Antec P280 och Solo II

Någon som kan svara på om det går in en 240 rad i taket samtidigt en 120 rad där bak?

Det gäller Rx120 och rx240 radiatorerna

http://www.anandtech.com/show/4396/computex-2011-this-is-the-...

http://www.anandtech.com/show/4398/computex-2011-antecs-solo-...

Tycker inte det blev uppdateringarna man hoppats på, visst jätte bra med mer plats för kablar i P280 och tystare fläktar men ser ut som en billigare konstruktion än P180.

Solo II önskar jag bara nätagget i botten och mer plats för kablar, annars är den lådan fruktansvärt bra.

Det var ett par månader sedan jag skrev den posten =P. Så jag vet att ventilationsintagen fanns i taket, det här var ju innan det färdiga exemplaret var klart och vi tjatade på Antec om de förändringar vi ville ha på SPCRs forum. Hade de fixat kabeldragningen bättre än första Solo så hade chassit varit i princip perfekt.

Det var ett par månader sedan jag skrev den posten =P. Så jag vet att ventilationsintagen fanns i taket, det här var ju innan det färdiga exemplaret var klart och vi tjatade på Antec om de förändringar vi ville ha på SPCRs forum. Hade de fixat kabeldragningen bättre än första Solo så hade chassit varit i princip perfekt.

Precis, ett Solo II med det utrymmet hade varit perfekt, hade inte krävts massor som P280 heller, 1,5 cm hade nog räckt om man drar kablarna noga.

Ja, tillsammans med Silverstone TJ08e (och dess lillebror med 120 mm fläktar) så är nog Solo II det enda chassit som är egentligen lämpligt att ha helt passivt nätagg i.

P280 är jag lite besviken på, gillar att de bytt fläktarna och gjort chassit bredare för kabeldragningens skull men gillar inte riktigt att de tagit bort de gamla hårddiskburarna och de som recenserat hävdar att P280 känns mindre bastant än P183.
Antec har ju en historia av att hitta på nya fantastiska lösningar så är lite besviken att de inte gjorde lådan unik istället för en förbättrad R3. Antec kanske skulle kunnat löst problemet med roterade HDD-burar genom att öppna upp dem och bygga dem på annat sätt men det gjorde de inte. De borde även erbjudit användaren valfriheten att sätta för toppventilationen, de fick en hel del kritik för det redan under P180 och det hade inte kostat mycket med täckplattor ala FD R3 eller Lancools First Knight.

http://www.anandtech.com/show/4396/computex-2011-this-is-the-...

http://www.anandtech.com/show/4398/computex-2011-antecs-solo-...

Tycker inte det blev uppdateringarna man hoppats på, visst jätte bra med mer plats för kablar i P280 och tystare fläktar men ser ut som en billigare konstruktion än P180.

Solo II önskar jag bara nätagget i botten och mer plats för kablar, annars är den lådan fruktansvärt bra.

Precis, ett Solo II med det utrymmet hade varit perfekt, hade inte krävts massor som P280 heller, 1,5 cm hade nog räckt om man drar kablarna noga.

Ja, tillsammans med Silverstone TJ08e (och dess lillebror med 120 mm fläktar) så är nog Solo II det enda chassit som är egentligen lämpligt att ha helt passivt nätagg i.

P280 är jag lite besviken på, gillar att de bytt fläktarna och gjort chassit bredare för kabeldragningens skull men gillar inte riktigt att de tagit bort de gamla hårddiskburarna och de som recenserat hävdar att P280 känns mindre bastant än P183.
Antec har ju en historia av att hitta på nya fantastiska lösningar så är lite besviken att de inte gjorde lådan unik istället för en förbättrad R3. Antec kanske skulle kunnat löst problemet med roterade HDD-burar genom att öppna upp dem och bygga dem på annat sätt men det gjorde de inte. De borde även erbjudit användaren valfriheten att sätta för toppventilationen, de fick en hel del kritik för det redan under P180 och det hade inte kostat mycket med täckplattor ala FD R3 eller Lancools First Knight.

Jag hoppas på ett P 280 mini chassi kommer från antec inom en snar framtid. Då blir det nog ett köp.

Flyttade från 180 till 280 för en stund sedan och har bara possitivt att säga. Smäckte in 4x Noctua ULN fläktar i fronten och kör dem på 500 rpm och den låter i stort sett lika mycket som den gamla burken, kanske en pytteliten bit mer. Vad jag däremot märkte stor skillnad var värmen på de dubbla grafikkorten. Under load i BF3 var jag uppe runt 80-85 grader förut men nu gick den aldrig över 70 så håller den sig så är det riktigt nice. Under idle ligger huvudkortet runt 40-45 och det sekundära en 5-10 grader under.

