Drivrutin påstås ta kål på Radeon RX 6000-grafikkort

Var var dom trasiga någonstans?

https://www.pcgamer.com/amd-confirms-faulty-vapour-chambers-a...

Vad skönt att du svarade på din egen fråga i citatet direkt efter. Ja hoppas du fått alla svar du behöver.

Ångkammaren fungerade inte över huvud taget i den här världen i alla fall, jag vet inte vilken värld du är i. Ångkammaren fick samma prestanda som ett ihåligt kopparblock vilket är precis vad det var, inte en ångkammare.

Jag har kört både ATI/AMD och Nvidia under många år. Senast AMD med RX 6800 och nu 7900 XTX. Jag har stött på drivrutinsproblem en enda gång med AMD; Star Citizen ville inte rita texturer när jag precis fått hem RX 6800.

Folk som menar att drivrutiner skulle vara anledningen att ”aldrig välja AMD” vill nog mest förstärka köpet de redan gjort. Det är ingen skillnad i realiteten.

Skulle vilja ha mer detaljer om detta, väldigt konstig story som den är nu och känns inte rimlig.

1. I videon nämner han att de fått in 61 kort över 3 veckor, varav 48 har detta problem.
Enda gemensamma nämnaren påstår han är drivrutinen 22.11.2 som har vart aktuell sedan december. Det är den senaste drivrutinen, det är inte jättekonstigt precis att de alla kör den.

a. Varför är det inte gemensam nämnare att de alla kommit in under denna period.

b. Varför är det inte en gemensam nämnare att korten inte lämnas in för garanti hos AMD utan lämnas in för reparation hos oberoende reparatör? Har de då blivit nekade garantirep? Är de alla referenskort med enbart två års garanti?

2. Om detta skulle vara en plötslig våg av döda kort pga drivrutin varför är han den enda som upptäckt det?

Alternativa teorier till att det bara skulle vara drivern:

1. 1usmus Hydra började bli uppmärksammad i slutet av året. Vore inte helt förvånande om sådant här uppstår som resultat av att folk pushar lite väl hårt.

2. OM alla korten är referens (vilket skulle förklara varför de inte lämnas för garanti-rep utan hamnar hos denna verkstad) så är det värt att notera att i miningkretsar las det en viss möda att använda buyscripts för att få hem så många referenskort som möjligt från AMD shop då priserna var utmärkta och biffig kylare och överklocking inte behövs för mining generellt. Att några miners fuckat upp skulle passa rätt bra med att alla dessa kort dök upp med liknande issue inom en kort period.

Personligen har jag sett min hotspot-temp börja krypa upp runt 100c så har börjat köra -6 power target och allmänt låsa spel till 145 fps istället för att låta dem sticka iväg. Detta började ske någon månad sedan, uppdaterade till 22.11.2 för ett par dagar sedan, gjorde ingen direkt skillnad. Det är ganska rimligt - haft mitt 6800XT i över två år, minade på det konstant om/när jag inte spelade i närmare ett år och har pushat det en bra bit över default bara för skojs skull antal gånger, så att det är dags för en re-paste är rimligt. Dock blev det ett problem precis efter jag bytte från 5600X med 240MM AIO och 2st ram-stickor till 5950X med D15S och fyra ramstickor så inte helt konstigt om det är lite mer värme inne i chassit.

Jag har fortfarande aldrig hittills haft en så katastrofal drivrutin som här påstås för varken nvidia eller AMD, även om folk i denna tråd får det att låta som att amd-drivers bränner kort varannan vecka. Värsta jag haft var att GTX580 blev oanvändbart i dark souls 3 efter en viss version och aldrig blev spelbart igen annat än med downgrade. Vet att folk hade problem i spel med 5700XT och att 2080Ti hade det där artefakt/krash problemet vid launch med att kort bara tvärdör är ju inte vanligt precis.

Känns som att det finns ett antal möjliga förklaringar annat än att en relativt liten youtuber/repairshop upptäckt någon slags konspiration eller katastrof som, av någon anledning, bara påverkar hans specifika kunder.

Icke desto mindre blir det att hålla utkik- om det är ett driver issue så kommer AMD få stå för utbyten.
Skulle rekommendera för de som är oroliga att isåfall dra ner power target och kanske köra Radeon Chill. Framförallt, om ni köpt kort direkt från AMD och tror att de dött pga driver, prata med AMD om det direkt så att de undersöker det. Skicka inte era kort på reparation hos tredje part om ni inte är absolut säkra på att det är enda lösningen- tillverkare eller butik ni köpt från borde vara första steget.

Håller med, man säger inte att cykel är trasig för att däcket skulle ha för lågt tryck. Men skulle det vara en trasig slang så är den trasig.
Såvitt jag läst så har AMD skrivit att det som händer är att grafikkortet trottlar och klockar ner sig, men fungerar i övrigt som det ska. Någon får väl rätta mig om jag har fel.

Men om du köper en moped som skall gå i 45km/h men när du når 45 så går den ner till 30km/h pga ökat tryck på oljan.
Är inte produkten trasig då?

Har exakt samma problem som jag försökte beskriva tidigare i tråden här. Lösning på detta kan vara:
- Avaktivera MPO
- Köra två separata 8 pins kablar istället för 1 med split
- Någon overlay lösning som faktiskt Nvidia föreslog för ett tag sedan

Har inte längre grey screen problemen.

För min del konstaterade jag också att min CPU OC påverkades av senare Adrenalin versionen (efter 22.5.1). Jag var tvungen att höja min strömbudget på två cores i curve optimizer i bios. Gick tillbaka till gamla versionen 22.5.1 och då försvann det problemet (kunde köra ursprungliga curve optimizer inställningarna). Detta visade sig med hård krasch, datorn blev strömlös.

Gjorde allt tänkbart, körde skiten ur mina RAM minnen med MemTest osv. Även prime95 för CPU för att säkerställa stabiliteten igen.

Jag är givetvis inte säker men allt pekar ju på att det är AMDs drivrutiner som spökar.

Ps. Temp på gpu gick upp några grader med de senare drivrutinerna också enligt HWinfo loggen.

Det är väldigt lite vatten i, långt ifrån tillräckligt att fylla utrymmet om det fryser, dessutom är det undertryck i kammaren för att sänka vätskans kokpunkt (annars behöver GPU bli ca 100 grader för att kammaren ska leda bort värmen), så det finns gott om utrymme att expandera i. Sen är kammaren byggd för att hålla ute hela atmosfärens tryck och alltså ganska tålig konstruktion

Summan är att det inte alls är någon större fara