Postnord inför ny avgift på paket från Kina

Själv håller jag cirka 140 på e4an. Gjort så enda sedan jag fått körkort. Inga böter här inte.

Hörde dock om en som kört 240 km/h mellan linköping och norrköping och han åkte dit. Så kag antar det bara är de högre hastigheter som är otillåtet??!

Skickades från m.sweclockers.com

Mig veterligen är det inte Postnord som har beslutat om att det skall vara tull och moms på varor som kommer utanför EU.

Okej, bli av med sådana paket som inte är lönsamma att leverera då, oavsett var i världen de kommer från. Minska trögheten i subventionssystemen, så de återspeglar den aktuella verkligheten, och inte hur det låg till för 30 år sedan, för att plocka en siffra ur arslet.

Nä, det är ett problem. Kina kommer förstås bara göra det som Kina tror gynnar Kina, och omvärlden har väl knappast några påtryckningsmedel när det kommer till handeln med dem. Alla sitter med skallen riktigt långt upp i Kinas röv.

Jag tycker dock fortfarande det system man nu infört inte är vettigt på något vis. Administration genererar inga värden, bara omsättning av dem. Använd resurserna som förbrukas på det till att producera något istället. Rimligare vore att helt slopa momsuttag på försändelser av ringa värde, förslagsvis enligt den tidigare praxisen, och ta ut självkostnadspris för moms/tulladministrationen kring försändelser med högre värde. Man snackar ju sig från politikerhåll varm om globaliseringens alla fröjder annars, borde man inte i analogi med det göra precis allt för att främja världshandeln?

Övriga speditörer har jämförbar nivå på sina avgifter.

Två fel gör inte ett rätt. Det är väl ingen slump att man i mesta möjliga mån undviker övriga speditörer.

TACK! För att någon faktiskt läst på. Detta är något gammalt FN-avtal som utgår från att kina är ett U-land. Jobbar på posten, det är en jäkla massa denna oändliga kinapaket som belastar men som vi inte får ett öre för.

Vad är rimligt pris då?

Jag vet inte hur lång tid det tar att utföra jobbet så jag har svårt att bedöma hur rimligt det är med 125 kr.

Förändringen är i efterföljandet, inte i reglerna eller lagen eller ens tolkningen av lagen.

Ah, nä, det låter ju klart bättre. Visst, man kommer väl se det som en möjlighet att ta ut förtäckt skatt, i stil med miljöavgifter på elektronik, boendeparkeringsavgifter på 600 spänn i månaden för att stå på gatan, etc, men hellre att det går till statskassan än till kommersiella aktörer i alla fall.

Hrrm, är inte konkurrensen redan ganska snedvriden när svenska handlare kan ta 199:- för samma HDMI-kabel som kostar 20:- att beställa från Kina? Jag köper en prisskillnad motsvarande transport, avgifter och moms, men när det rör sig om tiotalsfaktorer måste det handla om att man tar ut rent skamlös avans, och att branschen är liten nog att ingen ska bryta sig ut, det har skapats någon slags tyst kartell. Det lär inte bli bättre av att man nu effektivt blockerat den enda verkliga konkurrens som funnits på den sortens varor.

Glodde tillbaka lite i tråden förresten. Ett förslag när diskussionen ebbat ut; kopiera in alla dina inlägg i Word på kul, och se hur många A4 du får ihop

Varför skulle det inte vara någon form av självkostnad? Du behöver infrastruktur för att samla in och kontrollera vilka vad som är varor och vad som inte är det och ha lokal för att lagra paket i. Man måste kolla vad det är i så man vet om det bara är moms eller om man ska betala tull också. Man måste kolla värdet på saken. Sedan ska paketet registreras och kopplas till en person så man kan skicka en faktura. Pengar ska hanteras och flyttas från kontot man betalat till och föras över till skattemyndigheten(?). Det ska även in i bokföringen och hanteras där så pengar in=pengar ut. De som gör allt detta ska ha betalt. Finns säkert ännu fler aspekter som alla bidrar med omkostnader.

Därför att även dessa små skitsummor snedvrider konkurrensen och innebär en inkomstförlust för staten. Även om det bara är 5:- på en sak som kostar 20:- så är det 5:- konkurrensfördel mot de som säljer saker med momsen inkluderad. Det kan tyckas handla om skitsummor, men sammantaget ska det handla om miljarder i utebliven moms. Och jag tror att alla är medvetna om att det inte kommer att handla om samma summor framöver om man måste betala administrationsavgift även för skitsaker.

Självklart borde det kunna hanteras på ett smidigare sätt, men det innebär att säljaren får ta det ansvaret eftersom köparen uppenbarligen inte är intresserad av att sköta detta. Förhoppningsvis så blir hanteringen smidigare framöver när EU inför enhetliga regler och då förhoppningsvis även inför ett smidigt system att betala momsen när man köper.

Har du sluppit dessa avgifter så är det bara att gratulera, själv har alltid räknat med dessa avgifter om jag beställt något som skickas från ett land utanför EU, speciellt om det skickas via DHL eller liknande.

Kostade vare momsregistrering verkligen 125 spänn att utföra, skulle inget i second hand-butiker, som är i en liknande situation i meningen att de hanterar unika objekt styckvis, kunna sälja något billigare än så. De arbetar dessutom i mycket mindre skala än Postnord, och bör därmed också ha högre kostnader per registrering.

Det skulle förvåna mig storligen om den verkliga kostnaden per försändelse ens var tvåsiffrig. Jag gissar att det handlar om ören.

https://www.postnord.com/sv/om-oss/vara-asikter/blogg/blogg/p...

Verkar som att det varit nån idé kring att man som kund ska lösa momsen själv under 22 euro.

Det flög väl under radarn förr men paketvolymerna verkar ju numera ge totalbelopp som farbror staten inte längre kan se mellan fingrarna för.

Jag åkte förr (säg 5-6-7 år sedan) på moms+avgift ungefär 50% av gångerna jag köpte från USA. På senaste åren har jag aldrig fått det igen.

Jag har dock även en konspirationsteori om att PostNord inte har orkat / haft kapacitet att moms-behandla 150k paket om dagen och därav mer än gärna kör på nämnd ”praxis” ovan.
Läste även nånstans, men kan inte hittakällan nu igen, att dom uttalat sig något i stil med att postlagen kräver en skyndsam hantering och att momsandet hade stoppat upp paketen orimligt länge.

Skickar du något till Kina från Sverige är det postnord som får pengarna så vitt jag vet. Om kina däremot skickar något är det subventionerat vilket i praktiken innebär att Postnord får betala för att skicka dessa paket. Värt att tillägga är också att postnord inte kan säga nej till ett uppdrag så det går inte heller att komma undan paketen den vägen och låta dem gå via en annan speditör.