Köpråd BMW 3-serie, Nya Audi A3 eller Jaguar XE

@Dallen:

Kul!

Jag har idag en 320d touring automat med m-sport och har varit sjukt nöjd med den. Men det är dyrt med extrautrusning på i princip alla bmw.

BMW 320d från 299.000 kr
+ Automat för 9.900 kr
+ BMW xDrive för 9.900 kr
+ Lite övrigt lull för 30k så har du en fin bil (vet att dem har m-paket för 29" just nu till 5-serien, värt att kolla upp)

A4 Sedan Proline Edition 2.0 TDI 190hk
quattro S tronic Sport för 331 000 kr
+ lite lull för 20"

Mest värd just nu är väl dock bmw 5-serien ex:
BMW 520d xDrive för 352.000 kr

Den är riktigt nice, men för mig är det är något speciellt med tyska bilar.. Men lexusen uppfyller ju garanterat dina kriterier, samt att förmånsvärdet är riktigt lågt på deras hybrider.

Om vi pratar körglädje så är det i min värld uppenbart att du bör välja en bakhjulsdriven bil,

Framkomlighet på vintern är inte några problem för mig, trots personbils-veteran från 60 talet, men visst, bakhjulsdrivet kräver lite mer teknik (men väger i min värld upp det i glädje)

Som boråsare är du ju dessutom inte utsatt för överdrivet mycket snö, har du chans att provköra mer, känn vad du trivs med genom kurvor etc, och om vi nu pratar "lek" på helger, slå av antispinnen.
(lekte mig hemmåt med sommardäck genom centrala borås i vinter vid första ordentliga snöovädret)

Har provkört en del nya Audi och BMW, och får nog säga att BMWn är betydligt trevligare efter en liten stund, elektrisk styrservo och framhjulsdrivet var inget jag är vän med.

i dessa effektnivåer är det ju dessutom inte överdrivet stor skillnad mellan en fyrhjulskrafsande eller bakhjulskrafsande bil vid rödljusen, drivknutsproblem och högre förbrukning är inte fyskam att slippa heller. (+ vinsten i svängradie i bakhjulsdrivet)

@Dallen: Hoppade mer på att du skulle tolka det som att 4WD is da shit om du vill slippa byta bort både körglädje och framkomlighet
Jag har haft en i330 och en 120D som 99,99% av tiden fungerat bra (tack vara elektroniken) så det är inte så att jag inte gillar bakhjulsdrift. Men när jag flyttade till hus och fick brottas med 2 dm oplogat väg, sluttande garageuppfart och carport med ramp visade sig bakhjulsdriften från sin sämsta sida. Förr eller senare hamnar man i en situation, oavsett var man bor i landet, då man önskar att man hade allt annat än bakhjulsdrift.
Kör nu X1 och letar också efter ny bil - med fyrhjulsdrift.

Du skriver BMW, Audi och... Jaguar!? Nya A3:an har jag inte hunnit testa än men jag får väl ge den en chans och återkomma. Förra modellen var inge rolig på något vis. Jaguar... nä.

Farsan har en BMW 428i 2016, skulle nog inte ha kvar körkortet länge om jag ägde den, går som ett skott! Extrem körglädje, bra ljudsystem (riktigt skönt med bluetooth och allt det öppnar upp för) och över allt utseendet, en riktig skönhet och dessutom har jag bara sett en handfull med 428i Coupes.

Det finns (eller fans?) en anledning; Den är som tjänstebil extrem prisvärd. Merca har fattat galoppen och rabatterar numera också kraftigt på tjänstebilssidan. Om Audi också hakat får jag se när jag går ner och spanar lite i veckan.

MB och Audi har i alla fall inte erbjudit mig några rabatter tidigare. I år fick jag dock redigt med rabatt på en GLE 220d av MB.

Varför en A3 när du lika gärna kan ta Golf GTI?
Som är en bra mycket bättre bil

@Dallen: Det är alltid 10-12% men BMWs tillbehörspaket har varit extremt rabatterade. Det har konkurrenterna (till min kännedom) inte kunnat matcha tidigare. Min X1:a med tillbehör kostade alltså mindre är instegsmodellen för en privatperson. Sjukt.

