Inlägg

Det är inte nytt att de ska försöka följa lagen och posten i Frankrike fungerar knappast lika dåligt när det gäller att ta eller kontrollera paket. Det är en åtgärdsplan, självklart kommer de inte få rätt ordervärde på alla varuförsändelserna och självklart kan de inte ta paket som studsar via EU-land. Du kan glömma att de kommer kräva kvitton för köpet från köparen eller liknande för att ta reda på rätt värde. Det är inte vad det handlar om heller.

Ger kunder negativa omdömen för att kunden gör fel och inte räknar med att moms och avgifter tillkommer så kommer de omdömena tas bort. Det är inte första gången en vara från Kina hamnar i tullen.

Vet att säljare från HK i princip slutade försöka med "gåvor" redan för 10-15 år sedan.

Sen är det i princip billigare att de använder deras "gratis frakt"-alternativ från Kina och att kunden får betala 125 kr + moms/tull på paketet än att de väljer andra fraktalternativ eller att de betalar för avgiften deras speditör tar för att förtulla. Sen detta gjort likadant? Sverige har inte ändrat reglerna, Polen och Frankrike har haft samma att alla varor ska betala moms. Anledningen att paketen går via PostNord är inte för att de sluppit undan tullen utan för att de använt billigaste möjliga fraktalternativ, sen om köparen får betala struntar väl säljarna i, det är standard att köparen får stå för avgifterna själv vid import och i Kina har de själva massor skatt och tull på importerade varor så det är inte som de inte känner till fenomenet.

PostNord har inte tänkt göra något nytt, de har helt enkelt bara en åtgärdsplan för att de missat att kontrollera paket som t.o.m. andra speditörer i Sverige skulle fånga upp och kräva tull/moms för. Andra speditörer har också en avgift på den nivån som PostNord tar ut för hanteringen. Sverige har redan reglerna sedan tidigare, inget har ändrats alls, så har också Polen och Frankrike och de som verkligen brytt sig om deras kunder har förbetalat allt när de skickat till alla dessa länder inklusive Sverige. Ingen har såklart brytt sig om andra länder har 80 DKK i gräns eller 22 EUR. Det de bryr sig om är försäljningen, och många kan konkurrera oavsett om paketet fastnar i tullen eller inte. PostNord i Danmark tar redan 160 DKK i avgift för paket där sändaren inte förbetalt avgifterna/tullen/skatten för försändelser med värde över 80 DKK. Så fråga en dansk hur det fungerar.

Ingen säljare skulle bli avstängd för att kunden inte sköter sig. Det är inget nytt att det är köparen som är ansvarig för att betala tull/moms när avsändaren inte betalat in denna, från andra länder har redan de flesta paketen fastnat även hos PostNord och det är inga regler som bara gäller paket från Kina.

Avgiften för att förtulla är ett belopp som motsvarar svenska speditörers administrativa avgift. Gör man det som avsändare så betalar man en avgift till speditören och momsen, samt eventuell tullsats. Fördelen är främst att det inte fastnar hos tullen eller PostNord, och kan skickas ut till mottagaren snabbare. Gällande PostNords avgift som tas ut när varorna inte förtullats så är den på samma nivå som den var innan Tullverket krävde en åtgärdsplan. Avgiften i Danmark är högre, avgiften i Polen och Frankrike är säkert runt 10-20 EUR också. Det är svårt att komma undan billigare, men det är väl ändå en fråga för speditörerna i Kina när det gäller villkor för att förbetala alla avgifter, tullar och skatter, men det kommer de såklart skita i för folk beställer ändå. Eftersom det verkar i princip gratis att skicka så PostNord tar över försändelsen i Sverige så tror jag få säljare byter till bolag som eventuellt skulle vara billigare vid låga värden på försändelsen, alternativet är att presentera köparen med fraktalternativ som kostar 150-250 kr eller så.

