dator lysrör i bil?

kvaliten är blandad sumbean tycker jag är bästa.. för det priset iaf.. sen så ligger nog tråden utanför området då det inte alltid är 12v i en bil.. finns folk som mätt upp laddningar från generatorn på runt 14v dock så klarar rören att växla imellan 12-14v men det är skadligt i längden.. och sen så tror jag det hela med att ha CCFL rör i bilen är olagligt.. finns några trådar där många lagar går igenom....

en bil kan varie mellan 9 och 14 volt.. 9 när startmotorn, ca 12 med motorn avstängd 14 när generatorn är igång....

om den klarar den klarar så pass variereande spänningar är det grönt...

edit: doh.... han inte först

Det är bara fixa en säkring imellan som går när voltantalet stiger över 12 volt..
Så gör man alltid vad det än är för någon lampa som ska kopplas in..

det finns ju sånna transformationer till moppar (vad jag vet) som gör att man kan koppla in data neon till 12 v batterier, kostar runt 150 kr och då går de att koppla in 2 st

här har du en sårt http://scootech.e-butik.se/?artnr=DS%2D154 den kostar 125 kr.

PS. Kom ihåg att täta rören i sidorna och i alla skarvarna, annars så blir det inte roligt

Nog för att man kan vara blöt om fötterna när man sätter sig i bilen, men man lär nog inte vara såpass blöt att man är tvungen att täta rören. Han ska alltså ha rören inuti bilen, inte utanpå.

Själv tror jag det kan störa lite att ha massa starkt ljus där nere, men det är ju vad jag tror.

japp, men som jag förstod så skulle dom sitta över fötterna, och då får man tänka på att det kommer vatten på mattorna som senare får värme på sig så att vattenångorna stiger uppåt, det är ju en sak till och det är ju att på vintern så blir det kallt och sen så sätter man sig i bilen och sätter igång värmen på en mysig temperatur och då försvinner isen från rören och rinner ned i skarvarna.

sen är det alltid bättre att täta en gång för mycket än en gång för lite.

Tror bara han ska ha så man ser "skenet" och inte självaste ljuskällan..

jag har läst någon stans att man får ha ccfl underbilen så länge man inte ser ljuskällan..

varför köper du inte bara färdiga neonrör som är gjorda för bilar?
mkt enklare å det kostar inte så mkt mer heller

Sådan rör kommer ursprungligen från just modd till bilar, kolla på förpackningen till röret angående vilken spänning den klarar av.

9-14.4 klarar mina rör som jag köpte från PC City.. fungerar bra som belysning i skuffen

Monterade in 2 blåa ovanför fötterna för förare å passagerare fram å så monterade jag in ljus under stolarna åxå för att få belysning till golvet bak.. blev otroligt läckert Kanske inget man har på då man kör längre sträckor men om man vill showa lite så är det ju snyggt..

Billigt sätt att fräscha upp invändigt i en bil

Glömde nämna att "modden" kallas för "porrbelysning"... antingen för att man ser sin polare "smiska apa" :rolleyes:... tur att man har inga sådan kompisar orka tvätta mattan varje gång

om man ska vara pet noga så får man inte ha något lyse som kan ses som ett utryckningsfordon och leda andra trefikantes uppmärksamhet till sig..

dock om man har det i en tät låda så är de ju ingen som vet de men då försvinner vitsen sen så gör nog inte polisen så mkt häller om det är lite svagt sken...

dock så ska ja säga att bilar inte få ha neon / ccfl mm på under körning så om man står på pakering.. dock vet jag inte vad som gäller om bilen är avställd eller är för utställningssyfte.. men det är nog samma regler ändå inget neon ccfl mm...

Vilket tjat om spänningar! Jag har ett kopplat till batteriet och det funkar perfekt! Köp ett vanligt CCFL kit (http://www.gtek.se/index.php?mode=item&id=2237&session=4fa766...)
och klipp av dom två kablarna som går till molexen och koppla till batteriet.

