Detta var nog snarare relaterat till moderkortet (MSI K9VGM-V), där sedan tidigare en minnes-slott lagt av. Rebootade systemet och då hittades inte disken överhuvudtaget. Startade om igen, då började felkods-signal ljuda. Nu startar den inte alls.
Jag har en lagringsdisk partitionerad med ext4 i LVM. Dvs det är en logisk volym som är med i en volymgrupp.
Efter en tids drift slutar disken att svara och 'lvdisplay' ger följande output om volymen:
/dev/sda: read failed after 0 of 4096 at 0: In/ut-fel
/dev/sda: read failed after 0 of 4096 at 2000398843904: In/ut-fel
/dev/sda: read failed after 0 of 4096 at 2000398925824: In/ut-fel
/dev/sda: read failed after 0 of 4096 at 4096: In/ut-fel
/dev/vgpool/XXX: read failed after 0 of 4096 at 2000393535488: In/ut-fel
/dev/vgpool/XXX: read failed after 0 of 4096 at 2000393592832: In/ut-fel
/dev/vgpool/XXX: read failed after 0 of 4096 at 0: In/ut-fel
/dev/vgpool/XXX: read failed after 0 of 4096 at 4096: In/ut-fel
/dev/sda1: read failed after 0 of 4096 at 2000397795328: In/ut-fel
/dev/sda1: read failed after 0 of 4096 at 2000397877248: In/ut-fel
/dev/sda1: read failed after 0 of 4096 at 0: In/ut-fel
/dev/sda1: read failed after 0 of 4096 at 4096: In/ut-fel
Partitionen hittas i fdisk
Enhet Start Början Slut Block Id System
/dev/sda1 2048 3907029167 1953513560 8e Linux LVM
Efter en reboot av systemet så hittas den logiska volymen igen.
Jag skaffade nytt account nu när min årliga subscription gick ut. Kallar mig nu för bangBRO.
Bjud gärna in mig till swec-klanen så jag slipper känna mig så ensam bland alla pro's där ute. foreveralone.jpg.
Lirar bara duel och CA.
Jag nickar 'feelsgoodman', och spelar nästan bara duel. Ibland lite CA som uppvärmning för högerhanden.
Något jag reagerat på under senaste veckorna är att pingtiderna skjutit i höjden för mig. Jag kan då endast tala om erfarenheten från .swe och .de servrarna.
För några veckor sedan pingade jag ~20 till .swe, och ~30 till .de. Nuförtiden ligger jag på ~47 till .de och ~30 till .swe!! Vad har hänt?
Jag har fiberlina från BBB, och pingtider till annat än QL-servrarna funkar prima, vilket måste betyda att något har konfigurerats med dom.
Är det fler än jag som upplever samma sak? Stora lagg-spikar från .swe-servrarna hör också till vardagen!
Egentligen borde alla människor på jorden få stämpeln som agnostiker, istället för ateister eller troende. Fram till den dagen då någon kan bevisa att en högre makt finns, eller inte finns. Om nu människor tvunget ska delas in i kategorier.
Kör ESX4.1 och syncar tiden med ntpd som är rätt konfad. Efter 1 minut ställer sysclock fram sig 20 minuter men hwclock går rätt. Har testat med:
* hwclock --hwtosys, tiden blir rätt men ställer tillbaka sig fel efter en minut.
* starta om ntpd, syncar tid rätt men samma fel efter en minut.
* starta om hela ESX-servern hårt, samma fel
* bytt NTP-servrar (kör nu 0.se.pool.ntp.org och 1.se.pool.ntp.se)
Problemet är inte att ntp syncar rätt tid, det fungerar utmärkt. Men på något sätt verkar det som att sysclock tror att den går fel efter en minut, får panik och ställer fram sig.
Ursprungligen inskrivet av mortifer666 Hur ska de märka om ABS inte funkar vid bromstestet?
ABS slår bara in om hjulen låser sig. Det gör de inte vid bromstestet vad jag vet.
Om dom tvärnitar när dom drivande hjulen står på dom där rullarna, går inte ABS in då? Hoppas att dom inte testar i alla fall
Bara bromsarna tar och ABS-indikationen fungerar ska dom väl skita i det? Snackade med en kille som jobbar på reservdels-avdelningen på Volvo och han sade att detta med att kontrollera ABS-lampan vid besiktning infördes för bara några år sedan.
Denna gången när det är ombesiktning kommer han bara kontrollera lampan, men nästa år kanske han märker att ABS-en inte tar vid bromstestet. Men det är ett senare problem Det är ju trotts bara lampan han klagat på
Tror vi kan lägga ner den här tråden nu för jag har nog kommit på hur jag kan blåsa the fuckin besikningsman. Jag lossade nyss givarna, inte nere vid hjulen utan uppe under huven där dom är snabbkopplade, och LYCKLIGTVIS så lyser ABS-lampan när man startar och slocknar lite efter dom andra lamporna ändå! Så det ser ut som att ABS-en fungerar!!
Så nu ska jag bara döda poolerna i snabbkopplingarna så att dom inte hänger löst och dom skulle se det på besiktningen.
Är ju trotts allt inte ute efter att ha en fullt fungerande ABS, utan den ska gå igenom besiktningen, sååå ta dig i aaarslet besiktningsmannen!
Ursprungligen inskrivet av -=FULLMOON=- EDIT: slagna bromsskivor kan vara en orsak.
Svenska7/900 fourmet kanske kan vara en bra ide annars. dock mycket dryga jävlar där.
Tror inte riktigt på slagna bromsskivor! När man bromsar så går det hyfsat mjukt utan slag. Förresten finns det mycket dryga jävlar på detta forat också
Citat:
Bytte till slut hela ABS-styrenheten pga dåliga lödningar, det löste det hela.
Det där låter väldigt dyrt, om man inte plockar det från skroten då! Jag tror att jag måste börja kika på givarna och borsta av dom innan jag skriver något mera här.
Förresten, hur fan gör man för att läsa av felkoder på min 740? Går det ens på en sådan gammal bil?
Tja! Har fått klagomål från besiktningen om att ABS-lampan på min 740 inte lyser vid uppstart, så jag lossade panelen och såg att lamphållaren och lampan var bortskruvad, så givetvis så lös ABS-lampan konstant när jag bytte lampan.
Sååå, något med ABSen är ju fel i och med att lampan nu lyser hela tiden. Vad tror ni? Kan det vara en givare vid något av hjulen eller något sådant?
Jag har även märkt att när det regnar och är fuktigt ute så vibrerar pedalen och det låter om bromsarna precis som när ABSen jobbar och används, och detta händer även fast man bara bromsar mjukt! Det "roliga" är att när det annars inte regnar ute så fungerar inte ABSen alls utan bromsarna låser sig direkt!
Tja! ingen som vet var man kan köpa en sådan där typ högre arbetsstol som inte är en kontors-stol utan mera en sådan man sitter på när man utför arbeten vid en bänk, men ändå sitter jävligt rakt och bra i ryggen!