Frågan är om de kommer kommer respektera märkningen gift? Gissar på att de inte kommer göra det eftersom det flesta idag är märkt som det. Synd dock för det som verkligen är en gåva dock, hur de nu ska kunna skilja det.

Sedan det som kommer i brevlådan, räknas det som paket? Kommer bli dyrt för detta hushållet. Men som någon tidigare skrivit kommer det säkert Sverige/Europa-lager vilket gör det lättare med skatter och tull eftersom importen sker i större partier.

Alltid tråkigt när det blir sämre för oss kunder men förstår man att de måste göra något.

Det säljare försöker med är antingen tullbrott eller att bara hänvisa till att mottagaren står för avgifterna, skatten och tullen. Finns flera olika upplägg många företag har för att slippa att fastna i tullen, en del smugglar t.o.m. varor till lager inom EU (men du betalar ingen moms, du betalar till företag i Asien när du lägger din order). Feldeklarerade varor är normen, men att skicka som gåvor har inte riktigt fungerat på många år, men det varierar beroende på land och vem de skickar varor med också.

Folk beställer telefoner, surfplattor, bärbara datorer osv från Kina och slipper igenom tullen utan att varorna beläggs med moms. Få (attraktiva) varor hos Banggood eller Gearbest har ett värde under 22 EUR exempelvis. Givetvis köper folk mer än en vara i taget också.

Vi ser inte framtiden i Polen och Frankrike, de har också problemet att speditören inte stoppar alla paket och att säljarna har olika upplägg för att slippa igenom eller att det studsat via annat EU-land där det inte deklarerats korrekt redan. Vi har inte ändrat reglerna i Sverige heller, det är bara att en av speditörerna tvingats lägga fram ett åtgärdsprogram för att de ska kunna följa lagen bättre. Det är samma regler som tidigare.

Det är ungefär samma avgift (eller dyrare) att förtulla i avsändarlandet som PostNord eller DHL tar i Sverige för att betala in momsen till Tullverket, de har inte riktigt någon drivkraft att sköta sig när paket i stort sett eller iaf i många fall gått igenom oavsett ordervärde. Fastnar det och de inte garanterar att det är tull/skattefritt så är det bara för de att hänvisa till deras avtal där det står att det är köparens skyldighet att betala tull/moms för importen.

Det handlar inte om Sverige, och Sverige har inte ändrat sina regler. Det är bara att PostNord nu tvingas följa tidigare lagstiftning och regelverk.

De där 300 SEK Tullverket brukar prata om har aldrig gällt postorder, många av varorna PostNord släppte igenom var dessutom betydligt dyrare än 300 SEK till att börja med. Polen och Frankrike har precis samma regler att varor ska beläggas med moms oavsett hur litet ordervärdet är. Andra länder har nivåer på 10-22 EUR som tröskelvärde. Majoriteten av paketen från Kina har såklart högre värde än så, men feldeklareras eller kontrolleras aldrig i många fall. Frankrike, Sverige och Polen tillsammans har drygt 115 miljoner invånare, men om säljare kan locka med att du slipper att varorna fastnar i tullen så kommer de göra det och då inte genom att förbetala moms och eventuell tull.

Den minsta biltull jag kan betala en månad i Stockholm är 11:-.
Då ska en kamera/it system fota min skylt, en faktura ska ställas ut i pappersform och skickas hem, betalningen ska tas emot och registreras.

Jag vet inte vad en rimlig avgift är.
Däremot står jag fast vid att om man utvecklar nån typ av system, som kräver att avsändaren eller mottagaren på något sätt elektroniskt kan betala så borde det bli långt mindre.

T ex skulle man ju kunna införa att man via ett trackingnummer kan in logga in på postens hemsida och ”förbetala” momsen.
När paketet då kommer och ankomskscannas på Arlanda så märker deras it system att jag redan betalt momsen för paketet, och inget behöver göras manuellt.

Jag står fast vid att det måste finnas hur många sätt som helst att lösa detta på som genererar en mindre kostnad än 125:-