Inlägg

Inlägg som Specke har skrivit i forumet
Av Specke

Garmin Fenix 6X Solar Pro

Av Specke
Skrivet av Baxtex:

Funderar på att skaffa en sådan här säkerhetshyvel istället för att hålla på med gilette, det känns så onödigt med alla plastbitar man får slänga.

Numera kör jag helskägg men det behövs såklart trimmas och det gör jag med apparat. Men det är svårt att få t ex linjerna raka och fina och då tar jag hyvel. Har kollat lite på instegsmodeller, Merkur 34C samt Muhle R89. Men är fortfarande lite osäker om det är värt det. Hur lång tid tar det att lära sig att raka sig utan att man får fullt med skärsår?

Viktigt med säkerhetsrakhyvel att göra små och korta rörelse. Inte som man ser i Gillette reklamen när dom dra över hela ansiktet.
Vinklen är är också viktig, 30-45 grader mot huden. Har använt säkerhetsrakhyvel i 10 år och det är billigare rakning. Köper mina rakgrejor från Gents.se.
Skär man sig använder man ett alunstick eller alumblock för att stoppa blödningen.

Av Specke
Av Specke

Finns det någon annan butik i Göteborg med omnejd än Naturkompaniet som har bra utbud på kängor och har goda kunskaper?

Av Specke

Tack för råden. Som det är sagt att det är bara ut och testa.

Hur hög känga hade ni valt?

Av Specke

Vandringskängor

Jag ska köpa mig ett par vandringskängor och undrar vilket märke ska man köpa?

Jag ska gå dagsetapper och dom ska funka även på vintern.

Av Specke
Skrivet av Calsoe:

AWD/4WD är ju egentligen bara användbart om du drar tungt eller ska upp för hala backar. Det ger ju ingen ökad säkerhet med fler drivhjul (snarare tvärt om om man tittar på statistiken).

Alla bilar har ju redan fyrhjulsbroms och fyrhjulsgrepp.

Med AWD/4WD märker inte när det är halt när man startar men blir varse om det när man bromsar.
Framkomligheten är bra men bromsa är det som en vanlig bil. Det är därför olyckor ökar med AWD/4WD.

Satsa på bra kvalitet på däcken och inte snåla, det är det enda som håller kvar dig på vägen.

Har själv en Subaru.

Av Specke

Köpte kylpastan Thermal Grizzly Conductonaut Liquid och fick 20 graders lägre temperatur på CPU'n.
Ska bara användas på kopparkylare.

/Edit
Jag har en Corsair H115i PRO kylning och en I9 9900K. Använde befintlig kylpasta som följde med kylaren innan jag bytade.

Av Specke
Skrivet av Specke:

Max släpvagnsvikt
2000 kg

Max släpvikt, obromsad
750 kg

Max sammanlagd bruttovikt (tågvikt)
4050 kg

Släpets maximala totalvikt vid körkortsbehörighet B
1450 kg

Släpets maximala totalvikt vid utökad körkortsbehörighet B
2200 kg

Kopplingsanordning
Kula

Största belastning koppling
80 kg

Så här ser min bil ut om jag går ut på transportstyrelsens hemsida och söker på "sök fordon"
Det betyder att min bil får dra ett släp med klassad vikt för max 2000 kg. Med B-kort får jag dra 1450 kg och utökat B(B96) max 2000 kg.

Ett förtydligande.
Med utökad-B eller BE får man dra ett "för stort släp". Jag får dra ett släp som är viktklassad till 2200 kg.
Men får inte lasta det mer än att totalvikten på släpet inte överskrida 2000 kg.

Min bil har en totalvikt på 2050 kg, 2050+2200=4250 kg.

Av Specke
Skrivet av Joih1:

Om man har B kort gäller förenklat följande:

Bilens och släpets TOTALVIKT (står på regbeviset) får ALDRIG överskrida 3500kg.

Bilens Max släpvagnsvikt får aldrig överskridas.

Av Specke
Skrivet av stenharl:

Släpets maximala totalvikt vid körkortsbehörighet B
1410 kg

Då är det inga problem med ett släp klassad för 1000 kg,
Bara och kolla vad vikten på släpet är och vad du får lasta.