Jag identifierar mig inte med människor som kör bil av samma märke. Antar att jag är trygg i vem jag är....?

@Alexander7938: Snygg som f-n...

Har erfarenhet av BMW 3-serie, 4-serie, 5-serie och 6-serie(allt från 20d till 40d). Har dessutom erfarenhet av nya C-klass samt nya CLS. Dock har jag aldrig kört Audi..

Familjen har en 328i som jag brukar köra en hel del. Vi hade dessutom en 535d F10 som såldes för att göra plats för vår nuvarande CLS.

Av alla dessa bilar hade jag utan tvekan valt 5-serien, med er 12% rabatt bör du klara av budgeten?
Varför? Jo för 5 serien är extremt komfortabel samtidigt som helhetskänslan är mycket bättre. När du kör 5 serien så känner du att det är en bastant och komfortabel bil och kvalitén på allt är mycket bättre! Det tråkiga med 5 serien är att det snart kommer en ny.

Nu hade vi förvisso 313hk och 630Nm i vår 5 serie och det kan bidragit till mitt helhetsintryck. Dock har jag kört min morbrors 520d f10 LCI touring, och jag kände att utöver motorn så var den precis lika bra (bättre på vissa delar pga infotainmentsystem osv då det var efter facelift).

Annars har Mercedes nya E-klass väldigt bra priser på sin SE edition (billigare till företag än till privatpersoner då dom vill ta marknadsandelar i tjänstebilsbranschen).

Tänk på att BMW har gratis service de 3 första åren, bra för privatperson men Skitsamma om det är tjänstebil. Mercedes service är INTE rolig. 6800kr för olja och 2 filter service till syrrans A180 -14 samt 10500 exklusive moms för CLSen lilla service (första servicen, bilen är 10 månader gammal)

BMW har sjuka regler kring däck. Endast BMW certifierade däck tillåts och utan dessa gäller ej garanti. Killen på vianor skämdes när han skulle berätta priset på däcken till 535an. 22 000kr för däck fram o bak. 245/40-18 samt 275/40-18 bak. Så dyrt pris pga endast Continental accepterade av BMW och de måste vara runflat. När bilen skulle bärgas kollade han om vi hade "rätt" däck och godkände oss, annars hade han vänt tillbaka utan bilen och vi hade fått fixa egen bärgare, helt sjukt.

C-klass också intressant alternativ. Snyggast interiör av alla bilar i det segmentet utan tvekan. Lite mer komfortabel än 3 serien. Men 3 serien har en körglädje som är svårslagen.

Angående bakhjulsdrift har det aldrig varit ett problem för mig. Ibland tappa man fäste med 535an(313hk 630nm) men ytterst sällan, på torrt underlag nästan aldrig. På blöt kullersten har jag dock fått fina kast som lyckligtvis lyckats räddas av ESPn.

Tycker nästan det är omöjligt att få både vår 328a och CLS250 sladda även på vått underlag. Så om du bor någorlunda bra där man plogar och sköter vägarna ordentligt på vintern så tror jag verkligen du ska klara dig med bakhjulsdrift. Skulle du överdriva med högerfoten kommer ESP ändå reagera innan du själv hinner märka att du håller på att sladda till.

Bara 254hk och 350NM och på det automat och en så tung bil kommer inte vara sportigt i alla fall, har inte kört en dock så kanske har fel. Men den ser ju riktigt bra ut till skillnad från föregångaren i alla fall

Automat är att föredra idag i 9/10 fall så är automaten snabbare än en manuell drar även mindre bränsle. Har dock ingen aning hur det är med volvo´s automatlådor. Paddlar är betydligt roligare att köra en än manuell växeölåda imo.

Jaguar XE är så sjukt snygg samt att det är ovanlig, En Bmw och Audi har ju var och varannan svennebanan idag.

Sen har jag inte koll på hur bra den är men Jaguarerna som min pappa har ägt har alltid varit driftsäkra förutom mindre elproblem.

Åh titta det är volvos jättefula bil, men det är ju okej eftersom det är "insidan som räknas"!