Uppkörning om 4 timmar

Jag kuggade inte, men ett tips är att visa dig säker i trafiken. Tveka inte, har du börjat att köra så kör på. Lika så vid acceleration gör det med bestämdhet (utan att vara rally-calle). Ett sista tips är att kolla mycket i bakspeglarna (vrid på huvet så att han ser att du tittar, snegla inte. Och för guds skull blinka och titta över axeln när du startar från vägkant.
Det var nog allt som jag kunde komma på så här spontant.
Lycka till!

Mina tips;

Ta det lugnt
Ta god tid på kontrollen av bilen (maska lite) detta gör att istället för 45 minuter kanske du bara behöver köra i 35.

skall du kolla spolarvätska så brukar den behållaren sitta vid höger framlampa (om du sitter inne i bilen blir det höger. vänster om du står framför bilen osv) för det mästa.
bromsolja brukar du ha framför förarsätet sett om du kollar i motorrummet.
oljan har du oljestickan som oftast sitter vid kanten på motorn. är inte svårt igentligen. kylarvatten kollar jag genom att öppna kylarn (om inte motorn är för varm) och sen klämma ett par gånger på kylarslangen för att pumpa vatten genom kylsystemet och på så vis se om det kommer upp nått vatten ur locket.

Lycka till med! är det nått mer så säg till.

MVH

Lite andningsövningar före kan vara bra för att fokusera. Typ andas in djupt med näsan och låta luften vara kvar en stund tills du andas ut med munnen några gånger.

Hur kan du inte ha gått igenom det, brukar man få göra med körskoleläraren... Men på en modernbil är allt uppmärkt rätt bra så ska inte vara några problem. Har du tillgång till en bil som kan kika under huven på gå och gör det och se om du kan lista vad vad allt står för. Eller googla Men annars som sagt, ta det lugnt och var uppmärksam! Följ skyltars beswkrivning även om du vet vart du ska och var noga med speglarna.

Edit: Angående rodeller har jag hört flera svar, personligen fick jag lära mig att vid infarten till rondellen är det som vid en vanlig korsning. Alltså höger blinka höger och vänster blinka vänster. Men när man passerat de avfarter men inte ska ut genom kolla man höger spegel och axel, blinkar höger och svänger ut... Viktigt också att man inte blinkar för tidigt, kan man också kugga på då folk kan tro att du ska av på en tidigare avfart...

Använd blinkers i rondell, annars kommer rondellhundarna att anfalla dig... Nej men helt ärligt använder du inte blinkers i rondell så skapar du bara dumma situationer. Om folk tror att du ska rakt fram fast du ska till vänster fast du inte blinkar etc. Och du ska så klart alltid använda blinkers om du byter fil i rondellen.

Måste bara fråga vilken körlärare har du som ej berättat detta för dig?
Eller är det nerverna som spelar in?

Hoppas det går bra i allefall

Hoppas det går bra, glöm inte att rapportera sedan

Heh, jag vet knappt själv och jag har haft kortet ett par år.
Eller jo, man blinkar väl höger som sades.

Satte visserligen inte min fot på körskolan, nånsin.

Ace'ade uppskrivning och uppkörning.

Nu låter jag säkert jättetaskig men det låter onekligen som du inte fått in feelingen för att köra bil än om det kändes på det sättet du beskriver det.

Visst känner man skillnad på att köra en gammal bil från 80-talet eller köra en modern bil men det ska inte påverka såpass mycket att man blir en sämre förare pga bilvalet.

Hoppas att du inte ger upp utan fortsätter övningskörandet!

Hmm.. träligt.. Men tycker du själv att du borde få körkort om du inte kan hålla reda på koppling, gas, broms? Och att inte veta hur man blinkar i rondeller? Har du ens övningskört något innan.. eller försökte du få körkortet för så få tusenlappar som möjligt?

Jag rekommenderar att du tar in på en trafikskola. De har nästan alltid moderna bilar och kan ge dig bra tips.. Ta med din handledare i bilen så kan även han/hon få tips på hur man kan lära ut körningen.

Jag skulle inte rekommendera trafikskola, pengar i sjön. Går att köra själv. Att lära sig köra bil handlar endast om vana, man måste vänja sig vid att köra, sen om du betalar massa pengar för att ha en gubbe bredvid dig eller har en förälder spelar mindre roll. Så länge denne förälder kan vara lite på och påpeka fel man gör är det samma sak. Jag tog 1 lektion bara för att jag tyckte det kunde va givande, meningslösare timme har jag aldrig haft.

