Elbilar - Tråden för intresserade

Jag vet inte om jag är trögtänkt? Vad missar jag? Har jag sagt något som dom tycker/inte tycker?

19” båda gångerna, P2 på sommardäck, Kia på friktionsdäck. Vi får nog konstatera att vi inte håller med varandra, jag tycker Polestar 2 är en bil med högt vägljud, att du säger att det inte stämmer ändrar inte min åsikt Tycker att Kia EV6, Hyundai Ioniq 5, ID4 och Enyaq är alla tystare bilar än Polestar 2

Det är nog så att elbilar överlag har satt en ny (betydligt högre) standard. Det är ju det svåra med åsikter och relativa mätningar; det beror på vad man jämför med helt enkelt. Det är mycket möjligt att samtliga bilar du nämner faktiskt har lägre kupéljud än PS2, men sen får vi nog precis som du säger, vara oense om PS2'ans ljud upplevs som högt eller ej

Gällande Model 3 (gäller även Model Y) så vande jag mig redan efter en veckas körning. Saknar inte det alls. Har haft både Model S och Model X som lånebilar i några veckor var, och jag föredrar faktiskt Model 3. Det blir inte splittrat med information på olika skärmar och ställen i bilen, och man har allt enkelt synligt på en enda skärm. Mindre att fladdra med blicken mellan olika skärmar. Dessutom så har man aldrig information som skyms bakom ratten. Så jag tycker personligen det är en överlägset bättre lösning.

Gällande förarmiljö så var det främst att det var des trångt. Slog i med högerknät i den abnormt stora mittkonsolen (riktigt skum på PS2 tycker jag, som själv ägt och kört många Volvo), och dels så sitter man väldigt långt ner i bilen med höga dörrsidor och instrumentering. Föredrar en modern förarmiljö som Model 3 där man har bättre utsikt med mer glas runt omkring. Känns ljusare, luftigare och mycket modernare (även om jag har svart klädsel).

Lagkrav inom EU för alla bilar tillverkade efter 1/7 2021. Tyvärr.

Har inte upplevt ljudet som störigt högt i PS2, men det beror säkert på vad man jämför med. För mig är det inte något problem, men det är säkert väldigt personligt avhängigt gällande vad man stör sig på. Finns nog inget rätt eller fel. Det bästa för alla är att provköra och bilda sig en egen uppfattning.

Nu råkar det ju vara så att 50% av alla Teslas modeller faktiskt har en instrumentpanel framför ratten. Men inte på just den du testade då.

Men jag är lite som du, jag vill ha den där. Lånade en Model 3 i fyra veckor och vande mig aldrig.

Det är väl delvis en smaksak som så mycket, men ibland är vanans makt mindre eller större. För vissa tar det längre tid att vänja sig vid hur saker och ting skall vara.

Vad tyckte du om bilen i övrigt?

Porsche, Tesla eller BMW?

Test och jämförelse av i4 M50, M3 Performance & Taycan 4S:

Porschen! Ingen annan anledning än att den är så j*vla snygg!

Värst vad ytliga och utseendefixerade ni var alla... trodde det fanns äkta bilintresserade som gillade att köra bilar.

Så är det säkert. Jag är väl en klassisk bakåtsträvare egentligen. Men gillar egentligen inte att behöva flytta bort blicken från vägen, och det blir ju extra påtagligt på en mittenskärm.

Gillade M3 i övrigt! Kanske lite högt vägljud när man kör i motorvägsfart men annars jättetrevlig. Kul att köra. Inte som min MS som ligger som en kossa på vägen och känns som en valross på parkeringen. Kanske byter så småningom..

EV6 som taxi?

När får jag åka?

Mest ironiska var ju att den var helt svart också

Faktiskt första gången jag ser en EV6 irl, den såg faktiskt riktigt fet ut bakifrån. Tror den bilen lär bli en vanlig syn framöver, ungefär som Optiman är en sjukt populär bil som företagsbil.

Har en fundering angående försäkring.

Kommer leasa Kia EV6 3 år så kommer som max köra halvförsäkring då vagnskadan ingår redan.

Men har funderat och känner att bara köra trafikförsäkring.

Det känns som det inte är SÅ mycket man får för halvförsäkring?

Det är stöld, brand, glas som är relevant vad jag förstår.

Feltankning är ju inget problem, räddning/bärgning ingår redan, rättsskydd bryr mig inte.

Sedan lär det vara samma med maskinskada som vagnskada?

Borde ju vara täckt de trå åren jag leasar av garantin? (Vet Kia har 7 års nybilsgaranti)

Vad är det för mellanskillnad? Personligen hade jag nog aldrig valt trafik på en dyr bil, täcker nybilsgarantin verkligen allt så du inte står där med byxorna nere? Bara ett glasbyte kan väl tänkas vara kostsamt nog om den spräcks eller dylikt. Stöld/brand är väl mer beroende av vart man bor i guess 🤷‍♂️

Ja detta är nog 99% att vara dumsnål.

Men funderar skarpt på att köra trafik bara.

Njaa skiljer 120 kr/månad.

Var kan man se det kravet isf?

Inte hört något om det.

Inte en aning, men säljaren borde kunna svara på det.
Tänker bara att det är ju leasinggivaren som är ägare till bilen och som ägare hade iaf jag krävt försäkring om jag skulle hyra ut den.

Om den stjäls eller brinner blir du annars skyldig 400 - 500.00 utan att få något för pengarna.

vart tvungen och byta ruta på min nuvarande leasingbil (stenskott, där blomningen var för stor att laga), hade vart dyrt utan halvförsäkring. Jag hade inte kört utan halvförsäkring endast för att jag vill ha glasförsäkringen.