Nätagg fläkten dog! Bör jag ha datorn på ändå?

Är inte att rekommendera!

Kör du nätagget utan fläkt så kan det explodera ju!
och när du ser det så blir så ledsen att du också exploderar.
Så jag rekommenderar att du antingen bara byter ut fläkten i den, köper ett nytt, donar reklamation eller helt enkelt går ut i den trevliga sommarsolen.

Roflol

Du borde nog inte köra utan fläkt, min fläkt dog i mitt förra nätagg. Kände vara att det började lukta lite bränt.

jag tejpade fast en fläckt utanpå nätagget när min nätaggsfläckt bränndes förra sommaren ;P det var lite provisoriskt men det funkade.

Hmm.. fläkten till radiatorn på bilen dog.. ska jag fortfarande göra en road trip i europa?

Ja där har du svaret.

Ja? De går juh

Hamna bara inte i en bilkö så fungerar det.

det är nog billigare att byta fläkten krävs inte så jätte mycke kunspaker om elektronik om du vill integrera allt i nät agget annars kan du ju bara göra provesoriskt som Symetric gjorde...

ahh, läste inte hela inlägget, tror jag ;P
precis samma nätagg hade jag, och precis samma sak hände =P
jag skickade tillbaka mitt (efter att ha kört med dittejpad fläkt i en månad) till datorbutiken och fick ett truepower 380W originalmodellen med två fläktar =D alltså, inte den som kom med sonatan (med en fläkt).
om du har garanti kvar (datorbutiken har ett år på allt, i alla fall. antec har tre års garanti på sina produkter från fabrik) så borde du verkligen skicka in när jag hade TP380S snurrade fläkten i den i 1500rpm och nu snurrar fläktarna i 1000rpm.

RMA:a nätagget.

Annars köper du en ny fläkt som kostar från 100:- och neråt. Tror det är 3-pins kontakt i det nätagget så det är bara att "klicka in". Är iaf det på mitt, annars skarvar du bara de nuvarande sladdarna antingen att du löder eller använder en sockerbit. Använd gärna krympslang när du löder så den inte ger ström till något annat som den råkar ligga emot.

Det hände en kompis till mig för ett par år sen med hans bil, han fick köra med kupévärmaren på max värme i flera veckor mitt i sommaren innan han fick tag på en ny termostat.

(för oinvigda: kupévärmaren tar värmen från kylvattnet till motorn och funkar som en pytteliten kylare)

Hände mig i oktober, skapligt jobbigt.
Fönster öppna och full värme på.
Men Biohazard menade bara själva kylfläkten och det är inte lika besvärligt så länge man håller sig i rörelse.

lol, han får väl leta rätt på sonatans (hyundai?) kupevärmare och använda den istället ;P

Detta var en bil med kapslad kylare, dvs ingen luft passerade den om man inte hade fläkten på.
Sen i stadstrafik i 30gradig värme och fullt solsken måste man ha fläkt även på en bil med vanlig kylarmontering.

Angående den egentliga frågan om datorn, bör man inte ha en dator på med trasig nätaggsfläkt om man inte kör den fortare än 50km/h

Min nätaggsfläkt stannade inte, men den lät för mycket för min smak, så jag öppnade nätaggregatet (vanligtvis en vanlig kåpa som sitter med 4 skruv i botten), skruvade ur fläkten och klippte av kablarna, OBS! Klipp dom en och en, annars kan kortis uppstå), isolerade kablarna, slängde bort kåpan, satte fast fläkten så att den blås direkt mot kylslänsarna med tejp och gjorde en låtsaskåpa av ännu mera tejp. Fläkten fick ström från en av 4-pinskontakterna från nätaggregatet (med 3pin->4-pin-kabel) och den låser ut genom det "vanliga" fläkthålet. jag använde mig av en sån här, mycket tyst och flyttar skapligt med luft: http://www.gtek.se/index.php?mode=item&id=1846&session=e07e70...

Vad är det för knasig bil?
Det jobbiga med min bil är att vattenpumpen av någon anledning varvar för lite på tomgång.

Är det så svårt att köpa en ny fläkt!!! shiiiittt alltså...

Random bordsfläkt som suger ut luften bakom nättaget kan du alltid ställa så länge om du inte vill förverka garantin..

haha, 412 svar låter mest trovärdigt .. kör på de!:)

På tal om radiatorfläktar. Fars termostat dog och ville inte starta fläkten alls, men fläkten var det inget fel på. Så han kopplade in en vipbrytare direkt mellan batteriet och fläkten, alltså: batteri-vipbrytare-fläkt.

Funkar det med

Tempgivaren menar du väl nu va?
Funkar inte termostaten cirkulerar kylvattnet bara i motorblock och kupévärmaren.
Kylaren kan vara hur kall som helst och inte göra nån nytta alls då.

Nej nej...

ACen i bilen dog, ska jag fortfarande köra en road-trip i öknen?