Svaret på frågan OP ställer är förmodligen mellan 4-6 år. Tror dock att folk för det mesta leasar när det gäller sprillans nya bilar idag.
Ska vi diskutera det som dom andra vill göra i denna tråd, OM man faktiskt ska ta ett lån för fordon kanske det är okej om jag slänger in mina 2 cents.
Jag har gjort som dom flesta här och lånat pengar till bil i min ungdom, idag kan jag konstatera att det var en ganska dålig affär rent ekonomiskt. Tycker man ska fundera över exakt vad man ska ha sitt fordon till, är det endast för transport till affären och jobbet? Nöjeskörning på helgar och kvällar? Stå och putsa flera timmar en lördagseftermiddag?
För mig är det idag endast transport som gäller idag, även om jag självklart blir förtjust över fina bilar och tittar ofta på dom på Blocket och Youtube. Har meckat mycket med bil, bytt länkarmar, spindelleder, olja och bromsar etc, men det är nånting jag hatar med stor passion så här på äldre dagar, så har senaste åren lämnat in på verkstad för allt detta, skönt att slippa.
Så dessa är mina parametrar, kör för tillfället ca 2000 mil per år i blandad stadstrafik med en hel del köer;
* Värdeminskningen ska inte vara för brutal
* Servicekostnaden överkomlig
* Bränsleförbrukningen får inte skena iväg
* Inga lån
Efter att ha ägt 4 Volvo bilar i rad kommer nästa bil förmodligen bli asiatisk, Toyota, Lexus eller Kia.
Den kommer vara runt 4-5 år så det största tappet i minskning har gått till första ägaren. Inga stora reparationer bör krävas, bilen säljs av innan den blir ~8 år. Kanske en el-hybrid skulle passa mig. Gärna en medel eller tom. liten bil som är smidig att ratta runt och parkera.
I slutändan får ju givetvis alla själv välja var dom vill bränna sina pengar, det är valfritt! Men en helt ny bil, enligt mig, bör man endast köpa om man är rik.
