Tycker nästan det är viktigare hur man kör än vilken bil man kör på bränsleförbrukning. (i viss utsträckning).
Jag kör min Ford Escort -98 (ja 18år gammal). Jag kommer:
Bästa fall: 73mil på 43liter: Under 0.6l/mil
Sämsta fall: 62mil på 43liter: Under 0.7l/mil
Kör som en gubbe, ge fan i att gasa-bromsa-gasa, rulla hela tiden vid köer istället för att gasa upp och sedan bromsa in om och om igen.
Planera körningen, observera rondellen 50-300m fram, är det troligt att du kommer förbi om du gasar konstant eller ska du sakta in redan nu?
Har du en person upp i rumpan på motorvägen? Låt dem köra förbi och om de håller hastighetsbegränsningarna så är det bara att ligga bakom relativt nära i luftströmmen (håll säkert avstånd). Kör 110km/h om det är 110 km/h som gäller, att öka till 130 km/h kostar inte bara exponentiellt energi i att accelerera upp utan även exponentiellt i luftmotstånd.
Min bil är värderad till under 8 000 kr och klarar dina kriterier, dock knappast någon lek bil med massa pollar under huven. Men det är bara prioritera i Venndiagrammet vad som är viktigt för dig. Att köra vettigt gör nog mer än att satsa på en specifik bil.
Psst, lägre motorvolym ger oftast snålare bil, dock sämre acceleration (Mindre lek, mer planering).
/Fd. Snållänning.
