Privatleasing - är jag påväg att bli blåst?

OT det har inte missats något finstilt om att priset på dekorationer är avdragna under första året eller liknande? finns många tjänster där de gärna vill lasta på mer än nödvändigt för att tjäna igen det än mer senare menar jag.

OF

smidigast är ju om du har en app på smartklockan för att låsa upp mobilen först.

men ja, ser framför mig en som kommer med fulla kassar och fipplar mobilen i asfalten i sin skräck för manuell interaktion med bilens ändlykta.

Har dock använt båda...

Hade våran andra bil och var på annan ort, då en skulle hämta en grej hos mig. Låste upp bilen när personen var utanför och låste sedan igen.

Tänk även på att reparationer allt som oftast inte ingår i leasingen, det får man stå för själv. Ibland kommer det som en överraskning för de som leasar.

Står ju ingenstans på Volvos sida att 2995:- är inkl moms... ökningen med 33% på månadskostnaden blir således helt rimlig om den siffran är exkl moms.

Säljs det till privatkunder, brukar det alltid stå med moms..

Det är ju smidigt att kunna göra det. Tex om du är någonstans och bilen står hemma på garage uppfarten och någon av dina ungar (det är ju en volvo trots allt) behöver in i bilen och hämta sin bandspelare eller något, då slipper du berätta för dom vart du har reservnyckeln och kan lösa det smidigt.

Just nu kör jag en toyota avensis 2016 (förövrigt en extremt tråkig bil) under tiden min bil repareras. I den behöver man aldrig ta fram nyckeln bara att gå fram till bilen och den är upplåst sen ner med kopplingen och tryck start. Det tyckte jag var helt onödigt men jag lär störa mig på nyckeln när min bil kommer tillbaka.

Används de fortfarande??

Man blir alldeles för snabbt van vid keyless-systemet... Ser nog lite konstigt ut när man åkt ner till mataffären och kommer ut och börjar rycka i dörrarna på den andra bilen..

Men om man läser på orderspecifikationen som han bifogat så stämmer tillvalen med prishöjningen före moms och sen kommer ju påslaget av moms...

Fast å andra sidan hade han väl lagt till prylar, utöver det som var i leasingpaketet..?

Ungefär lika onödigt som att byta bil var femte år eller liknande.
Edit men jag är medveten om att folk värderar olika saker olika mycket

Man får se till att man har lika lång nybilsgaranti som leasingen är.
Exempelvis Audi har 2 års nybilsgaranti och leasing är ofta 3 år, då kan man ju råka ut för en dyr reparation sista året.

Små saker tolereras, ett fåtal dörruppslag, några stenskott i lack och ruta, små kantstötningar på fälgar etc. Men det skiljer nog mellan olika tillverkare också. Här är info för VW:
http://www.vwfs.se/globalassets/pdf/skotselguide_vw_web.pdf
Som ni ser är det ändå rätt mycket som tolereras, bilen behöver inte vara i nyskick.

En privat bil som skadas kommer ju också förlora värde om inte skadan åtgärdas, men man tvingas inte till det förstås.

Det är billigare att leasa jämfört med att låna till en ny bil (i vart fall om vi snackar billigare leasingbilar). Läste ett test i någon biltidning för 2 år sedan.
Man får vara rädd om bilen. Får man en större skada så får man ta det på försäkringen, inte mer med det.
Köper man en lätt begagnad och inte råkar ut för några reparationer så är det billigare än leasing, det är jag ganska säker på.

Jag tog en leasing för 2 år sedan (3 år totalt). Kommer ha betalat motsvarande en ny liten bils värdeminskning på 3 år i avgift (72k).
Det kändes lämpligt eftersom jag nyligen börjat jobba, slapp ta ett lån etc.
Nästa bil blir dock inte leasing. Mest pga att jag är sugen på en fin tysk bil med ett fåtal år på nacken istället. Man behöver inte vara lika paranoid heller.

Håller med dig å ena sidan, och skulle själv inte leasa!
men tycker samtidigt att, har man ett jobb man är ganska säker på att ha kvar under leasingtiden, samt en inkomst, som gör att man har råd att lägga X kr:- i månaden på hyrbil, så varför inte.
shop till you drop

kollade denna häromveckan o kom ihåg den nu lol

På vilket sätt skulle det vara ett bättre alternativ än ett traditionellt billån? Att man inte behöver någon kontantinsats? Hur man än vrider och vänder på det är leasing alltid en förlustaffär.

sorry my bad!!
Nej jag menade inte att det var bättre, det var inte så jag sa,
bara det att lån kan vara svårare att få, och då vänder man sig till leasing..

skulle själv aldrig ta ett leasing lån själv, men menade bara att har man råd, så why NOT
han kanske inte kunde få ett traditionellt lån..

klart det är dyrare, plus att när hyrestiden är slut står du med NOLL, alltså inte ens en bil du kan sälja vidare..

