MC - förstahoj, körkort och utrustning [Samlingstråd]

Satan vad trevligt! Körlägena speciellt hjälper säkert med några av dom åsikterna jag hade om hojen efter några månader

Glöm inte att uppdatera här när du fått henne med en recension

Recension kommer helt klart!
Dessvärre så fick jag meddelande om att leverans inte kan ske förens i mars/april då det är otroligt högt tryck på Öhlin som medför förseningar i leveranser från dom :/ Så länge den kommer i mars så är jag nöjd, vill börja säsongen så fort jag kan!

Det är enbart dämparen som är öhlins på den om jag minns rätt, dvs inte gaffeln?

Ett ganska ordentligt prispåslag mot ”original”.
Eller är det mer än dämpare och m4 bromsarna som tillkommer?

Det finns att läsa:

Although not a premium brand name unit, the inverted fork is new. Compared to the standard Z900, the SE’s fork adds compression damping, giving the 41mm fork full damping adjustability.

Kawasaki has set up the new suspension with softer initial action. According to a Kawasaki insider, the new settings provide “an increased sense of contact with the road.”

Källa: https://ultimatemotorcycling.com/2021/10/07/2022-kawasaki-z900-se-first-look-5-fast-facts-photos/

Dämpare, m4 bromsarna, unikt färgschema.

Jag hade redan bestämt mig för en Z900 Performance och blev glad när jag såg SE modellen. Helt ärligt (inte meningen att låta dryg) så tänkte jag inte så mycket på prisskillnaden, utan såg det som en riktigt trevlig uppgradering med SE-paketet. Så det blev en Z900 SE Performance

Hade också valt SE modellen om jag skaffat Z900 som jag först tänkte göra, men det är ändå ett rätt bra prishopp mot standard

Ja, den blev "lite" dyrare. Och hamnar dessutom högre upp än till exempel MT-09 SP.
Men har man bestämt sig så har man

Realisten i mig säger samma sak... Optimisten säger mars

Bättre att känna sig riktigt nöjd än att spara ett par kronor.

Hann höja priset på min ordentligt under de 6månader jag fick vänta på leverans genom att läsa ”tillvalskatalogen” ett par gånger

Håller helt och hållet med!

Vad gjorde du för tillval? Jag funderar på om jag ska slänga på USB-kontakt.

"Connectivity-modul"(gps-nav, telefonbok, musikspelare etc.), värmehandtag, flyscreen, bobbins, tankpad.
Så simpla grejer jag vet att jag kommer nyttja, inget superexotiskt, då det mesta roliga kommer som standard, (quickshift etc.)

Det enda jag funderar på om jag inte skulle ha valt till ytterligare är trycksensorer för båda hjulen. Får fundera på det och säga till vid inkörningsservicen om det verkar behändigt

Trevliga tillval!
Får se om jag "vågar" dyka ner i tillvalslistan

"Pillion Seat Cover" är ju ett måste på Z900

Ingår i Performance-paketet som jag redan valt till

Bara gått en vecka sedan vinterförvaringen började.
Någon som har några spännande uppdateringar/uppgraderingar på hoj/utrustning att dela med sig av? Vore kul med lite idéer.

Bra tips, men tappar jag 10kg så är jag nere strax över 60kg.. känns som min allmänhälsa skulle vara lite väl skakig med en sådan vikt

Klart det går, men är man inte hobbit och har ett jobb där man tvingas tänka så är det nog inget att sträva efter

Sen är det inte snabbare jag vill få min hoj för den delen, den är kvick nog som den är.
Har aldrig kört en mc och tänkt, "om den ändå vore snabbare".

Efterfrågar mer roliga tillbehör och personlig utrustning som kollektivet är nöjda med.

Efter bra svar förra gången så ställer jag några nya frågor 😁. Hur lika är det att köra en manuell mopes jämfört med mc, växlar man på liknande sätt? Eftersom jag inte har någon att övningsköra med tänkte jag om det skulle funka att lära sig växla på ett bra sätt?

Jag kollar lite på olika mc och funderar på att skaffa en blandning mellan touring och offroad är det något viktigt att tänka på?

Känns som en onödig omväg att skaffa en moppe, även om det i princip är samma. Du lär dig hantera kopplingen och växla ganska fort skulle jag tro, några timmar på en parkering. Det är hantering av motorcykeln som tar längre tid att få in i ryggmärgen.

Har du växlat runt me noppe så är det inga problem.. same shit👍

Jo det är ju det har jag hört. Tyvärr så hade jag vespa under moppe åren 😅

Du lär dig på under 1h utan problem.
Växlingen kommer vara det absolut lättaste att lära sig

körde själv en gillera stalker som ung men för för min del så räckte det med 3 långturer med far min och 2 körlektioner på skolan där jag själv åkte runt med deras hoj på deras lågfartsbana. nu är det olika för alla men har man 1-3 års mopedåkande så sen man va ung så är det som att cykla, det sitter tills man dör mer eller mindre och växlingen va inga konstigheter häller iom vana från att köra blir. ända jag kan ha lite "problem" med är att jag försöker få i 7e växeln på min sv1000s lite då och då =o

Sent svar, men jag började också under december för ett år sedan och då köpte jag 1års abonemang hos https://mc-jakten.se/
Och det var riktigt bra faktiskt, jag kom väl förberedd till våren när jag sedan gick till körskolan. Väldigt bra.

Jag köpte Richa North Gore-Tex
https://www.xlmoto.se/mc-utrustning/mc-handskar_c17/touringha...
Men hann tyvärr aldrig använda dom då det blev för halt på vägarna, men dom känns RIKTIGT bra och ska klara riktigt låga temperaturer.