Inlägg

Inlägg som Hurtigbullen har skrivit i forumet
Av Hurtigbullen

@Sir_Magnum: Det är solklart att man hittar dom billigare och det är bra exempel du har. Det jag reagerade på var påståendet om att det var x1000 dyrare hos Kjell. Att småskräp kostar 10-20 gånger mer tvivlar jag inte ett smack på, men 1000 gånger mer tycker jag låter som en grov överdrift.

Av Hurtigbullen
Skrivet av Bläckman:

Jag tycker du ska göra en tulldeklarering på ett paket som gått igenom utan att ha deklareras av ombudet, så får du se vad jag menar.

Det är jag helt med på, speciellt när man ska leta upp tullen. Har flera gånger försökt utröna vad tullen ska vara på prylar, men det är inte lätt. Å andra sidan är det ju en del a det högre priset som du som företagare tar betalt för varan när du säljer den här i Sverige.

Fast nu när du säger det, jag ska nog ta och prova. Det var ju nån artikel i nån av tidningarna häromdan där tullen (tror jag det var) gick ut med att det bara skulle vara att kontakta dom så skulle dom hjälpa till så att man kunde betala tull och moms. Vore faktiskt lite intressant att se hur pass hjälpsamma dom egentligen är mot en privatperson

Av Hurtigbullen
Skrivet av SwedZi:

Det har redan länkats en hel del exempel i tråden. Bara för dig att gå tillbaka och leta.

Det var du som kom med påståendet, men för sakens skull då... Om du söker på t.ex. "Kjell" eller "exempel" här i tråden så hittar du inget exempel där något är 1000 gånger dyrare hos Kjell & Co.

Av Hurtigbullen
Skrivet av SwedZi:

Istället kommer du få gå och köpa samma grejer fast hos typ kjell & company fast för x1000 priset, vilket inte gynnar någon annan är de stora butikskedjorna.

Du får gärna komma med ett exempel på något som säljs på Kjell & Co som du hittar för 1/1000-del av priset i Kina.

Av Hurtigbullen
Skrivet av SwedZi:

Du kan ju inte jämföra äpplen och päron. Om vi jämför såhär, om du skulle behöva betala 5000kr i avgift varje gång du tankar för 800kr så hade du nog också blivit förbannad.. detsamma gäller om man köper något för 10-20kr och behöver betala 125kr i avgift per paket. Det blir väldigt mycket i längden samt nästan helt förhindrar handeln med Kina, vilket inte är ok. Istället kommer du få gå och köpa samma grejer fast hos typ kjell & company fast för x1000 priset, vilket inte gynnar någon annan är de stora butikskedjorna.

Du får jämföra precis hur du vill. Jag menar att det är relevant, man silar mygg och sväljer elefanter och blir sjukt upprörd för småsaker. F.ö. betalar man ju redan en "avgift" när man tankar, den heter skatt och moms och utgör väl typ 80%, så tankar man för 800:- så är det 160:- för bränslet och avgifter på 640:-

F.ö. är det sjukt, det finns troligen väldigt få personer som skulle få för sig att köpa en pryl, t.ex. ett motstånd för 1 kr och få det hemskickat för 60:- från en handlare inom EU. Men när man ska köpa saker från Kina, ja då är det helt plötsligt "självklart" att man gör så för "frakten är fri". Newsflash, det är den inte. Prylen är tokbillig, men frakten kostar. Dels betalar man för frakten direkt i priset och dels är frakten "subventionerad" då Kina klassas som u-land, vilket innebär att Postnord går back på hanteringen. Något som givetvis måste täckas upp på något sätt, t.ex. genom högre priser på andra tjänster (125:- för tulldeklarering kanske) , eller kapitaltillskott från ägarna (dvs staten, som i slutändan är vi skattebetalare).

Hela det här gnällkarusellen har tillkommit pga att folk vant sig vid något som i grund och botten inte är sunt.

Jag beställer själv en hel del från Kina och har sjukt svårt att bry mig om 125:- i avgift. Man får väl helt enkelt göra som man normalt alltid gjort, beställa mer prylar från samma handlare.

Bl.a. har jag köpt DS18B20 givare, dom kostar väl typ en femtilapp st i Sverige, men går på $25 från Kina för 50 st. 400:- + moms + avgift är väl typ 625:-, om jag betalar 8:- eller 12:50 per givare känns helt irrellevant, det är fortfarande rejält mycket billigare.

Av Hurtigbullen
Skrivet av Bläckman:

Som egenföretagare med en webshop så konkurrerar jag faktiskt med aliexpress. Självklart är denna avgift bra för mig, men jag är ändå inte positiv. Jag tycker att man ska göra rätt för sig och betala moms och tull, för detta bekostar ju trots allt vår välfärd. Men att det ska vara så krångligt i vår tid, vi lever ju trots allt på 2000-talet, så jag förstår att man inte bryr sig om detta som privatperson. Hade det varit enklare att deklarera importen så hade nog fler varit villiga att göra det. En kundportal där man fyller i en enkel deklaration med innehåll och värde. och sedan kopplar den till tracking-numret så känner systemet av att den är klar när paketet anländer till sverige. Gör sedan stickprov och belägg uppenbart felaktiga deklarationer med ett rejält vite.

