Elbilar - Tråden för intresserade

Stellantis har verkligen en hel del att jobba med. För att aktivera onlinetjänsterna på Opeln så att man kan styra laddning och klimatisering via mobilappen behöver man köra runt med bilen ett antal gånger á 20 minuter per gång- När en infoskylt försvunnit i appen så ska man stanna bilen i 5 minuter och därefter köra runt ytterligare 15 minuter. Fantastiskt!

Tja kanske, EV9 är inte direkt billig heller och det tar nog emot för rätt många att lägga så mycket pengar på en Kia.
Nej precis. Ingen här har väl kört EX90, eller? Eller för den delen EV9? Däremot har jag sett EX90 några gånger mer eller mindre maskerad, och den är väl helt ok för en stor fläskig SUV. Biltypen lockar inte mig alls dock, så svårt att avgöra om den fyller behovet bra eller inte. Det närmaste som jag gillar är väl mer "riktiga" terrängbilar i så fall, typ EQG eller någon Land Rover eller så, men det är ju inget behov jag har heller. Men skulle jag ärva en stor lantlig egendom eller något så hade jag kanske tänkt om.
Tja, alla kan försåts ha sin personliga definition, men traditionellt så är det typ tvärtom mot vad du säger.

Konservativ design är en del av "premium" enligt de flesta definitioner exempelvis. Materialval och kvalitetskänsla är också generellt viktigt, vilket talar emot Tesla och Kia bland annat, även om båda har ryckt upp sig en del på dessa områden. Volvo däremot har tappat lite där på senare år, eller egentligen med start sedan Ford tog över, men i många länder räknas Volvo fortfarande klart till premiumsegmentet. Här har de aldrig räknats dit riktigt dock.

Volvos infotainment (på elbilarna åtminstone) är ju riktigt bra med Googles system, däremot är skärmen för liten och dålig numera.

Vad händer/hände med din MachE ?

För alla förare av en elbil från Kia. Nu finns ny mjukvara tillgänglig för uppdatering. Nytt den här gången är framförallt den avancerade ruttplaneraren som introducerades med Ioniq 6. Uppdateringen kommer OTA men kan dröja veckor till månader. För den som inte orkar vänta: ladda ner manuellt och överför sedvanligt med USB/SD-kort.

Länk

Finns Tesla Chargers med nu, så att man kan förvärma batteriet på väg till en sådan? Fanns nämligen inte i förra versionen. Var tvungen att lura den, så jag valde en annan laddstation i närheten för att förvärma.

Var på lanseringsevent ikväll hos Nio! Nya ET5 Touring, en premiumkombi som ska nå första kunderna innan året är slut (deras ord).
<Uppladdad bildlänk>
<Uppladdad bildlänk>
<Uppladdad bildlänk>

Enorm humor att någon som har åsikter om allt (men inte kört själv) säger detta. Gillar inte ordet "killgissa" men det passar verkligen in här.

Vad som är premium eller inte är ju väldigt subjektivt. Jag tycker inte (dock ej kört senaste årets modeller) Volvo är premium, deras infotainment känns föråldrad och bilarna något för konservativa för min smak.

Personligen kvalar EV6, Model S/X och Polestar in på listan över premiummodeller för min del. Märket skiter jag i för jag köper inte märket utan modellen.

Jättekonstigt resonemang när Volvo och Polestar delar drivlina, infotainment och annat.

Har det kommit någon information / rykten om vad MY2024 kommer innebära för förändringar på VW ID.4 GTX? 🙂

Volvos elbilar, vilket inte är många, har haft Googles system från lanseringen, vilket också Polestar har haft åtminstone på alla deras elbilar (inte hundra på Polestar 1). De har olika "skins" eller teman däremot, så de ser ganska annorlunda ut, men funktionellt är de i princip helt samma, och sannolikt är det samma hårdvara också.

Min VW ID.3 har fortfarande version 2.4 i mjukvaran. Undrar när jag ska få 3.2. Har väntat mer än ett år.

Var på lanseringsevent ikväll hos Nio! Nya ET5 Touring, en premiumkombi som ska nå första kunderna innan året är slut (deras ord).
<Uppladdad bildlänk>
<Uppladdad bildlänk>
<Uppladdad bildlänk>

Blir inte lika konstigt om det du säger inte är sant. När jag testade Polestar och Volvo så hade de inte alls samma infotainment och det var något många motorjournalister också uppmärksammade. Som jag också skrev så vet jag inte om det är så idag då jag inte provkört dessa senaste år.

Det var en diskussion tidigare i tråden ang att använda lyktstolpar för laddning. Är i London just nu och på gatorna här runt om hotellet (Kengsinton) finns det en hel del laddare direkt i lyktstolparna. Ser ut att vara 11/22kW men säkert nog för de som parkerar här över natten. Verkar smidigt. Ser också en hel del som utnyttjar det.

<Uppladdad bildlänk>

Volvos skärm börjar absolut kännas ganska gammal nu, och Polestars tema känns mer lyckat, men i övrigt är det ju samma system väldigt långt. Funktionsmässigt är de samma och upplägget är liknande med "fasta" klimatkontroller och så.
Nej det är inte samma sak. Google har mycket mer kontroll över hur saker fungerar i dessa bilar än på telefoner. En del andra biltillverkare har valt andra modeller med Android-baserat utan så mycket Google vad jag förstår, men Volvo och Polestar har ju Google som partner som står för väldigt mycket. Det är mer som de smarta högtalarna som olika tillverkare kunde bygga på Googles plattform, där man helt enkelt var hänvisad till den hårdvara som fanns, sen kunde man bygga sin egen design på både utsidan och i viss mån i mjukvaran, men det var samma lösning i botten på alla tillverkares alternativ.

Tror bara det är 3,7Kw då mycket i enfas i england och uppbyggt på enfas system.

Den behöver uppdateras via verkstad och det kan göras nu. Jag tror alla kommer bli kontaktade men du kan säkert kontakta din verkstad och boka för att få till uppdateringen tidigare.

Har själv fått min uppdaterad.