Placering av fläkt/element vid frontintag

Jag har alltid kört med undertryck (pull), framför övertryck (push).

Och det är utan någon direkt vetenskaplig prövning, mitt resonemang är uppbyggt med antagandet att fläktarna kommer se till att luft konstant strömmar genom radiatorn.

Visserligen om man tänker över helheten, så kan Inets hållning stämma. För om de toppmonterade fläktarna, plus fläkten i baksidan på chassit skickar ut luften ur chassit - i större mängd än som kommer in, så kommer dessa fläktar skapa ett troligt undertryck i chassit, därmed är inte motståndet förbi radiatorns kärna en särskild krusande poäng - som gör att det är lämpligare att placera radiatorns fläktar på insidan om chassit.

Så jag tror du gör rätt i om du följer Inets förslag, för om fläktarna monteras på insidan, så försämras troligen luftcirkulationen i chassit då dessa fläktar blir grindvakter vid ett extra luftflöde, som beror på ett undertryck.

EDIT: fel kors-tvärs

tror de e lite shitta kvitta om ja ska va ärlig kör på de du tycker verkar mest logiskt att montera det på.

är du inte nöjd med resultatet lossa de 8 skruvarna och flytta om fläktarna och se om det blev bättre.

inte som att den kommer plötsligt självantända för att fläktarna sitter olämpligt.

Pull är marginellt bättre (fläktar "bakom" radiatorn).

https://www.ekwb.com/blog/push-pull-or-push-pull-on-radiators...