Har man inte råd att ta ett lån har man definitivt inte råd att leasa då det sistnämnda alltid kommer att vara dyrare i långa loppet. Har man inte möjlighet att få ett billån så bör man nog fundera på om det är en särskilt bra idé att skaffa bil över huvud taget, även med lånet borträknat innebär en bil en hel del kostnader.

Jag tittade på videon. Var ingen speciellt bra video? Saknar faktiska siffror.
Men vad vet jag, han kan säkert backa upp det.

Totalkostnaden efter 3 år blir billigare i mitt fall.

Köper jag en ny bil för och 180k och lånar 150k, så kommer jag ha betalat 20k i ränta på 3 år. Sen har den tappat ~70k i värdeminskning (vi bilägare anger 32k/år för aktuell bilmodell men tror det gäller med mer utrustning/större motor).
Leasar jag en betalar jag totalt bara 72k i leasingavgift.

(70+20)-72 = 18k

Sen får jag kanske lägga 3k på en service under den tiden. Hur är det inte billigare?

Det är inte alls ekonomiskt att köpa en bil kontant idag.
Räntan på billån är lägre än avkastningen man kan får på kapitalet.

Jag håller med på allt du säger..

Jag sa bara att
Har man råd så why not..

sedan var det bara rena spekulationer om att han inte fått ett lån,, alltså inte fakta

Viktigt att kolla upp vad den täcker, åkte på ett dåligt bromsok som inte täcktes av nybilsgarantin.
7 papp extra med verkstad.

Han drog siffror ur luften, hade gärna sett en riktig uppställning.
Jag har läst en riktig jämförelse i en biltidning. Där var de billigaste leasingbilarna billigare än motsvarande finansierat med lån. Det handlade om några kronor per mil dock, så skillnaden är marginell.

Priset man får betala är väl samma som handlaren tar när han säljer en motsvarande bil? Jag kommer inte att köpa ut den oavsett.

Biltillverkare tjänar i regel lite per bil:

http://www.svd.se/sa-galet-mycket-tjanar-porsche-pa-varje-sal...
För billtillverkaren är det viktigaste att sälja så många bilar som möjligt. De tjänar pengar på bilen under hela livscykeln.
Leasing är en strategi för att få ut mer bilar på marknaden. Det är inte självklart att det måste vara konsumenten som alltid förlorar.

Jag är fortfarande skuldsatt med 150k? Säljer jag bilen ligger jag fortfarande back med 40k.

Alla bilar är förlustaffärer, inte bara leasingbilar.

Du har knappast betalat hela billånet på de tre åren så även om du står som ägare på pappret så har banken en inteckning på bilen. När fabriksgarantin gått ut riskerar du dessutom dyra reparationer om något skulle gå sönder medan den som leasar har hämtat ut en ny bil, allt för samma pengar som din 3-4-5 år gamla bil kostar. Även med helförsäkring kan reparationer bli dyra, självrisken är ofta 5-6000 kr.

Nog för att amorteringarna är ett sparande men det sparandet går ju rakt in i nästa bil som kontantinsats, det är ju inget du har nytta av så länge du har kvar den gamla bilen och behåller du den för länge så börjar värdeminskningen äta även på det.

Skickades från m.sweclockers.com

Det handlar om principer, Dave Ramsey är expert inom området, han har skrivit flera böcker, människor ringer in osv, och i detta fallet stämmer det, vad är det du vill ha uppställt exakt? Du kommer aldrig kunna påvisa att leasing generellt är mer ekonomiskt än att ta ett billån eller betala bilen kontant.

Detta tar vi snabbt, du är ju inte skuldsatt med 150Tkr vid den tidpunkten eftersom lånet är betalt, lånet skall amorteras av under löptiden vilket ligger som krav för att få lånet, precis som en månadsbetalning för leasingen, skillnaden är att du äger bilen när löptiden är ute, var detta en seriös fråga / reflektion?

Att privatleasa en bil är ekonomiskt oförsvarbart och oansvarigt, om du inte har råd att köpa bilen, då har du inte råd att leasa den. Leasing är för människor som inte kan få ett billån alt. inte har råd att köpa den kontant.

Ta månadskostnaden ggr antal månader, inse därefter att bilen endast har hyrts då den skall tillbaka endast efter ett par år trots att du har betalat ca halva värdet. Du lägger ingen handpenning, bilhandlaren tar ut högre ränta på din månadsbetalning än vad en amortering på ett lån hade kostat för att ta betalt för den risken.

Argumenterar du på allvar för att privatleasing är en bra lösning?

Har god lust att ta valfri modell på nätet och jämföra leasing med lån bara för att.

MVH