Kör med Corsair 850W nätagg och som vanligt var 4x4 pinnen (atx?) för kort så fick dra sladden under grafikkorten. Annars gick det gallant att dra kablar och blev en hel del på baksidan men det var inga direkta bekymmer, bara smäcka på sidan utan att ens behöva pressa eller ta till våld. Undrade varför inte fläktarna i toppen snurrade men hade ju självfallet glömt att plugga in 4-pinströmmen. För övrigt är det nästan ingen skillnad i ljudnivå när det kommer till high/low på de fläktarna.

Helheten känns riktigt bra och det enda märbara är att den är en aningen längre än just P180 men inga direkta problem så här bjuder jag på en bild

http://p.twimg.com/AgvRPJHCQAAmxha.jpg:large

Ja det blev riktigt bra jämfört med hur trångt det var i P180, var precis så att Crossfire setupen fick plats och då va man tvungen att ta bort hårddiskdockan annars tog grafikkorten i. Hade lite problem med att få i DVDn då på andra sidan är det bara uttryckt i plåten och ingen spärrflärp som man ser på bilden så när man trycker på ejectknappen känns det att den inte sitter lika bra som på andra sidan men hur ofta jag använder optisk lagring spelar det ingen som helst roll för min del. Hårddiskarna sitter riktigt bra. Vaggorna känns extremt välgjorda och inte alls så plastiga och ostabila som man kan tro. Och man märker verkligen av att silikonplupparna gör sitt jobb för diskarna kan röra sig en hel del, på ett bra sätt, så man slipper vibrationer. De två 2.5" platserna är slide-in-only, behövs inga skruvar, känns lite sisådära men man fick allt ta i lite för att få i dem så de sitter på plats och ingen större risk att de skulle ramla ut så länge du inte jonglerar med chassit.

Som sagt, många hål att dra sladdar igenom vilket är riktigt fint. Då Sweclockers videorecension av P280 tyckte att de gummivadderade hålen höll stor kvalité tycker jag de känndes väldigt billiga. En av dem hade halvt som halvt lossnat och det var inte direkt så man kunde trycka tillbaka den så satt den utan blev lite mellanrum på nån millimeter. Dock är de rätt tunna så går riktigt bra att dra sladdar igenom och de lossna inget då jag drog fram och tillbaka så att en var lite lös gör egentligen inget.

De två 120mm fläkthållarna vid grafikkorten är enkla clipons medans de två i fram på lådan (de man kommer åt genom att öppna fronten och ta bort dammfiltret) är en tvåskruvsvariant vilket man fick med fyra skruvar av Antec. Var lite fundersam hur fanken jag skulle få fast dem men låg som sagt i skruvpåsen med lådan.

När jag nyss vaknade och gick upp och tittade en snabbis på hur värmen såg ut runt om i burken så efter en natts idleande ligger huvudgrafikkortet på 43 grader, det sekundära på 39 och CPUn är nere på 26 grader. Så om ni frågar mig så är det mycket fina värden jämfört från P180 så än så länge är jag verkligen helnöjd!

Är det något ni undrar över är det bara att fråga på, hejhopp!

Dammfiltret i fronten är väldigt lätt att ta bort men det sitter riktigt bra på plats också. Dock är det ett litet mellanrum så känns som risken finns att det kommer in damm ändå, men nu menar jag ett mellanrum på typ max några papper i tjocklek. Dock så sitter filtret mot en liten "vägg" så dammet fastna nog där så det inte kommer hela vägen in. Då gamla 180 hade räfflade sidor vid dörren som släppte in luft till fronten så har 280 hela långa hål på dryga 15mm på båda sidorna samt under dörren vilket jag tror ger ett riktigt bra luftflöde till de två 120mm frontfläktarna.

Är jättenöjd med p280 fick det idag. Han som recensera chassit, Jonas? hade rätt på alla punkter. Ni som funderar kan jag bara säga köp, det är lätt värt det när ni väl ska skruva med det. Jag har fortfarande svårt att fatta hur man kan tillverka, frakta och sälja detta för 1100 spänn? ;D

Edit: Ni som funderar på andra chassin i samma prisklass kan lika ge upp direkt, svårt att tro att det skulle finnas ett enda chassi som erbjuder bättre funktionalitet för priset det säljs för, enda anledningen att byta skulle vara pga design i så fall. Men smaken är som baken jag tycker det är skitsnyggt, stort som fan för ett midtower men detta är bara positivt tycker jag.