Första bil - 20-40k

Auris är väl rätt högljudd tyvärr. Håller med om att inte välja Yaris/Aygo för den pendlingen (de blir rätt tröttsamma att köra långt med på landsväg/motorväg). Jag skulle rekommendera en Toyota Corolla. Se bara till att inte köpa ett rostangripet exemplar (underrede&hjulhus).

T.ex. ?
https://www.blocket.se/orebro/Toyota_Corolla_1_6_5dr_9100mil_79787720.htm?ca=12&w=2

Är väl rätt mycket motorväg, så välj en större bil sedan typ SAAB 95 går väldigt fint på motorvägen.

köpte den beg WV golf som första bil,
billiga reservdelar, går som en pansarvagn, mm

Får även jag rekommendera en Toyota Corolla. Något tråkiga att köra men istället väldigt driftsäkra och problemfria.
Jag krockade med ett rådjur i vintras och bytte från Corolla till Golf, mer körglädje och då det är VAG är det så sett inga problem med verkstäder, youtube-howto, låga priser på reservdelar (autodoc är bra om man kan vänta 4-5 dagar på ett paket med bromsskivor etc). Finns väldigt många trevliga och välvårdade Golfar på blocket.

Jag låg utan problem 0.5 (ibland lägre) landsväg och 0.7 blandad med Corollan, 0.6 med Golfen (1.4 TSI 06:a). Båda har låga försäkringar / skatt. Syster låg på 0.45 med sin diesel-saab 9-5 på långpendling. 0.7 är "högt".

Ska du ner sådär jättelågt i alla lägen är väl typ en Prius eller så något du ska titta på.
https://www.blocket.se/trelleborg/Toyota_Prius__7_sitsig_Auto...

Corolla är verkligen ingen snål bil, snålare bensinare blir nog svårt att hitta inom din budget.

Det är ju helt upp till dig vilken bil du ska välja, men ska du köra 2500 mil om året hade jag definitivt övervägt en bil med mer komfort. Att köra 7 mil om dagen i en billig småbil kanske funkar i början, men efter ett tag kommer du förmodligen önska att du köpte en mer komfortabel bil.

Du kanske ska kolla på en dieselbil istället, det är ju lätt att göra en uträkning på hur mycket du sparar i bränslekostnader. Kanske en Skoda Octavia TDI eller liknande, då kommer du ju upp lite i komfort trots låg bränsleförbrukning.

Behöver du bilen i jobbet eller vill du helt enkelt ha en bil till körtkortet?

Verkar finnas utmärkta kollektivtrafiksförbindelser som går åtminstone varje halvtimme? Årskostnaden verkar ligga på ca 30-50% av endast bränslekostnaden. Du kan ju alltid skaffa bil ändå.

Håller med! Dock dricker den för mycket, OP borde dock titta på 1.9 Tid eller TTID modellerna av 9-3 och 9-5

På den körningen du beskriver kommer i princip alla bilar ligga under 7/100 om du inte har väldigt tung högerfot.

En Saab 9-5a med bensinmotor drar väl ändå under 0.7 vid långkörning? Kört min 9-5 årsmodell - 00 på 0.57 på en 18 mil lång sträcka en gång när jag medvetet körde så snålt jag kunde utan att det blev för krystat. Under 0.7 skulle jag vilja påstå att jag gör utan större ansträngning t.om. Fast får jag välja kör jag inte så, så en mer normal förbrukning är nog 0.75-0.8 för mig

Men vet att det varierar lite hur törstiga de är med ålder 9-5or...Nyare vill ha mer av någon anledning. Skirsvårt att köra dem lika snålt som min gamla. (har en så jag har testat). Är samma motor fast lite annorlunda kompressionsförhållande bara. Så spontant gissar jag att de är mer aggressivt pedal-mappade. Dvs svårare att köra så mjukt man kan göra med en äldre 9-5a. Men vem vet.

