Genombrott: Nytt batteri 100 gånger energitätare

1000/50 = 20 ggr inte 100 ggr mer energität.
300/700 = 43% inte ungefär dubbelt så hög energitäthet.

Vi får se när vi kan jämföra alla andra parametrar. Inre resistans, retention, laddkaraktäristik, laddcykler, …
Listan är lång, och det finns alltid anledning att vara försiktig när bara en egenskap lyfts fram.

Det står att de är 100 gånger mer energitäta än deras egna tidigare solid state-batterier. Siffran på 50 wattimmar anges som det den bästa konkurrenten kan åstadkomma idag.

Vilket ändå innebär att rubriken är missvisande.

Solid state batterier har de pratat om hur länge som helst och det har alltid varit nästan klart. Jag gissar att det kommer fortsätta så ett tag till, denna gissning har de senaste 15åren varit rätt.
Men bättre batteri är det som kan förändra väldigt mycket nu, såklart fordon. Men även att vissa teknikprylar som smarta glasögon är svåra att göra utan att de blir så klumpiga så folk ej vill ha dem, eller att folk hela tiden får ta av dem för att laddas.

Sist om utvecklingen av Solid state går framåt och de verkligen fungerar. Så gissar jag litiumbatteri kommer bli olagliga p.g.a brandrisk. Och folk i framtiden kommer höra berättelser att folk hade mobiler med dessa batterier i sängen och övrigt, lite som folk idag hör berättelser om vad folk för över 100år sedan gjorde.

Var tvungen o dubbelkolla om jag hamnat på aftonblaskan istället för Sweclockers....

Jaså? Erbjöd dom en betalvägg?

Ny månad ny nyhet om ett superbatteri
50 år efter, vi har exakt samma batterier som idag

"kommersialisera så snart som möjligt"
Och vi hörde aldrig om den här tekniken igen.
Varje gång man hör om nästa nya batteriteknik önskar man ju lite. Men det händer ju otroligt sällan något större genombrott.

Haha, exakt min tanke.

Blir intressant att följa! Det behövs verkligen ett ordentligt genombrott på batterisidan

Njaaaa... En jäkla skillnad på batterier idag än för 50 år sedan. Utvecklingen sker långsamt och gradvis, det är därför du inte märker nåt.

Exempel: Lithium-ion har 7-8 gånger högre energi-densitet idag än de hade på 90-talet.

Om elektrifieringen ska fungera behövs det en revolution inom batteribranchen. Att som nu ha 600kg ömtåligt batteri i en bil är vansinne men det lär dröja en 10+ år innan ett tillräckligt bra alternativ existerar

Jag minns första gången jag skrev en batterinyhet. Det var på IDG någongång 1997. Då var det forskning på något som hittade något med joniseringen av något grundämne i en viss typ av elektrolyt ökade något med faktor 2. Jag var helt begeistrad och hoppade nästa års laptopbatterier skulle få dubbla prestandan. Yay!!

En månad senare var det någon annan nyhet där batteriet inte var effektivare men kunde göras mindre. Yay!

Nästa månad var det någon process som skulle halvera tillverkningskostnaderna. Yay?

Nya laptops kom och de var ungefär som förr. Kanske fick ut en kvart extra? Nästa år en kvart till. Och så vidare.

Han väl skriva fem eller sex batterinyheter till innan poletten trillade ned.

Det är just precis det vi INTE har. Det hat hänt mycket de senaste åren, speciellt i mera krävande applikationer som fordonsbatterier. Faktiskt är det just nu ett större skifte i batteriteknologi bland vissa fordonstillverkare.