Elbilar - Tråden för intresserade

Fast den här vintern har ändå varit mer hal än på länge i Stockholm, tycker jag. Lyckats slira rätt bra i rondeller med fyrhjulsdrift och dubb. Brukar inte va så illa annars.

Det stämmer, den ska sitta där. och det står VSS på knappen på modell MY21 som jag provkörde.

Nu kommer Maxus Euniq6, är det frälsningen till de som önskar mer bagageutrymme i elbilsutbudet?

Hela 754 liter, det var inte illa pinkat det!

https://maxus.se/modeller/euniq-6/?utm_source=schibstedcross&...

Största problemet vid första anblick är AC enfasladdning. Det tar ett halvt dygn att ladda fullt... Definitivt en dealbreaker för mig och de flesta.

AC 7.2 kW är väl inte så farligt? Min laddbox klarar 3.7 kW som mest och det tar en natt sen är det klart.
Däremot DC på 60 kW...

Jo tack, ett evigt problem. Vi köpte en VW Touran för några år sedan av just den anledningen. Perfekt bil i övrigt, så en sådan med eldrift hade varit nice. Kanske Id.buzz?

/hulle.

Vi har med en Touran, rätt lagom bil och skaplig att köra. Tidigare hade vi en Seat Alhambra, riktigt praktiskt med enormt bagagerum och skjutdörrar. Men vilken jäkla finlandsfärja att svänga runt med på lite mindre vägar, fick tvinga den att byta riktning. Där är Touranen betydligt bättre, och prisvärd skulle jag säga. Det finns ju lite större SUV:ar som fyller behovet, men de kostar ju ofta minst en halv mille. T.ex. Touareg eller XC90 har ett brett baksäte.

Nu är vår bara ett år gammal, men nästa gång det blir byte hoppas jag det börjar dyka upp vettiga alternativ som antingen ren el eller laddhybrid.

Vart beställde du din Zappi V2?

Den verkar vara svårt att få tag på Hade gärna köpt den på en firma som kan installera den samt dra laddstolpebidraget på direkten.

Köpte den av https://www.evsolution.se/ och dom löste allt åt mig med avdrag och annat.

Ser ju faktiskt rätt bra ut. Min största invändning är räckvidden. 100 km på WLTP hade inte gjort ont. Men i övrigt har jag inget att klaga på.

Rätt trist med populistiska inlägg som man kastar ur sig utan att egentligen ha några fakta/kunskaper bakom

När du hamnar på ett ställe utan DC-laddning när man är på resa=enfas-laddning ej kul.
Dessutom, när det är kallt, det kommer ta en mindre evighet att ladda. Du har ju bara en fas och värmningen drar en hel del, skulle tro att du hamnar på laddningstider på 14-16 timmar? Så destinationsladdning är ju nästan att glömma.

.

Ja snygg bil, suveränt lastutrymme bak, det mesta man vill/behöver ha i utrustning är standard. Men ganska mycket dyrare än en Marvel R (privatleasing) och både prestanda(kraft och laddsystem) samt WLTP lite i underkant i vad jag skulle vilja se.

Men alltid kul med fler alternativ.

Spännande!

Det lär vara Skodas version av Audis Q4 Sportback.

Japp, stämmer! Tycker dock att ID.5 är bra mycket snyggare än ID.4 och just baken på Enyaq är den sämsta delen, så jag tror nor på en förbättring Men ja, säkert dyrare absolut!

Det är nästan aldrig en bra affär att privatleasa dyrare fordon/om man behöver många mil.
Sista året har man gått plus på vissa av de kända modellerna av elbilar.

Tråkiga nyheter för mig som snart får min M3, inte så sugen på att köa för laddning i sommar när det ska roadtrippas. Verkar inte som att Teslor premieras alls, förutom med priset då. Hade tänkt mig någon lösning där icke Teslor bara kan använda en viss % av SuCarna.

Svårt att informera och hur det ska gå till och hållas reda på. Vet inte ens varför tesla gjorde det. PR syfte kanske men rent konkurens och egenvinning så känns det rätt idiotiskt att hjälpa konkurenterna så.
Men glad för det är jag den dag om ett decenie jag skaffar elbil.
Även om EU beslut kanske tvingat dem i slutändan ändå...