Men det är klart, en VW Polo eller Toyota Yaris kommer ju dra mindre pga mindre bilar och mindre motorer generellt gör det. Även om cylindervolymen inte säger allt...farsans Corvette Z06 med 550hk eller så och 7L stor motor långkör man på runt 0.8 :-P.

Så kolla på VW Polo är mittemot tips då om det ska vara snålt och billigt som huvudsakliga krav.

Skickades från m.sweclockers.com

Lupo? Drar minimalt och saknar komfort, precis som övriga tankar. Annars är väl aygon bästa man kan köpa med dina krav. Där kan vi snacka billigt ägande utan komfort! 0-100 på 14 sekunder bådar för långsamma omkörningar på motorvägen.

Personligen hade jag övervägt något större om du kör motorväg, sitta i en småbil i 1h per dag i motorvägsfart är ingen trevlig del av dagen. Kör du större bil så kan det vara aktuellt att tänka diesel som tidigare har nämnt. Då får du någorlunda låg milkostnad, men desto högre skatt. Bör kunna hitta en med en skatt på runt 3k.

Att kamkedja skulle vara viktigt låter märkligt. En nyligen bytt kamrem har nog minst lika goda odds att klara sig på en bil som rullat 20k mil.

Finns väl inte ens en saab 9-5 bensin som har en deklarerad bränsleförbrukning på under 0.7 för landsväg på sina 1700kg? Låter snarare som att du tittat på färddatorn eller tankat för lite om du kommit ner på 0.57 i bensinförbrukning..

Bara bilen han köper har nybytt rem håller jag med om att det är inget problem.

Instämmer också om större bil är nog trevligt iofs. Morsan hade en Opel Corsa hon snabbt ville bli av med när hon fick jobb som krävde några mil på större väg varje dag. Så blev en 9-5a, den kände hon sig mycket mer trygg i.

Så kan ju uppdatera mitt svar ovan här. VW polo och andra småbilar är inge vidare om du ska pendla på större vägar. Men visst, de är billigare.

*edit* ja, kollade färddatorn som var nollställd precis innan jag åkte. Finner ingen anledning att inte tro på den. Men det är sant att de är satta till 0.74 eller ngt. Går att köra under det utan större svårigheter dock

Skickades från m.sweclockers.com

Bästa förslaget hitills.
Relativt ny bil.
Samt diesel. Dom snittar runt 0,5 och bör spara dig massa pengar.

Aha, förklarar glädjesiffrorna. Kan garantera att du inte vara nere på 0.57 om du hade undersökt bränsleförbrukningen istället. Färddatorer är ju kända för att visa felaktigt.

Samt låg skatt (ca 1100kr!).
Finns även någon fabia med bensin som ska dra lite, om TS nu inte vill ha diesel. I princip samma bil som polo.

Edit: TS, köp du en billig aygo eller så. Värsta som händer är att du kör mindre eller ångrar dig, och då får du sälja den. Ingen raketforskning. Att köpa bil är ingen exakt vetenskap, nästan allt fungerar bra.

Jag skulle rekommendera dig en Toyota Prius Gen II i den prisklassen, skatt på 360 kr/år samt drar cirka halvlitern (beroende på körstil). Om du ska serva den på auktoriserad verkstad så kan du räkna med en servicekostnad på 3 kr/milen.

https://www.blocket.se/alvsborg/bilar?q=Prius&cg=1020&w=3&st=...

Tråkig bil som fan, men välkända för att hålla väldigt bra:

https://www.expressen.se/motor/toyota-prius-ett-av-tryggaste-...

Som vanligt när det gäller att köpa bil är A och O att kolla hur väl bilen har blivit omhändertagen (service, allmänt skick osv).

Annars är det inte dyrt att byta rem heller, finns ofta kit att köpa från autodoc eller liknande sidor.

Ja alltså, om man kan göra det själv så visst. Men utgick lite kallt från att detta är ett fall där sånt inte klaras av på egen hand.

Skickades från m.sweclockers.com

Du har nog rätt, man får nog fler rätt på att utgå från att folk inte ger sig på att göra det själv än tvärt om.