Bättre att köra med rätt viktklassat släp och överlasta det än att köra med ett för stort släp.

Av Specke
Skrivet av stenharl:

Vad den får dra tolkar jag det som.

Max släpvagnsvikt
2000 kg

Max släpvikt, obromsad
750 kg

Max sammanlagd bruttovikt (tågvikt)
4050 kg

Släpets maximala totalvikt vid körkortsbehörighet B
1450 kg

Släpets maximala totalvikt vid utökad körkortsbehörighet B
2200 kg

Kopplingsanordning
Kula

Största belastning koppling
80 kg

Så här ser min bil ut om jag går ut på transportstyrelsens hemsida och söker på "sök fordon"
Det betyder att min bil får dra ett släp med klassad vikt för max 2000 kg. Med B-kort får jag dra 1450 kg och utökat B(B96) max 2000 kg.

Av Specke
Skrivet av stenharl:

Ser mina uträknar korrekt ut enligt dig?

Max släpvagnsvikt bromsad släpvagn: 1800 kg
Släp: Lastkapacitet, 510kg Totalvikt, 1000kg

Är max släpvagnsvikt för b-kort eller vad bilen får dra?

Av Specke
Skrivet av stenharl:

Ska köra med släp och B-kort och vill dubbelkolla så jag fattat rätt.

Maxvikt (totalvikt?) 3500kg får ej överskridas (bil, släp och packning). Överskrider man detta så blir det olovlig körning?

Släpets last kapacitet. Överskrider detta blir det böter med 10% intervall (över vikt 10%, 20% etc) tills 50% då åtal väcks. Så om släpet har en last kapacitet på 510 kg, så blir det åtal vid 765 kg?

Så, min bil har en totalvikt på 2090kg, släpets totalvikt är 1000.

Då får jag lasta 510kg på släpet och max 1990kg i bilen (allt som allt)?

Har suttit nu i 1 timme och dubbelkollat.

Hur stort släp får din bil dra med b-kort och vad är släpet klassat för vikt?

Av Specke

Har du även provat M2M eller har du bara haft den i M2A?
[/quote]

Har bara kört den i M2A. Vill inte ta bort någon SATA-port. Får specad hastighet på den.

Av Specke

Precis monterat en 970 EVO M.2 på Aorus Z390 Master och jag använde M2A platsen. Fungerar fint.

Av Specke

@Glacialend: Det är bra att du uppsökte sjukvården.

Man ska alltid kontakta sjukvården om man har fått en elstöt. Hjärtats rytm kan lätt störas ut av en strömgenomgång.

A Fullständig auktorisation(AB behörighet).

Av Specke
Skrivet av NodCommander:

Värt att nämna är att källan för electricityMap för Sverige är direkt taget ifrån svk.se (Svenska Kraftnät) där man också kan följa all möjlig data för elnätet.

https://www.svk.se/drift-av-stamnatet/kontrollrummet/ i skrivande stund har svenska elnätet cirka 26% vindkraft på sig och ligger på en bra frekvens (Hz).

Skickades från m.sweclockers.com

Och det är nu vi behöver effekten, inte en kall vinterdag. När vi har plockat bort dom andra 43,1 % som utgörs av kärnkraften som ligger utger den stora kortslutningeffekten i nätet. Hur kommer det då att se ut?

Av Specke
Skrivet av Hubertus:

Och hur vet man vem som är expert? Vi ska inte glömma att även de som kallas experter är människor med fel och brister och även en del fördomar.

Det är inte egentligen så svårt. Den el vi konsumerar måste producera. Gör vi inte det så blir det brist.
Det som händer nu är att plockar bort en hel del effekt från elnätet så vi måste ha vid kalla vinterdagar.

Resten kan vem som helst räkna ut hur det kommer att bli.

Det skulle bildas ett effektdepartement istället för att miljö- energidepartementet ska hand om en så viktig fråga.

Av Specke

@MoNkeY-05: Ska dom bestämma över något så viktigt som elproduktionen i Sverige borde dom veta vad skillnaden är.
Och det är stor skillnad.