SweCyklers

Två bra verktyg för att veta ungefär hur pumpade däcken ska vara

https://axs.sram.com/guides/tire/pressure
https://silcavelo.eu/pages/sppc-form

Har du tänkt träna också eller ska du "bara" pendlingscykla i arbetskläder och vill komma fram hel och ren?

Välj en brukscykel och inte ett träningsredskap.
Den bör ha skärmar, skivbromsar och dynamodriven belysning, pakethållare är oog också otroligt bra för att cykla med ryggsäck är inte bekvämt.

Man kan skaffa en hybrid eller gravelcykel och montera på nödvändiga tillbehör eller så kan du kolla på en touring/trecking cykel för de brukar vara ganska färdiga direkt från fabrik, det som brukar vara dyrast att extrautrusta med är säker belysning för det innebär ofta byte av framhjulet om man inte har en dynamo från början.
Batteriljus är inte pålitligt nog för en brukscykel som bara måste fungera för batterierna kommer att ta slut vid fel tillfälle nån gång så se batteriljus som ett komplement men se till att cykeln har ett bra grundljus som är dynamodrivet.
Här har du 2 olika nya cyklar att utgå från, en nästan komplett och en som behöver lite delar. hlöm inmte heller bort att kolla lokal begmarknaden.

https://www.lannasport.se/sv/articles/1.2949.2566967/crescent...

https://www.cykelkraft.se/hybridcykel-trek-verve-1-equipped-s...

Vad kör ni med för lås på era brukscyklar?
Jag har kikat lite på Abus bordo. Är inte särskilt sugen på dyra största modellen. Dels pga pris, storlek och tyngd. Samt att den ej går att montera i flaskhållar hålen. (ABUS Bordo Granit X Plus 6500/85)

Tips på ett lagom lås som är smidigt, godkänt och iaf besvärar tjuven ett tag?

Ett lås du kan ha fast monterat på cykeln är bekvämast, därefter kan du ha ett löst lås som andralås om du känner för det.

Jag har två lås:

Kryptonite Evo 1090 som jag använde när jag cykelpendlade dagligen in till stan. Då hängde jag kättingen i taket på cykelgaraget (det är allt för tungt för att palla släpa med varje dag).

Kryptonite Evo Mini-7 (med kabel) som är det lås jag använder när "jag bara ska iväg en sväng".

Jag har en kätting hängandes i cykelskjulet på jobbet. Kör jag till polaren för att basta så tar jag med mig ett D-lock med klassning.

För längre förvaring i cykelrummet för tjejens cykel så är det ett Abus klass-10 kättinglås och AXA kedja kopplad till ramlåset. Kättingen får stanna hemma när vi är på tur med kedjan hänger med.

Har en tung kedja och tjockare vajer som dras genom alla delar som är enkla att ta bort (båda hjulen, främre och bakre triangeln).

Är några extra kilon på styret men värt det imo.

När jag orkar blir det nog att byta bultar till den mer säkra sorten så även om någon har en stor avbitare/rondell med sig får de inte ett hjul utan specialutrustning.

Har bara ramlås (fast monterat som går genom hjulet. Längst ner i korgen har jag en vajer som använda någon gång i månaden

Bra tips. Jag tror det här är vägen jag vill gå. Något av de mindre fällbara låsen tänkte jag.
Har kollat på Abus 6000K Bordo X-Plus och Hiplok Switch som man alltid har med sig för kortare parkeringar.
Sen kättinglås eller kätting + hänglås om man behöver vara mer safe eller stå längre.

Verkar vara vägen att gå.

Kätting verkar alla överens om att man ska ha.
Ramlås, känns så klena. Men de kanske tål mer än de ser ut att göra?

Ja jag blev dessvärre av med löst monterade fästen på min förra cykel. "Garmin fäste" för min MagicShine framlampa. Allt som satt löst stals. Till slut stals även styret, de klippte alla vajrar och skruvade loss styret. Lämnade framhjulet.
Nu förvarar jag cykeln i lägenheten då det ej går att ha den utomhus där jag bor.
Vid parkering när man är ute på stan eller annat så får det bli enligt din beskrivning. Bra tips, tack. Det blir kätting och vajer genom allt.

Yes, jag är övertygad

Tack för alla tips.

Tradeinn är såndär marketplace-skit med ickefunktionell kundtjänst typ nutida CDON.

Detta är väl en klassiker?

https://www.parktool.com/en-int/product/big-blue-book-of-bicy...

Instämmer, tänkte direkt på Parktool.

Visserligen har väl GCN också någon bok numera? https://shop.globalcyclingnetwork.com/products/gcn-essential-... Men den verkar inte vara lika omfattande.

Tjenare

Har valt att ta en förmånscykel via jobbet ( el )
Cyklar året runt, fungerar bra tills det är runt 20 - 25 minusgrader ute. Efter ca 5km känns det som att mina fingrar ska trilla av.

Har provat 3 handskar, inget som fungerar. Går det så skulle jag vilja slippa köpa eluppvärmda handskar.
Några som cyklar när det är runt 20 - 25 minusgrader ute, som har några tips på handskar?

Har provat vanliga "vinter" handskar, Lobsterhandskar ifrån XXL.
Skoterhandskar, är det som fungerar bäst i ca 5km, men jag har 6.5km till jobbet : )

Har även kikat på Styrmuffar eller vad det nu kallas för. Men finns det handskar som klarar dessa fartvindar i denna kyla för ca pris 800-1500:- ?

Hur pass stöldbegärliga är elcyklar? Om man har 2 lås och tar med sig batteriet?

Varit inne på att köpa https://www.cykelkraft.se/elcykel-dam-kronan-kvick-7-vaxlad-b...

Ska dra cykelvagn med 2 barn några km i veckan och cykla till stationen några gånger i veckan, ca 4km ToR.

Har ingen erfarenhet av elcyklar. Men den vanliga cykeln vi har idag är för jobbig att dra vagnen med.

Eller är elcykel helt overkill, en lite modernare cykel med fler växlar än vår nuvarande 3 växlade kanske är good enough?

Styrmuff, merinoullslinerhandskar + lobstorklo i stil med skidhandskar. Xxl har ett par som ska vara ok till ca -15° till -20°, kombo med liner och vindskydd borde duga för ok upplevelse vid - 25°.

Tänk dock på att inte ha för trånga handskar, får inte kompaktera din isolering, det är bekymret jag har med mina hummerklohandskar, de har lite korta fingrar så tummen blir riktigt kall.

Är det inte ’bara’ att köra ett lager till? Ta typ en halsduk och linda runt dessa dagar när det är som värst

Såklart sämre fingerfärdighet, så det kanske kräver en cykel med fotbroms