Samåkning kr/mil?

Hur många åker med?

Den som äger bilen ska självklart ha betalt/betala mindre pga. slitage på bilen!

Eftersom det är så många som ska åka med kan de 4 andra betala soppan eftersom det är varje dag.

Räkna ut vad det kostar att köra sträckan då

Ja men hur ska du ha det

Det är inte svårt att räkna ut vad bensinen kostar. Vill du räkna in mer grejer så får du göra det, men det tycker inte jag du ska göra. Om det inte är någon som blir tvingad att köpa bil borde ju personen i fråga bli glad över att slippa betala soppa till jobbet.

Tycker det verkar oskäligt att kräva mer än bensin. Men annars är det ju bara att göra på detta viset:

Antal mil som körs per år - antal mil som körs privat = antal mil som ska betalas

(antal mil som ska betalas / antal mil som körs per år) * (totala kostnaden för bilen per år)

Om ni inte vill ta totala kostnaden kan du ju välja i denna lista istället:

Bensin
Försäkring
Amorteringar på bil
Service-kostnader
Tvätt
Parkering
Värdeminskning

Farsan nämnde något om typ 17kr/milen, inkl. slitage och sådant.

Beror ju helt klart på vilket fordon som körs.

Tror han menar för hela gruppen.

Och som ElDiablo säger så beror det ju helt på vilket fordon som körs.

Lol, nej det menar han inte.

Men låt inte folk samåka med dig med tanke på du verkar inte vilja att bilen ska slitas?

Sliter ju inte mindre på bilen om du sitter och åker ensam istället och betalar all bensin själv, låter ju mest som du vill undvika att unna någon något, så låt bli då?

Tycker jag också det låter som från TS sida....

Dina samåkare har inte tillgång till din bil på deras fritid.

Beroende på hur sniken du är kan du ju ta betalt för allt extra som du snackar om. Men om du bara tar betalt för bensinen så kan du ju slippa bensinkostnader som du annars hade behövt betala. Det är ändå möjligt för dig att spara runt 80 kr/dag om du inte betalar bensinen. Detta ger dig besparingar på runt 19 000 per år om vi säger att din bil drar 1 liter/mil och bensinen kostar 14 kr/liter och ni åker till jobbet kanske 240 dagar/år (antar att ni inte kommer åka på helger och semster) per år. Så att du skulle drabbas av en dyrare kostnad än dom andra är ju inte sant. Du kommer ju bara tjäna på det, antingen åker du ensam eller så åker du med arbetskamrater och får intäkter på ~19 000/år. Slitaget på bilen kommer vara detsamma (bortsett från att bilen kanske får lite mer slitna säten).

min far räknade ut på sin audi quattro s2 coupé så skulle det kosta runt 40-50kr milen

Min far räknade ut att om man skulle köra en Köenigsegg så skulle det kosta flera tusen kronor milen per person.

Tänk om ni skulle pendla med stridsvagn heeelvette va dyrt , nä men ta 17kr/mil å så får dom dela på de det är vad man brukar få i milersättning.

Om du har fyra passagerare med dig så tycker jag definitivt att de ska betala bensinen som går åt till resorna.

Om man däremot åker med bara en passagerare så tycker jag att man kan dela 50/50, då sparar du ju ändå så en massa pengar emot om du skulle bli tvungen att åka själv.

Sen det här med att det är dyrare med buss...
Jag betalar i dagsläget lite mindre än 24kr per arbetsdag för mitt busskort. Men med det så kan jag även åka över hela länet året runt med buss och tåg...
Så visst, om någon skulle erbjuda den tjänsten med sin bil för ett lägre pris så skulle jag nog nappa, men det betvivlar jag starkt att det kommer att ske.

Vad är det för skillnad på att alla fyra delar bensin och slitage kostnader istället för att passagerarna betalar bensin och föraren övriga omkostnader? Jag antar/förutsätter att TS menar när han pratar om slitage, bensin osv att inte alla utom han ska dela på kostnaderna utan att det ska delas på fyra.

"Tycker det verkar oskäligt att kräva mer än bensin"

Tycker jag också är rimligt, men om du med det menar att bara passagerarna ska stå för bensinen är det ju istortsett som att debitera dem för övriga omkostnader.

Nu ska jag kanske säga att jag tycker att det är en helt rimlig deal men jag reagerade på hur det låter som att TS anklagas för att vara sniken för att han vill räkna in annat än bensinen i debiteringen. Men som förslag förslås just det upplägget men på ett annat sätt. Förstår du hur jag tänker?

Aja nu är jag ofta sniken själv men jag hade inte lagt ner alltför stora beräkningar bakom det hela. Ska man ändå från A till B dagligen och att skjutsa några inte innebär några större omvägar tycker jag det räcker med att splitta bensinen (på alla), eller enbart på passagerarna. Det andra verkar mer lämpligt då det verkar som att du egentligen inte brukar köra till jobbet samt ingen frivilligt vill köra utan mer vänta ut de andra, eller? Isåfall är alla lika snikna vilket gör att jag skulle bli mer sniken som förare...