Postnord inför ny avgift på paket från Kina

Har nog en 10 paket till som är påväg (beställda innan hela denna tråden). Fick igår 2 stora paket av brevbäraren som hon scannade och idag fick jag ner 1 paket i brevinkastet. Kommer man få hem avgifter på de 2 som hon skannade eller? För det är ju 250:- bara där...

Aaa det va det jag trodde. För när jag beställde hem en padda från kina med dhl så fick jag senare hem en sedel med moms/tull etc att betala.

Eftersom de inte gjorde importdeklarationen finns det inget att kräva avgift på. Du får själv skicka in underlag till Tullverket om du inte vill begå ringa tullbrott och betala in momsen du är skyldig staten.

Det är inte redan infört och kommer dröja innan det införs. Har hämtat ut 2/4 paket som jag beställt rätt nyligen utan problem och räknar med att kunna hämta ut de som är kvar när de är framme utan problem.

Avgiften har gällt privatimport från tredje land, och det har aldrig funnits någon gräns som PostNord kommunicerat där du skulle slippa importdeklaration och moms. Sverige har inte haft någons gräns efter 1 juli 1992, PostNord har kommunicerat att postorderförsändelser inte är undantagna tidigare, precis som Tullverket också gjort. Det är du som ljuger här, du kan inte belägga vad de skulle haft för gräns eller att PostNord skulle kommunicerat vad den är till konsument då alla dokument från PostNord motsäger den historien.

Det PostNords kommunikatörer sagt är att de inte beslutat att de ska fortsätta med samma nivå framöver. Det finns som sagt (och diskuterat tidigare i tråden) däremot ingen anledning att ha olika taxor efter deklarerat värde, mindre försändelser är inte billigare att importdeklarera/hantera för PostNord och det öppnar bara upp för mer fusk. En allmän sänkning är dock möjlig, men det lägger sig inte Tullverket i. Även om de sänker den till 40 kr exkl moms (50 kr) så kommer det fortfarande finnas folk som gormar om att den är för hög, men då inte speditören sagt att ni skulle slippa avgifterna så får ni vända er ilska mot säljaren.

Alltså vad de sagt att de följde i efterhand är inte samma sak som vad de sagt till allmänheten vid tidpunkten, allmänheten har haft information från PostNord och Tullverket att paketen ska momsas, och att PostNord har sin tilläggsavgift för att importdeklarera. Du har inte belagt att så inte skulle vara fallet för det är inte vad PostNords kommunikatörer har sagt eller lagt fram bevis för, PostNord har inte ens hänvisat till vad nivån skulle varit under åren. Innan EU-direktivet från 2009 gällde delvis andra regler, det är först från 1 januari 2010 som nuvarande regler om 22 EUR (10-22 EUR i direktivet) för icke kommersiella försändelser började gälla här och där direktivet uttryckligen gjorde de möjligt att införa undantag för moms upp till 22 EUR. Samtidigt är ändringen från 2009 tydlig med att postorder inte automatiskt faller under dessa beloppsgränser. Det har alltså aldrig funnits några gemensamma regler som skulle kunna beskrivas som att varor upp till 22 EUR är fria från importtullar och skatt, när den artikeln kom till så var det också valfritt om man ville applicera det på postorder från tredje land eller inte. Finns inte mycket som Posten hade kunnat förväxla eller tolkat som en "EU-regel" med tanke på att de inte sig även långt före direktivet från 2009.

Innan vi höjde gränsen för importtullar till 150 EUR (började gälla 1 december 2008) låg den på 22 EUR, därav varför de pratar om 22 EUR nedan.

Postens "Att handla på Internet" från maj 2007 skriver t.ex. detta –

Förresten @kommenterande, Posten har fått öppna paket till företag för att se om det finns någon medföljande faktura, men inte fått undersöka mer än så, kan möjligen fortfarande gälla hos PostNord. Paketen de kommer skicka till tullager är säkert adresserade till privatpersoner däremot.

Det som är misinformation är sådant som exempelvis Expressen-artikeln där PostNord tycks påstå att det är efter ändringen av Tullagen som började gälla 2016 som det blev problem.