Så många gånger som jag har svurit över krångliga tulldeklarationer och jag har önskat att jag helt enkelt också kunde skita i det...

Fattar inte att man tycker det är krångligt. Postnord sköter tulldeklarationen, man får en avi i brevlådan, hämtar paketet och betalar tull+moms+avgift. Är ju hur enkelt som helst.

Personligen tycker jag det är mest gnäll om det här med avgiften. Jävligt märkligt att folk kan tanka bilen för 800:- flera gånger i månaden, men om det tillkommer nån liten slant på ett paket, ja då jävlar gnälls det som om jordens undergång stod för dörren.

Av Hurtigbullen
Skrivet av BasseBaba:

Sist men inte minst har vi nu redan börjat se aftonblaskan-artiklar som spekulerar i att paketen istället kan börja ta en vända genom EU.

DN (tror jag det var) hade nån artikel med samma teori för någon dag sedan. Även om man kommer runt avgiften så ökar ju fraktkostnaden. Vad kostar det att skicka ett paket från t.ex. Tyskland, en hundring?

Av Hurtigbullen
Skrivet av Petterk:

Även i en fantasivärld får man nog utgå från att Sverige även i fortsättningen är med i EU och har andra länder än sig själva att förhålla sig till.

Jag håller med. För att återigen förtydliga, jag argumenterade mot idén om att riksdagen skulle "behöva" rösta om frågan, alldeles oavsett om några av nuvarande riksdagspartier varit delaktiga i att besluta om nuvarande regler eller inte.

Skrivet av Petterk:

Svårt att tänka sig Sverige utanför den gemensamma marknaden och tullunionen idag, även om vi så skulle gå ur EU. Där får man väl se på Storbritannien hur det skulle se ut dock, gemensamma marknaden lär de hålla sig kvar i med få undantag, men vi får se om de kommer ingå i tullunionen. De delar man ingår i måste man ju förhålla sig till de gemensamma reglerna hur som helst.

Iofs lite off-topic, men jag skulle tro att Storbritannien antingen får tillgång till den inre marknaden på liknande villkor som Norge (och då kanske också står utanför tullunionen), eller så väljer dom att helt avstå från den inre marknaden. Fast tiden lär väl utvisa hur det blir.

Skrivet av Petterk:

PostNord är fria att sätta en lägre avgift på deklarationer av mindre varuvärde, DHL har detta, men det vore rätt poänglöst om man vill behandla alla länder lika då en stor del av det som skickas i brev/småpaket från Kina säkert har nerskrivet värde och är inget man vill uppmuntra till. De är fria att inte ha någon avgift också, samt fria att höja den. Det har inget med varken Tullverket eller Sveriges Riksdag att göra. Möjligen att det är en fråga för Näringsdepartementet om de eller allmänheten upplever att PostNord inte sköter sig, men då handlar det om ledningsfrågor.

Du får inget mothugg på detta från min sida då jag delar denna uppfattning (om det nu inte framgick av mina tidigare inlägg).

Av Hurtigbullen
Skrivet av Petterk:

Varför skulle något parti få för sig att momsbefria försändelser av lågt värde nu när möjligheten att momsbefria tas bort i hela EU 2021? I praktiken hade det bara blivit 2,5 år tills undantaget hade behövts tas bort vilket som. Frågan har redan tagits ifrån Sverige och det är betydligt enklare att ligga före ändringarna än att införa de i panik när man måste för att man inte tänkt igenom det hela.

Du kan inte få en majoritet i Riksdagen som är dum nog.

Det är snarast självklart att inget parti skulle få för sig att driva en sån fråga nu.

För att förtydliga. Det är ett teoretiskt resonemang. Om någon fråga har aktualiserats som tarvar riksdagsbeslut så torde det vara en principfråga eftersom det knappast är riksdagens uppgift att besluta om detaljer som hur Postnord praktiskt ska hantera importdeklarationer, vid vilka beloppsgränser det ska ske och hur mycket det ska kosta. Eftersom lagen är som den är så torde i så fall den principiella ändringen vara just att momsbefria sådana försändelser, vilket i så fall skulle gälla samtliga fraktfirmor.

Vidare menar jag att argumentet att två av de nuvarande partierna inte varit med om att besluta om nuvarande lag knappast är ett argument för att riksdagen ska ta upp någon fråga nu då ett "teoretiskt parti" som ansåg sån fråga som principiellt viktig torde ha drivit den oavsett Postnords nuvarande hantering.

Personligen anser jag att det inte finns något i frågan om Postnords "nya" avgift för importdeklaration som tarvar riksdagens uppmärksamhet. Avgiften som sådan finns redan. Om sen Postnord vill ändra avgiftens storlek är knappast något för riksdagen att lägga sig i. Om Postnord vill använda en differentierad avgift med avseende på varuvärde kan möjligtvis vara något som myndigheter kan ha synpunkter på, men det är knappast heller någon fråga för riksdagen.

