Köpa begagnat eller nytt, moped?

Vad är meningen med att ta moppekort om du ska köra trimmat?

http://www.blocket.se/skaraborg/Zundapp_ks50_79_32346571.htm?...

Tycker att zündapp är rätt balla... snabba som fan om man är olaglig...

Moped klass 2 med typintyg som är utfärdat före 2003-06-17: Maxhastighet 30 km/h och max motoreffekt är 1 hk (= 0,74 kW).

För nyare är det 25 km/h som gäller.

Följande regel hade jag faktiskt ingen aning om: Den 1 september 1978 införde Sverige lag om att bära hjälm vid mopedkörning. Denna regel gäller idag inom hela EU.

Men hjälm är ju en självklarhet eller hur? De som åker utan visar bara upp att de inte har något innanför pannbenet. ^^

Flyttad.

Om du ska ha en och "åka runt och ha roligt" med så är nog en gammal MT/DT (Fast väl gamla nu kanske?) bra val. Men som färdmedel till din skola hade jag personligen valt en EU-moppe. Då kan du åka i 45 lagligt och ingen bryr sig om det går lite snabbare. Dessutom lär man sig lite grundläggande trafikvett och regler på den kursen.

Beror på hur mycket du vill förlora. När jag i början av förra decenniet blev 15 så köpte jag nytt, kostade en hel del. Jag förlorade i runda slängar 7000-8000 kr när jag sålde den ett år senare. Köper du en begagnad DT för 6000 kr säger det ju sig självt att du inte förlorar lika mycket :p.

Nu kan ju kursen ha ändrat sig på ca 10 år (vilket jag tror och innerligt hoppas på), men när jag var i den åldern så var den kursen värdelös. Det var kryssfrågor där ett av svaren var uppenbart rätt, ungefär (detta var en faktisk fråga, men formuleringen kan ha varit annorlunda, samt att jag inte minns alla eller hur många svarsalternativ det var):

När du skall svänga vänster kan det vara bra att kolla bakom sig, av vilken anledning?:
a) För att se om din kompis ramlat av.
b) För att se om någon håller på att köra om dig på vänstersidan.
c) ,,,

Här var ju b) uppenbarligen rätt, och alla frågorna var av denna sort.

nej du behöver bara lossa kolven om du ens måste det!

Jag har haft samma moppe i 4 år.
Att köpa flera stycken är ju bara slöseri på pengar.

Yamaha dt 50 är fina grejor dock sjukt att de inte är billigare. Hade själv en 89:a på tiden då de begav sig vilket nu är 13år sedan och den sålde jag för 8 i toppenskick.

De äldre 30-mopparna gör mer än 30 otrimmat. Min går i 45-50 och jag har en 30-scooter.

Sålde min Honda MTX 125R för 8250:- i helt okej skick. Då var det en 89a har jag för mig.

Moppar har sjukt högt andra(35:e hands) värde!

Jag tycker trådskaparen inte ska köpa en för dyr, men samtidigt om han inte kan meka kan det vara bra att köpa en fungerande.
Tycker du då det är kul så spar till en 125:a för den kan du ta redan året efter!

Köp en gammal frän moppe, Puch, Zundapp, Cresent m.m. Enkel, billiga plus att du kan sätta försäkringen på något av päronen(då det är mer troligt att en gammal person har en sådan) vilket innebär mer cash till bensin Mitt tips i alla fall.

Jag köpte en ny Yamaha DT 50r -05 (EU). Nypriset var 28k. Men när jag köpte den så skulle -06 modellerna komma och jag fick denna -05 för 20k. Jag sålde den ett år senare med 900mil på mätaren för 19k. Det var en riktigt bra affär. Så man kan göra bra affärer på nyare mopeder också. Dock får man punga ut med en hel del och har man tur får man igen det mesta. Tänk på att det är svindyrt att försäkra en moped. I alla fall en EU-moppe, har för mig att jag betalade 5500:-.

Begagnat. Klart bättre för plånboken.

Själv gick jag plus på min moped. Köptes för 9k, bytte småsaker som blinkersglas och rensade från halvtrasiga dekaler och rengjorde och polerade här och där. Såldes ett år senare för 10,5k.