Tesla grundades juli 2003. Musk investerade i bolaget i februari 2004.
Bortse från vad domstolen säger och försök att logiskt förklara hur Musk kan vara medgrundare av ett företag som grundades 7 månader innan han blev delaktig i det.
Jag har ingen aning och inte bryr jag mig heller. Men om det står på wikipedia så antar jag att det stämmer. Men vad spelar det för roll vem som grundar ett företag det viktiga är väl vem som driver företaget framåt?
Du får gärna läsa på lite mer om historiken bakom detta. Det gick aldrig till rättegång utan de inblandade parterna kom till en överenskommelse utan domstolsbeslut (s.k. settlement). Musk kallas medgrundare enligt detta efter en lång radda utpressning och efter att han i praktiken köpte sig till den titeln. De exakta detaljerna är det bara Musk och grundarna som vet, men det verkar som att de potentiellt inte hade råd att ta det till rättegång emot Musk.
Han är inte medgrundare därför att han faktiskt var med och grundade företaget, utan för att han retroaktivt tvingade till sig titeln. Det är inte heller första gången han köper sig in i existerande företag genom investeringar och sedan tvingar dem att ge honom titlar och credit som han egentligen inte förtjänar, PayPal är ett gott exempel här där han gjorde något liknande: Han kom in i företaget genom en sammanslagning med sitt egna företag (x.com) och konkurrenten Confinity. Han argumenterade då till sig titeln som medgrundare och, som största delägare i företaget, fick sig en chefsposition. Det dröjde dock inte länge förrän styrelsen insåg att hans idéer var påväg att dra företaget ner i backen och valde att ersätta honom som VD för företaget.
Han har för övrigt investerat i minst lika många floppar som han har gjord lyckade investeringar. Hyperloop bland annat, PayPal som nämnt innan räknas som ett utav hans främsta misslyckanden (trots att han själv gärna vinklar det till sin egen fördel). Tom både Tesla och SpaceX höll ju på att fallera i början av Musk's styre tills att han började lyssna på sina ingenjörer och låta dem lösa problemet utan att han lade sig i för mycket. Det är nog inte en slump att både SpaceX och Tesla ryckte upp sig ganska ordentligt efter att Musk drog sig tillbaka från att styra företagen och snarare agerat mer av ett ansikte för företaget som tar åt sig äran och låter mer kompetenta personer göra det riktiga jobbet.
...Känns också lite som att du hakar upp dig själv på att någon måste vara ett geni för att de haft tur några gånger emellan en drös mindre lyckade chansningar.
Vad menar du med riktigt jobb? Bara för att arbetare kliver upp 0600 och har stämpelkort så är deras chefs jobb med golfluncher hos affärspartner inte mindre viktigt. Om du inte tror mig så kan du kolla hur mycket företag värderar olika arbetsroller.
Att bli geniklassad är inte beroende av hur många misslyckanden du har det är beroende av hur stort genomslag dina lyckade satsningar får. Och vi måste väl ändå hålla med om att lyckas där många andra företag har misslyckats är en bedrift? Speciellt när man är helt ny i branschen och inte har någon erfarenhet av biltillverkning sen tidigare.