Klarade för övrigt teorin och uppkörningen på första försöket. Lär dig bara köra mjukt och försiktigt med kopplingen osv, sen ser du till att komma ihåg att titta i speglar och över axeln osv så kommer det gå vägen. Du lär dig köra bil först efter körkortet är i plånboken, innan skall du bara veta hur du skall köra för att vara säker och få in vanan, känslan och automatiken kommer med tiden.

"1450:- för att köra i 20 minuter?. "

Vart bor du? Här i skövde kostar 1 timme 500kr.

haha, gött, mindre köer

Vad var det du trodde egentligen då? Sätta sig bakom ratten på en bil utan några som helst förkunskaper och sen klara av en uppkörning?

Köp en teoribok, skaffa ett körkortsprogram på datorn och kör privat med någon, sen tar du lektioner tills körläraren anser att du är klar. Kör upp och klara det. Om du nu har klarat teoriprovet hur vet du då inte hur man ska blinka osv i en rondell?

En rondell är som en vanlig korsning, ska du vänster ut från en rondell så blinkar du vänster innan, observerar att du har väjningsplikt; håller till vänster byter till höger körfält och blinkar höger ut där du ska svänga ur rondellen. Naturligtsvis så kollar man alltid sidor bakåt och döda vinkeln.
Oavsett vad folk säger så blinkar man i en rondell. Det är för att underlätta för andra förare så dom vet vart du är påväg. Det ger mindre överaskningar.

Om du tänker dig en rondell som en klocka, du kommer in från kl 6 och ska vänster, du har innan lagt dig i vänster körfält och börjat blinka vänster i god tid. Nu kör du in i rondellen och är uppmärksam på väjningsplikten, när du kommer strax innan kl 12 så byter du körfält efter att du först tittat bakom och höger över axeln och blinkat höger. Nu är du klar att svänga av till höger.

Vid sväng och körfältsbyte så kan du tänka, blicken pilen filen.

Titta, blinka, sväng.

Finns ställen där du tex inte behöver använda blinkers, men det finns ingen anledning att inte använda det. Du slipper överraska andra trafikanter så fort du blinkar så vet dom att du kommer göra en sidoförflyttning av ditt fordon. Det är så mycket enklare för andra, det är väldigt viktigt speciellt vid en uppkörning att du visar tydligt för andra trafikanter vad din avsikt är. Úppsikt och position är något av det viktigaste saker snubben från vägverket tittar på.

Klarade min uppkörning på första försöket, han bad mig kolla allt jag kunde inne i bilen, sen fick jag backa runt hörn och parkera. Sen fick jag köra stadstrafik och enkelriktat, små och slingrig väg. Sen större landsväg. Sen körning mot mål och sist parkerade jag och fick körkortet.

Haha rå optimisten
En annas död den andres bröd

hehe inte lätt läs på lite innan och ut å kör bil

Ja, skit i körkortet och skaffa en bra moped.

När man söker arbete brukar körkort vara en merit och om man lägger det åt sidan så får man börja från början igen. Dessutom gäller väl bara teoriprovet, halkkörningen etc en viss tid och sedan får man göra om dem?

Att du inte tillgång till bra bil är du inte ensam om, själv körde jag hemma med en volvo 240 diesel på 80hk, slöa dl modellen hade 100hk och vägde lite mindre. Så fort jag närmade mig 80km/h på en 90 eller 110väg så skrek morsan att jag varvade sönder bilen och den kunde koka. Nå alla ungdomar har inte tillgång till bil alls.
Jag som du var kass på att köra men det gick tillslut. Det jag menar med detta är att man inte skall tro att man är ensam att inte ha tillgång till en riktig bil.

Och då får man ta körlektioner visst är det dyrt, men det är det enda vägen. Sedan kan man göra det privat, man kanske känner någon som har en hyfsad ny bil och låter en köra för en bråkdel mot den kostnad som en körskola tar. Men vissa saker tillåter de såklart en inte göra med bilen som man får göra på körskolan, t.ex. starta i backar etc om man är dålig på det. (p.g.a. lamellerna)

Ang blinkers i rondell så är det inte sådär det står i körkortsboken, men det är bättre att göra som du säger än att inte blinka alls. Egentligen ska man bara blinka innan man kör ut ur rondellen.