Källa?
Om man inte får ha ljuskällor som kan likna utryckningsfordon, varför är diverse 'cigarettsuttags'-leksaker , såsom blinkade julgranar etc, tillåtna att ha i framrutan ?
Vem vet om det är en civilsnut ?

Vad jag vet, och har läst på garaget.org's forum (källa alltså:) ) så sägs det att ljuskällor i bilen är fullt tillåtna medans ljus utanpå måste klara sig igenom besiktningen för att vara lagliga..

Men det bara vad jag läst..

då kommer den säkringen gå hela tiden för generatorn laddar runt 14

Vilket snack om säkringar... En säkring löses bara om det blir för hög ström, Volt = spänning

Det ända jag kan tänka mig är en kondensator, dom jävlarna dör direkt av för hög spänning... typ spikar och så, kanske inte ett par volts ökning precis

Inbiten bil-styling nörd som jag är

Det är INTE olagligt att ha Neon eller dyl under/utan på bilen SÅLÄNGE inte ljuskällan syns. dvs du kan ha ditt neon nere vid fötterna du

Som jag misstänkte då, brukar inte direkt vara störande om man inte ser källan, om det är snyggt är ju en annan historia, fast smaken är som baken, antar jag.

btw @ din sign; Guttermouth äger ;p

Du får inte ha neon så att man ser att det lyser så länge man inte står med bilen avstängd och parkerad, då får du lysa hur mycket du vill utan att farbror blå kan säga till om nånting..
Det är inte något problem med att bilen ger ut 14v för det är vad generatorn ger ut och sen sitter det voltregulatorer och sånt som ser till så att det inte ligger mer än 12v så länge du inte kopplar in dig direkt på generatorn.. Jag har sett många som har haft ccfl i bil utan att hålla på å "fjolla" med säkringar och sånt..

köp å testa funkar det inte så skaffa bättre lösning

Det kommer garanterat att fungera finfint utan att göra ett dugg åt spänningarna från generatorn , det e ju inte helt svårt at mäta upp vilken spänning du har .
Skulle du dock ha lite hög spänning i just din bil så finns det , så länge du inte har en japsbil , justerbara laddningsregulatorer som gör att du kan justera in spänningen till exakt den nivå du vill ha , används ofta inom bilstereo branschen då man ofta har en lite högre märkspänning på slutstegen.
Dessutom så använder väl lysrören sig av sekundärspänning , och då borde dem ju dessutom påverkas ännumindre då den ligger ganska så mycket högre.

Har en polare som försökt sig på exakt detta, och de har resulterat i att lysrören går sönder, eller att kondingarna på inverterare exploderar

Så spänningsregulator + lite kondingar för att göra en stabil spänning är nog ett måste.

Då måste han ha haft otur.. jag har då klarat mig rätt så länge med mina ccfl-rör från sunbeam.. Det enda som har råkat hända var av mekanisk olycka.. Det röret som satt under passagerstolen råkade klämmas lite mot glidskenorna pga att den som satt där råkade dra fram stolen lite för snabbt..

Annars om man är osäker på ccfl-rör kan man kanske använda några lysdioder? Kanske sandpappra dom för att få ett mer uttonat ljus?

Wooow äntligen en som VET vad han pratar om.. tycker alla andra som inte vet vad som gäller ska vara tysta, om du TROR att man inte får ha neon under bilen så ska du vara tyst och inte skriva och lura andra!

Fel.
Du får ha dem monterade, inga nedslag på besiktning eller liknande. DOCK får du inte ha dem påslagna under färd, parkerar du bilen får du ha dem på. Färg är också ointressant, även om jag tror polisen -personligen- blir nog mer irreterade över blåa ljuset. Men som sagt, ointressant om man läser ur lagboken.

Ska du koppla in CCFLrör i bilen bör du koppla dem på en stabiliserad utspänning. Jag har mina kopplade i bagageluckan på bagagerumslampan.

//Delarium

<fotnot> Nu pratar jag i huvudsak om ljus exteriört </fotnot>

Härligt med en tråd om bilar på swec.
Btw. Ni som leatar efter mindre och större neonrör och annat kul kan kika in på www.danmobility.se