Lagen gäller fortfarande, så det blir ju mottagarens uppgift att rätta. Mottagaren som för in varan i landet vilket som. Får man beloppet återbetalt är det ju inga problem, om inte så tycker jag att man bör kunna förvänta sig att speditören ordnar det efter man påtalat det, men jag ser inte hur de skulle vara tvingade att göra det. Det får man nog lov att ta med speditör eller Tullverket på individuell basis. Ser inte varför lagen skulle sluta gälla.

Det är i.a.f. inte exakt samma hantering, företag ska ha EORI-nummer och hur inbetalningen går till kan skötas på lite olika sätt beroende på om de har tullkredit eller inte. Företag hämtar inte heller ut försändelserna hos postombudet, det är väl nästan bara utkörning numera alternativt att de hämtar på företagscenter. Om kostnaden för importdeklareringen eller kostnaden för att agera tullombud mot Tullverket skiljer sig eller inte vet jag inte. Eftersom det inte rör sig om privatimport utan något annat så är de väl fria att sätta sina egna priser, två olika tjänster det rör sig om. Vem vet, de kanske bara gillar att pressa företag på pengar.

Någon som vet om det finns något företag som låter en beställa grejer i Kina och sedan skicka till deras lager någonstans i EU dom packar om paketet med nya fraktsedlar och skickar sedan till mig i Sverige? Vad tror ni en sådan tjänst kostar per paket?

PostNord erbjuder t.o.m. tredjepartslager. Du kommer inte hitta någon firma som gör det utan att betala tull och moms och har gott anseende, då de säkert vill behålla sina tillstånd och kan inte komma undan med vad som helst, det är alltså bara att söka dig till en svensk firma. Du ska ju ändå ta ut svensk moms på saker du säljer till svenskar. Slå ihop allt till ett stort paket och skicka till Sverige, betala importmoms och avgifter med din samarbetspartner som tullombud, låt någon packa om och skicka ut grejerna är det jag antar att du är ute efter. Alla firmor som hanterar import, möjligen har tullager och erbjuder lagertjänster kan göra dessa tjänster, inkl alla stora och många mindre speditörer.

Du ville inte dela med dig vilka volymer det handlar om, men det är hur som helst är det bara att ta in offerter som gäller. Finns säkert någon som glatt tar in dig som kund även om du så bara fyller en lagerhylla och de ibland behöver använda ett packbord för att göra jobbet. Kanske givetvis enklare att hitta firma som tar jobbet om det handlar om flera pallplatser, hur som helst är det plock/order som kostar då det är där mest arbete krävs. Tredjepartslager är inte särskilt dyrt, men det är svårt att säga vad den kan bli per försändelse. Under 100 kr inkl frakten bör du dock hamna på. Funkar det inte med tredjepartslager/logistik och att betala moms och eventuell tull, så ja då är det bara att leta efter något annat att syssla med. Kan du sälja dina prylar för mer än dubbla inköpspriset så ska ju det fungera däremot. Finns ingen anledning att blanda in flera EU-länder. Vet du inte var du ska vända dig finns det säkert konsulter som kan hjälpa till, finns mer allmän företagsrådgivning om det behövs också. Det finns hundratals företag som kan göra dessa tjänster så det är omöjligt att säga vad som är rätt eller vad som verkar schysst över ett forum. Så vitt jag kan se kan rena tredjepartslogistik-firmor vara billigare än rena package forwarding-firmor (de är nog lämpligare vid mindre volymer, tillfälliga gruppköp eller dylikt) när det gäller att paketera/frankera om försändelser. Säger någon ett bolag som de kanske har en relation med så betyder det inte att du kommer lyckas med den firman, det finns så många bolag att välja på att du helt enkelt måste göra egen research och lämna in riktiga offerter till ett par firmor.

Kör du dropshipping? I värsta fall kanske du kan anpassa ditt utbud till produkterna som brukar finnas i kinabutikernas EU-lager?

/hulle.

Svensk handel och svensk tillverkningsindustri är inte samma sak...