Hur skall man göra för att ett laptopbatteri skall må så bra som möjligt?

Hej hej kära sweclockare.

Vi har precis köpt en ny laptop (Toshiba Z930) och jag undrar hur man skall sköta batteriet på bästa sätt? Anledningen till att jag undrar är för att datorn endast kommer att användas under ett fåtal tillfällen med lång tid imellan, kanske 5ggr/år. Datorn har även ett inbyggt batteri (Li-ion) vilket gör att man inte kan köpa ett nytt och med lätthet byta ut det (datorn har ett unibody chassi) På äldre maskiner kommer jag i håg att man skulle låta batteriet ladda ur helt med jämna mellanrum för att sedan ladda upp batteriet fullt igen. Är det bäst att låta datorn stå med laddaren i hela tiden kanske?

Tacksam för svar.

Naturligtvis riskerar inte batteriet att bli "överladdat", varför skriver ni om saker ni inte har någon vetskap om?

En bekant till mig förstod inte varför detta inte skulle fungera...
"vadå? strömmen går ju bara runt"

https://static.flashback.org/img/smilies2/whoco5.gif

En bekant till mig förstod inte varför detta inte skulle fungera...
"vadå? strömmen går ju bara runt"

https://static.flashback.org/img/smilies2/whoco5.gif

Verkar vara ett klurigt problem det här...

Detta stämmer inte men jag förstår vart tankesättet kommer ifrån.
Detta stämmer på de äldre batterierna.
Li-ion batterier har dock inget laddningsminne och man kan således pendla upp och ner hur mycket man vill. Går man ner 15% av totala kapaciteten så är det rakt av 15% av En cykel.

Moderna laptopbatterier har interna kretsar som stänger av laddningen och urladdningen på battericellerna när den är fulladdad. Det som gör att den pendlar upp och ner i Windows har inte med den faktiska laddningen i batteriet utan bara en beräkning på hur mycket som Borde finnas kvar.

Laddcykler för all del. Men en laddcykel är som sagt en hel cykel. Batteriet går från 100% till 0%. Det är en laddcykel. Att gå från 100% till 90% och ladda upp är en 1/10 av en cykel. Skitsamma helt enkelt.

Kör man med laddaren i så slår laddningen av pga det interna chipet i batterietnär den når full laddning.
Det viktigaste är att man inte laddar ur Li-ion (litsium-jon) batterier helt.

Det gör man när man kör datorn tills den slocknar. Startar upp den och låter den dö igen. Upprepa tills den inte startar igen. Då är den helt borta och stor risk att en battericell går sönder. Fler förbrukade laddcykler innebär en högre risk.
Att köra med datorn tills den går ner i viloläge pga låg laddning i batteriet är helt ofarligt.

Fasiken vad många det är i denna tråd som inte har någon koll.

Detta stämmer inte men jag förstår vart tankesättet kommer ifrån.
Detta stämmer på de äldre batterierna.
Li-ion batterier har dock inget laddningsminne och man kan således pendla upp och ner hur mycket man vill. Går man ner 15% av totala kapaciteten så är det rakt av 15% av En cykel.

Moderna laptopbatterier har interna kretsar som stänger av laddningen och urladdningen på battericellerna när den är fulladdad. Det som gör att den pendlar upp och ner i Windows har inte med den faktiska laddningen i batteriet utan bara en beräkning på hur mycket som Borde finnas kvar.

Laddcykler för all del. Men en laddcykel är som sagt en hel cykel. Batteriet går från 100% till 0%. Det är en laddcykel. Att gå från 100% till 90% och ladda upp är en 1/10 av en cykel. Skitsamma helt enkelt.

Kör man med laddaren i så slår laddningen av pga det interna chipet i batterietnär den når full laddning.
Det viktigaste är att man inte laddar ur Li-ion (litsium-jon) batterier helt.

Det gör man när man kör datorn tills den slocknar. Startar upp den och låter den dö igen. Upprepa tills den inte startar igen. Då är den helt borta och stor risk att en battericell går sönder. Fler förbrukade laddcykler innebär en högre risk.
Att köra med datorn tills den går ner i viloläge pga låg laddning i batteriet är helt ofarligt.

Fasiken vad många det är i denna tråd som inte har någon koll.