Nu verkar ju felet ha hittas men drar två historier om jordfel i alla fall.
En kompis hade en Diesel Mercedes W114 tror det var en -75 så välidigt lite el med andra ord.
Som hade enorma el problem det enda som funkade felfritt var startmotor och laddning ALLT annat funkade lite som det ville och bakljusen var det enda som nästan aldrig funkade utan oftas blinkade ALLA ljusen lite random.
Han felsökte i dagar hittade inget fel tog in en annan kompis dom höll på i dagar igen hittade inget fel.
Bilen stod i 2-3 år och nån var sugen på att köpa den om några rosthål lagades av kompisen ett av dom var i tror det var vänstra innerskärmen bak.
Han råkade kapa av kabel härvan till bakljusen som gick där och gjorde lite större hål för att fixa det.
Men då han under tiden flyttade på bilen ut/in ur garaget så märkte han att all el verkade funka utom bakljusen/släp uttaget då den kabelhärvan var avkapad.
All kablage lagades och det fanns enbart en skada dvs där han kapade och el problemen var tillbaks, efter mycket om o men och som sista utväg så fanns det en jordkabel som satt fastskruvad mellan ytterskärmen och innerskärmen strax under hatthyllan som kanske hade gått att komma åt med en stubbmejsel (typ 3cm lång) och man låg i bagaget med armen inkörd så långt det gick och kanske kunde röra den lite så det skulle gå o skruva=totalt idiotisk plats att sätta nånting alls.
Nu fanns ju hålet som skurits upp för rostlagning så gick rätt bra o komma åt, han lossade jordkabeln som var ca 2dm från närmsta rost skada och såg inget direkt fel/rost/skit men heller inte 100% ren metall.
Dvs det såg ut som det brukar och som brukar funka.
Efter lite slipande och skruva tillbaks så funkade all el igen i över 10 år innan rosten dödade bilen.
Och med all el så menar jag all el kupefläkt/torkare/instrument belysning/halv/helljus/osv utom startmotor/laddning.
Borde varit 100% omöjligt för detta att hända men nope.
Nästa.
Jag hade en Saab99 74 med bosch LE insprutning (tror det är den första elektroniska insprutningen med separata styrda spridare) som jag höll på o fixade till.
Vid köp så startade den bra och gick o köra av/på kärra sen stod den i några mån utan att nån petade på den tills snö försvann.
Skulle starta o köra in i garaget men var lite dåligt batteri så hämtade ett fullladdat vart något bättre.
Den gick så sakta så den nästan stannade mellan kolvslagen som tog 2-3sek för varje, dvs väldigt sakta.
Hmm var batteriet inte full laddat var rätt säker på att jag laddade det 1-2 dagar innan.
Så batteriladdare med starthjälp kom ut och igen något bättre och hade vid detta laget kanske kört runt motorn 3-4 varv så inte mycket alls.
Kollade kablar osv knackade på start motorn o provade igen men samma sak sa till en kompis att knacka på startmotorn medans jag körde, hjälpte inte alls.
MEN samma sekund som jag slutade så såg jag rök komma ifrån gasvajern ute vid insugsröret o tänkte först fan kortis bara det att inga kablar finns i närheten o ut fort som fan o började titta.
Höljet till gasvajern var rödglödgat och plasten hade börjat smälta/ryka, WTF o stod o klia oss i huvudet ett bra tag, hur/varför?
Efter ett tag hade det svalnat av o vi hade ingen som helst aning om vad/varför så provade startmotorn igen men bara några sek o japp höljet värmdes upp rätt bra på bara 2sek.
Några dagar efter stod vi å tittade under huven igen hade inga ide'er alls men petade runt lite här o där.
Jag vet inte alls vad jag hade näven nere vid vxl för men råkade komma åt jordkabeln som rörde sig vid minsta kontakt vid skruven i vxl lådan (som då jordar motorn med).
Skruvade åt den o vips snurrade start motorn normalt igen, dvs nästan all jord för start motorn gick genom gasvajern/höljet.
Hade tur att den startade för på/avkörning av kärran med andra ord.
Hade dock otur att datorn troligen gav en jord väg med för efter detta så öste den in så mycket bensin det gick på tomgång/och upp till runt 3000rpm efter det så svart rök det inte i alla fall, sen om det var för fett även där vet jag inte då dessa var dyra som fan då o en del rost/annat små fix=skroten.
Så hur dagens anonymiserade arselförflyttningsmedel (dvs bil) skulle klara av en sådan situation vet i fan men jag skulle ju inte sätta många ören på att dom skulle klara sig oskadda.
