Folk brukar skylla på att de vill kunna kliva in i bilen lättare, men är man så stel/överviktig att man inte tar sig in i en bil som inte är en suv bör man göra något åt det kanske. En annan vanlig förklaring är att man behöver den 1-2 cm högre markfrigången när man kör på de välplogade vägarna i södra Sverige, även vanligt att folk köper fyrhjulsdrift av samma skäl.
Biltillverkarna älskar det, bara ta en billig B-segmentsbil, höja den 1-2 cm, slänga på lite "terrängplast" runt bilen, lägga till ett X eller "cross" i modellbeteckningen och höja priset med 40-50k.
