Om jag vadar på vintern brukar jag ha tre strumpor på mig i vadarskorna.
Ett par tå-strumpor i merino,
Ett par tunna merino-strumpo,
Ett par tjockare merino-strumpor.
Det har fungerat bra för mig, men man får ju röra lite på tårna emellanåt 🙃
Absolut, men varför stannade man kvar på samma position i 17 minuter? Inte söka vidare efter den?
Vad är sannolikheten att ”farkosten” inte fortsätter under vattnet för att utforska/kartlägga (vad annars skulle detta övermänskliga ting göra med en så konstant kurs och hastighet…)?
Men mirakulöst nog så swoshar ”farkosten”, efter 17 minuter, upp ur vattnet på exakt samma ställe den dök ner och filmkameran (oavsett vad den är riggad på) fortfarande befinner sig.
Så denna ”jellyfish” är fullt medveten om att den är bevakad under en längre tid. Håller en konstant linje med vad som verkar en fixerad hastighet.
Sedan ska den alltså dyka ner under havsytan?
Men då är den alltså stilla på en och samma punkt i 17 minuter, utan att synas?
Och den som filmar hovrar kvar på samma ställe i 17 minuter, för att lyckas fånga den på bild igen, på samma plats, för att då fara iväg med omänsklig hastighet?
Grannen köpte med sig en Ron Aldea Familia från Gran Canaria i december.
Sedan har har vi en Connemara peated single malt från Irland. Ligger och mättar ett annat 1L-fat.
Så har vi en agricole, Clement Canne Bleue 2021. Tanken var först att lagra den efter Connemara-mättningen av fatet, men den blir att sippa ren istället.
På mässan i Örebro testade jag en Ron Cristobal Santa Maria, lagrad på fat från Islay. En riktigt trevlig bekantskap.
Sist men inte minst har vi SBS single origin Jamaica TECA som legat ett par månader (andra batchen).
Avskyr bilhandlare, oavsett hur små eller stora firmor så ljuger de om allt och hänvisar till finstilta att man godkänt bilen vid provkörning och kontraktskrivning.
Men vad är det för Mondeo 2015 som du betalat 190’ för?
Jag köpte i våras en Mondeo 2019 hybrid kombi som rullat 6.900 mil, gav 191’ för den hos känd firma i Sthlm.
Var nöjd med bilen som sådan, men inte lastutrymmet samt några andra ”missförstånd”. Så försökte deala med firman om inbyte mot annan men de kunde bara ge 150’ i inbyte, förutsatt att jag köpte en fabriksny…
Lyckades gå utan någon större förlust (4.000kr) genom att kontakta en rikstäckande firma som hämtade den dagen efter. De lade sedan ut den för 230’.
Vad gäller utrustning så framgår alla funktioner i bilen om du slår regnr. på Carinfo.
Vi är över lag nöjda.
Enkelt och inte någon avancerad rengöring.
Bekvämt, enkelt och gott.
Och sjukt smidigt när man gör en espresso-drink 😊🥰
Och helt ok latte med mjölkskummaren.
Vad jag vet så finns inga adaptrar för Vertuo iom streckkoden på kapslarna.
Då vi beställer från Nespresso.
Skrivet av Swedishchef_90:
Jag kör dolce gusto, nästan alla kapslar finns till båda märkena. Sedan finns även kapsel adapter mellan apparaterna för att kunna prova olika kapslar.
Jag själv köpte den från kompletts bonanza och den fungerar helt okej
Såg någon osmidig variant på Aliexpress där man la en återanvändbar behållare i en originalkapsel, som man fyllde med pulver och tampade för att sedan klistra över en aluminiumfolie.
Men de passade bara en given storlek.
Började spela på Sinclair ZX Spectrum. Då var det Asteroids, Hungry Horace och Hobbit som gällde.
Sedan var det något tv-spel med stora kassetter och joystick som var som ett handtag med en typ triangel ovanpå som man kunde vrida åt sidorna eller trycka ner. Själva konsolen har jag för mig var svart med två knappar på och kassetter som man slidade in framifrån.
Där kommer jag ihåg Tennis och något typ Tanks.
Sedan har det spelats på allt från C64, IBM XT och följt de flesta generationer från 386SX som uppgraderades med matteprocessor till en DX, 486 DX50 (inte DX2-50), P90, P120, Celeron 333 (som klockade riktigt nice) osv.
Spel har tidigare varit en stor del av tillvaron med claner inom CS och COD/COD 2. Men det ändrades för ca 15 år sedan då mamman till min äldsta son valde att skiljas.
Så nu bli det mest när något nytt skoj släpps, då kan det nli en vecka i sträck, för att sedan gå flera månader innan jag spelar igen.
Det här är original värmelement på 500W.
När det blir svalare så orkar det inte hålla temperaturen , samt att det tar tid att få upp den 😅
Istället blev det en 2kW, hyfsat bättre drag 👍🏻
Elementet regleras via temperaturstyrt relä, vilket placerades i en låda på ryggen av rökskåpet, ihop med akvariepumpen.
Detta funkade över förväntan och här är resultatet av dagens övning, en magisk kalvstek och lite karré som nu ska vaccas och sedan skivas upp i veckan.
Nästa helg ska jag röka 3st regnbågar.
Håller på och trixa med Bradleyn.
Första bilden är hur skåpet ser ut i original.
Puckarna läggs i ett magasin och matas sedan fram var 20’e minut till ett värmeelement där de förbränns. Går alltså inte att styra hur länge de bränns innan en ny matas fram.
Andra bilden är från när jag testkörde den nya rökgeneratorn, som fylls med flis och tänds på i botten.
I trälådan ligger en luftpump från akvarium som trycker igenom luft. Där ligger även en extern styrning av original 500W-elementet.
Röken ventileras ut via ett spjäll i toppen, vilket gör att regn och snö faller rätt in.
Så jag monterade helt sonika ett regnskydd över.
För att bli av med slangen mellan rökgeneratorn och skåpet monterade jag vanliga ELFA-konsoler på skåpet och ställde rökgeneratorn på. Den har nu en liten lutning så att den tjära som bildas rinner ut i en liten skål.
Trälådan skruvades fast på ryggen av skåpet och skruvade sedan fast en gummimatta som skydd.
Nu väntar jag bara på en ny värmare på 2kW, så blir det rökning av 2,5kg fläskkarré samt en kalvstek i helgen.