sommardäck på vintern o vice versa?

Då det är färskvara så brukar dom förstås vilja få bort år 2015 sortiment av sommardäck och samma sak gäller under sommaren nästa år då vinterdäcken från 2015 ska bort.

Man kan ha 8-10mm mönster kvar med 1 mil körda däck, men när gummit börjar stelna pga ålder så är dom ju förstås värdelösa ändå

@sesese:

Jobbat som gummigubbe? ^_^
Det är färskvara och beroende på gummiblandning samt ursprung så har de olika livslängd. Dom är som mjukast när dom är som nyast. Däckets egenskaper beror på modell man är ute efter, syns på mönstrena. Och det är personligt vad man föredrar. Nordiska vs europeiska, det som skiljer är blandningen i däcket, hur mjuka dom blir vid tillverkning.
Japanska däck på sommaren tex kan vara bra om man uppskattar att rita.

Man bör välja däck efter bil, vikt och underlag. Sen verkar många glömma bort att bromsarna är minst lika viktiga. Spelar ju ingen roll om jag har toyo r888 i kombination med dåliga skivor och kolvar som är slitna i bromsoken tex.

Edit. Enkel regel = mjuka däck ger bra grepp oavsett vad som finns på vägen, gamla torra däck = slits mindre men sämre grepp, ju torrare destu farligare på vatten
Michelin har dom mjukaste stommarna och har haft det sen tidigt 90tal, därför AGI som sålde(konkade vid årsskiftet) bara gjorde regummerade däck på michelin stommar. Ta tex nokian och deras hakkapellita 8, anses ju bara bästa dubbdäcket, för 2013 infördes lagkrav hur mycket dubbdäck får slita på asfalten. Så medans övriga tillverkare sänkte antal dubb så ökade nokian mängden dubb men införde istället en mjuk "matta" under dubben som minskar slitaget på asfalten.

Är det någon som köpt däck från www.bythjul.com eller www.skruvat.se ?

De verkar ha bra priser.. Skruvat, kanske lite billigare t.o.m.

@RSX:
Båda sidorna är okej. Skruvat har i regel snabb support också.

Njae, ALLA har inte samma typ av mönster. Det kan skilja enormt mycket faktiskt. Mönstren har stor betydelse över t.ex hur vattnet skall tryckas när du kör på vått väglag. Du kanske tänker på rotationsfria däck? Det är inget ovanligt och finns än idag men dom är ju självklart inte lika effektiva. När du nämner att Nokian och Continental har däck med mer dubb så är det ju för att dom utvecklat framåt, där dubbarna inte sliter lika mycket på underlaget. Där fick andra tillverkare då dra ner på antalet dubb då dom inte lyckats ta fram samma typ av lösning. Men vill man ha ett bra vinterdäck, nu säger jag inte BÄST utan ett bra, så finns ju en uppsjö modeller. Hakka 8, Goodyear Ultragrip Ice Artic, Dunlop Ice Touch (som i princip är samma däck som vad goodyear erbjuder), Michelin X-ice north 3. Du tänker förmodligen på Continental icecontact, och dom anses vara bland dom bäst personbils dubbdäcken som går att få tag på idag.

Tillbaka till mönster. Om du tittar på kinadäck så har dom ett lite mer "räser" aktigt utformande, men det beror helt enkelt på att deras miljöer inte sätter lika höga krav på växlande väder som vi har i norden. Deras däck är hårdare och håller längre, men dom erbjuder ju inte i närheten lika bra grepp som nordiska däck. Fast dom är ju inte SKIT dåliga för det som många snorungar idag vill skrika ut bara för att något är billigare Ta t.ex det här med fälgskydd, nu kan jag inte svära på det men jag har för mig det kommer från just kina-regionerna, speciellt när det gäller lågprofil typ 225x35x18 osv.

Men skillnaden på MODERNA sommardäck mot äldre, är just t.ex stome, gummiblandning osv.

Nu vet jag inte vad du ska ha för dim. på däcken. Men förra årets testvinnare Hankook Ventus Prime 2 K115 går att få billigt just nu.

Finns även riktigt bra budgetdäck men som folk ändå kommer klanka ner eller rynka näsan åt bara för att det inte heter Michelin, och det är Nankang NS-2.

Man ska gå in med lite skepsis när det kommer till däcktester. Vissa tillverkare skickar purfärska däck eller däck med annan gummiblandning till dessa tester och det är inte alltid samma egenskaper kommer med på däcken som sedan säljs på marknaden.

Jag har en helt vanlig svensson pulka och skulle jag köpa däck till sommaren skulle jag slå till på Nankang NS-2.

Nankang NS-2 är en av mina personliga favoriter. Prisvärda och förvånansvärt bra grepp faktiskt.

Håller med Svensktiger, köp lokalt.....

Jag behövde nya sommardäck (205x55R16) och kollade billigaste priset på de vanliga näthandlarna.
Hittade de däck jag ville ha, Goodyear, och kollade sedan vilka lokala ställen i Västerås som var "ombud" (däckonline).
Ringde ett av dem och frågade ifall de hade däcket hemma.
Blev billigare totalpris att köpa deras "lagervara" inklusive montering och balansering jämfört med att beställa från däckonline och sedan lägga på de avgifterna som "ombudet" tar.

Då slapp jag dessutom vänta på leverans och alla eventuella problem tar jag direkt med lokala snubben.
Kommer göra likadant nästa vinter när det är dags att köpa nya vinterdäck.

/mats

Förvaringen är verkligen viktighet svalt o mörk är bra vill även tillägga att en del folk använder däckglans eller wax där vissa typer påskyndar torkningen utav sidan när solljuset ligger på. Nästan som att man skulle smörja in sig med olja för att bli brun snabbare.