Att jobba en säsong på en skidanläggning

Kopiera denna texten och skicka till en personalansvarig istället
Många arbetsgivare uppskattar ett genuint intresse, vilket du verkar ha.

"Det är dock ganska höga krav för de tjänsterna. I Åre måste man till exempel redan ha skoterlicens (eller vad det heter) eller ha ett körkort som är äldre än år 2000."

Alla 16-åringar här omkring har skoterkörkort. Kostar en 1000-lapp och tar en förmiddag en lördag. Är inte direkt rocketscience. Sen så är det säkert så att du kan lära dig att köra skoter ganska snabbt även utan licensen, men det är faktiskt olagligt att köra skoter utan den där licensen. Så jag kan tänka mig att det är därför de har det som krav :). Men som sagt, ligg på lite så ska det nog lösa sig :):

Som sagt skoterlicensen är väldigt enkel att ta utan problemet för dig är ju möjligheten att ta det eftersom du bor så pass söderut...
Men det ska ju även sägas att för att kunna kära snöskoter "på riktigt", framförallt i branta backar (även de nu lär vara pistade), otillgänglig terräng osv krävs längre erfarenhet av körning då det tar ett tag att få tillräckligt flytande. Så rent praktiskt har egentligen skoterlicensen knappt nån relevans alls, jag tog mitt rätt ung och hade inte ens en egen skoter, hade kört en polares några gånger men var väldigt nybörjare. Teorin är barnsligt enkel, framförallt om man e lättlärd.

Så om det mest är körning på pistat och att du inte är helt körd på allmän "motorkörning" skulle du ju kunna ta licensen i november/december när snön kommit här, förutsatt att någon klubb kör utbildningen då. Du kan ju kanske även få en deal med skidanläggningen att du får tar licensen undertiden du jobbar där och så snabbt som möjligt... Men du är ju ändå utsatt eftersom det är enklare och stabilare att anställa nån som ändå har licensen direkt, men jag hade absolut kollat upp möjligheterna ändå

Jag jobbade i Vemdalen/Björnrike som liftvärd under förra säsongen, och visserligen så hade ju jag redan skoterkort sedan innan, men det var faktiskt tre bland nykomlingarna för säsongen som inte hade det, varav två från skidskolan. Dom fick då ta det under säsongen, och blev placerade så att de inte behövde köra skoter. Skoterkortet bekostades då av Skistar, och de fick ledigt de dar som utbildningen pågick. (tror det var nåra timmars lektioner under två dar samt ett prov). Detta gäller då Liftvärdar, för snökanon måste du givetvis ha skoterkort, för att överhuvudtaget kunna ta dig till kanonerna i backen.

Att köra skoter i pisten är faktiskt riktigt lätt, och har du någinsin kört fyrhjuling eller bil så kan du helt klart klara av skotern. Hela utbildningen liknar den för EU-moped faktiskt, proven har en väldigt liknande svårighetsgrad.

Jag trodde som du att det skulle vara rätt så långtråkigt att dra liftbyglar hela dagen, men det var mycket bättre än jag trodde, främst på grund av alla härliga kollegor och den fantastiska naturen.

Ska du köra snökanon så är det dags att ansöka, säsongen för det ligger innan själva vintersäsongen, och så länge snötillgången och kylan är god under vintern så körs inga snökanoner efter mitten av december, iaf i Vemdalsfjällen.

Annars kan man söka till pistmaskin, då är det nattjobb under hela vintern som gäller, tror att man blir skickad till nån sorts utbildning då, inte säker, betydligt svårare än skoter iaf.

Hur som helst så bör du ansöka genast, gå in på Skistars sida och lägg in en ansökan till den anläggningen du vill komma till. (Skistar har Sälen, Vemdalen, Åre i Sverige samt Hemsedal och Trysil i Norge) Där får man då ange att man inte har skoterkort, vilket inte är ett direkt krav, utan mer av ett stort plus vad jag fattat det som.

Själv så kommer att jobba nästkommande säsong också, förhoppningsvis även med Snökanon, för att förlänga tiden ytterligare.