Tesla är ju lite speciella då de i koncernen håller på med väldigt mycket annat än att bygga bilar, däremot kan jag se att de i vissa områden blir en av dessa leverantörer till andra märken, tex AI skapad för trafik mm. De flesta biltillverkare har inte samma tillgång till tex rymdteknologi eller en division I företaget som designar kretsar eller kunskap om att träna AI mm, Elon har ju detta nästan inhouse sas
Men kollar men på säg infotainment systemen så är det tvärt om, istället för att ta ett befintligt från säg LG som fungerar felfritt så gör dom ett helt eget från grunden som är totalt skräp..
Ända som faktiskt kör befintliga chip är väll tesla som kör med AMD men är nog bara en tidsfråga innan dom slopas för en egen lösning (mer kontroll och mer pengar)
Vilka chip de olika tillverkarna kör på vet jag inte, däremot verkar de försöka skriva mjukvaran själva med olika framgång, men mycket av problemen får de ju med tiden bort med uppdateringar. Sen är det inte säkert att LGs system fungerar med deras övriga hårdvara.
Inte Intels första försök att ge sig på automotive marknaden. Senast höll de på ett år eller två och kom på att det kostade mer än det smakade. På den tiden var det Atom som skulle användas. Tror fortfarande inte de fattat att det tar minst 5år från att HWn specas tills att första bilen är ute på vägarna (när pengar börjar rulla in). Folk i branchen som hade lagt år av utveckling på en Intel baserad hårdvara blev ganska sura när de la ned den satsningen.
Har en 20 år gammal bil som håller några år till. Men fasar för nästa bil. Kör ca 250-300 mil/år. Ingen mening att då köpa ny bil för 300K-500K kr. Blir istället en begagnad. Men bilarna är ju fulla av elektronik nu. Och hur blir det med reservdelar när bilen blir 10 år och äldre. Tänk om mycket av elektroniken bestod av PC dator. Lätt att byta moderkort och andra komponenter. Flera fabrikat att välja mellan. Skruvhål och kontakter passar. Fordras bara att någon tillverkar nätaggregat som går på 12V. Förr hade man ett rektangulärt hål att stoppa bilradion i. Lätt att byta om radion gick sönder. Och kontakterna passade. Så skulle det vara nu också. Men drömma kan man ju göra. Det är mina pengar tillverkarna vill åt och dom vet hur dom ska göra.
