Då var det dags o byta till vinterdäck igen

Har läst på forum att 2.0FSI / TSI motorn visst drar en hel del olja? .. Skulle nog sikta in mig på en 1.8TSQ istället..

Har ju bara provkört den, inte kollat mer så. Det handlar ju i så fall om modellår 08 och nyare. Att gamla 2.4l V6an drog en hel del olja vet jag om, men en sådan kommer aldrig inköpas.

A5/S5 är ju en riktigt trevlig bil att sitta i, men nackdelen med en sån jämfört med en A4 avant är ju betydligt mindre utrymme. Att bara lasta in hojen och en massa annat går inte, så mest troligt är det en nyare A4 som blir inköpt senare.

Men dubbade däck+quattro är medicinen här i alla fall.

Satte på vinterdäcken igår... odubbade. Helst kör jag dubbat men vi köpte bilen för inte så längesen och vi fick med en fin uppsättning odubbade.

Fick även riva ner bromsoket vänster fram och smörja upp, bromsen låg på litegrann.

kör på samma nankang (continental kopia) dubbfritt som jag gjort senaste 2 åren

alla sa dom va skit men tycker personligen dom var ganska bra lite högljudda dock. å så jävla skönt sen å slippa slå å banka å halvt slita isär ryggen för å få loss bultarna 2 ggr om året.

Gislaved Nordfrost 5 195/65/R15 till 9-5:an. (dvs dubb)
Har för mig att jag betalade 1200kr/st.

Grymma däck. Hade Michelin dubb innan, de gick på 2 månader.
4:e året med samma Gislaved-däck nu och bara ett par dubb borta.

Jag kör dessutom med steg3 ~270hk/425nm i spisen, och trimmar inte ner vintertid.

Så de håller ett tag till. Nästa gång blir det definitivt Gislaved igen, alt. Hakkapelitta.

Fungerar inte om man sätter bilen i en snövall dock.

Du får inte glömma gamla Benz för dom är väll också RWD? Såg ett par stylade från 80talet på landet...en var kycklinggul och så hade han tejpat RÖV med silvertejp över hela bakrutan hahahahaha.

har en liten sliten polo från 98. på den blir det dubb däck, billiga för 350kr styck. den spinner så mkt med sommar däcken bara det blir lite fuktigt ute så det känns som självmord att köra odubbat!

Kör dubbfritt. Här i södra skåne känns det inte som att man är i behov av dubbar, skulle bara slita sönder dubbarna.

På tal om sidodiskussionen, så kör jag en 940, RWD utan abs, och tycker det är skoj. Bara jobbigt ibland när man är stillastående vid t.ex. rödljus. Då tar det ibland lite tid att hitta grepp.

Just det här med start från stillastående. Oavsett ESP/Antispinn så är ju fyrhjulsdrivet att föredra framför RWD vid start osv, speciellt vinter. Min gamla A4 quattro är betydligt piggare iväg än en splitter ny BMW med mer motor just pga problem i start vid rödljus under vinter. Ett sidospår, men ändock relaterat till vinterdäck.

Får se hur vädret utvecklar sig framåt. Blir det mer snö och halka så får de åka på nästa helg, annars får det vänta tills det börjar bli vinter på riktigt.

Fräscha upp fälgarna kanske vore smart? Klarlacksläpp i större mängder på tråkiga alu-fälgar är inte så jättesnyggt, bättre än rostig plåt dock

Visst är det sant men svårt utan antispinn hade inte det på min saab 9-5 utan dubbdäck var ofta jag inte kom någon vart för däcken bara spann.

Jag kom och tänka på dom som bor i Stockholm, ang byte av vinterdäck. Man har ju läst ( ja det finns säkert andra ställen i vårt avlånga land som har samma problem ) att det finns vissa gator som man har gått in och bestämt att "där får man inte köra med vinterdäck" och visevärsa. Det första som slår en, det är ju hur sjutton man har tänkt där. Ska man behöva byta däck bara för att kunna få köra på vissa gator, eller hur har man tänkt att det ska gå till ?

Man lär sig då något nytt varje dag. Det låter ju onekligen smått krångligt. Ennu mer att behöva lägga på minnet.

frågan är nog snarare vem som kontrollerar alla bilar som åker förbi, undrar om dom ställt en polis där som kollar efter dubbdäck.

mina gamla dubbdäck åkte på idag eftersom det snöade här i stockholm igår och det var lite små läbbigt att åka till jobbet i snön med sommar däcken. på kvällen blev det värst då allt frös på igen och på is står man ganska stilla.

Så länge bilarna står till, parkerade så skulle jag inte förvåga mig om man har överlåtit det problemet till lapplisorna. Dom lär väl behöva ha lite extra knäck på sidan om.

jaha då blir det 1000kr extra för dubb däcken, fan :).

tanken är nog god men det funkar nog mest för dom som håller sig inom stockholm området, tänk den stackare som pendlar till stockholm och verkligen behöver dubb däck, eller tvärtom.

Preicis min tanke. Tänk om man besöker storstan Stockholm, det är snokalt och halt som bara sjutton och man besitter med dubbdäck. Ska man då behöva sitta inne med information om vilka gator man ska undvika bara föra att någon lönnfet byrkrat har bestämt att man inte får åka på vissa gator med dubbdäck ?

Ni lär ju hålla med om att det låter ju helt sjukt. Låter lite som att det hela lutar åt storhetsvansinne.

dom kommer nog få igenom det i hela sthlm så småningom. läste det i metro tror jag det var, inte värdens säkraste tidning men nån sanning finns det nog.
nåja står man där och spinner i den ned isade uppförsbacken och blockar trafiken så får man hänvisa till riksdagen