Vad det gäller dumheten hos våra riksdagsledamöter så har jag ingen aning om dess gränser

Av Hurtigbullen
Skrivet av Hulle:

Frågan har ju inte varit aktuellt iom att Postnord (med Tullverket goda minne lovar jag) valt att inte kontrollera paket från Kina.

Jag anser nog ändå att befintliga riksdagspartier har haft gott om tid på sig på att driva en fråga om lagändring för att momsbefria försändelser från 3:e land under ett visst varuvärde om ifall att dom ansåg den frågan principiellt viktig. Om ett parti börjar driva denna fråga nu så handlar det nog snarare om populism än om något annat.

Långt viktigare frågor tycker jag är huruvida Kina fortsatt ska anses vara ett "u-land" vad det gäller postavtal, samt hur det kan komma sig att ett statligt ägt bolag agerar i strid med Svensk lag och dessutom snedvrider konkurrensen till fördel för handlare i 3:e land. Om detta är frågor för riksdagen är jag dock tveksam till.

Att Postnords nuvarande hantering knappast är någon överraskning för Tullverket tvivlar jag inte på. Jag tror samtliga inblandade körde med lösa boliner så länge det gick och ingen bråkade om det. Allteftersom hanteringen blivit mer och mer uppenbar så tvingas Tullverket och Postnord att dra små vita lögner för att försvara sitt handlande ("vi hade ingen aning om att dom gjorde så" respektive "vi trodde vi gjorde rätt").

F.ö. har jag hört att handlarna i Kina dessutom stöds av den Kinesiska staten mha subventionerad frakt, men jag är osäker på om det stämmer. Någon som vet mer om hur det ligger till med detta?

Av Hurtigbullen
Skrivet av Kommenterande:

Problemet är formuleringen "Fun fact. Finns inte ett parti i hela riksdagen som röstade emot detta." som är förvirrande. Två av partierna i riksdagen, Miljöpartiet och Sverigedemokraterna, satt inte i riksdagen när det röstades om detta. Ett parti, Ny demokrati, har sedan dess åkt ut ur riksdagen. Förvirrande att referera till dagens riksdagspartier med tanke på att det var delvis andra partier som satt i riksdagen på den tiden då detta röstades fram.

Hur menar du att detta skulle påverka frågan om varför riksdagen skulle rösta om denna fråga?

Jag kan inte se att det har någon speciell betydelse att två av de nuvarande riksdagspartierna inte fanns med när nuvarande lag beslutades om. Om dessa partier anser att det är viktigt att försändelser från 3:e land, under ett visst värde, ska vara momsbefriade så har dom ju haft gott om tid på sig att verka för en förändring av nuvarande lag. Såvitt jag vet, har dom inte drivit denna fråga alls och tills dess att något parti driver frågan och lägger fram ett konkret förslag så finns det helt enkelt inget att rösta om.

Av Hurtigbullen
Skrivet av Bloodstainer:

När det faktiskt rör sig om äkta brottslighet.

Jaha, och vad klassar du som äkta brottslighet och hus skiljer sig det från oäkta brottslighet?

För mig ter det sig som att du har en egen definition på vad som är brott eller inte. Visserligen har vi nog alla lite till mans synpunkter på hur olika brottslighet ska rangordnas, men faktum är att upphovsrättsbrott är precis lika mycket ett brott som t.ex. snatteri eller att parkera bilen på någon annans parkeringsplats.

Av Hurtigbullen
Skrivet av Petterk:

De har redan en avgift på 125 kr som var känd av allmänheten, hur de betalar in momsen vet de redan då de faktiskt stoppar en del försändelser och Tullverket har inte att göra med om de ska behålla avgiften på den nivån eller inte.

Precis och jag fattar inte varför dom (postnord) dillar om en ny avgift (vilket det verkar som i en del uttalanden), dom har ju för tusans bövlar redan en definierad avgift, det är bara till att börja tillämpa den! Verkar ibland som att postnord inte vet vad dom pratar om.

Av Hurtigbullen
Skrivet av MultiMan:

10+? Senaste beställningen från Wish i september låg över 60 dagar på Arlanda. Då kan man ju föreställa sig hur det blir nu.

Lång tråd men väldigt många verkar missa att detta hände efter direktiv från regeringen och Magdalena Andersson. Är ni missnöjda och tycker frågan är viktig, är det val i september.

Riktigt så länge har jag inte råkat ut för att mina paket dröjt, men 60 dar är ju helt åt helvete.

Sen är jag inte missnöjd. Är väl rätt klart att moms ska betalas. Jag har aldrig riktigt fattat varför man skulle ha en gräns på 200:-, även om jag inte direkt har nåt emot att dom tillämpat den

Av Hurtigbullen
Skrivet av erkew:

Men man vet aldrig, jag har ingen inside information. Men jag tycker det vore extremt fientligt att ändra på hanteringen över en natt utan har gett folk en chans att anpassa sig. Postnord har tydligen ignorerat detta i 25 år, då kan de allt ge folket några månader på sig att anpassa sig.

25 år? Jag är rätt säker på att kring 2007 så åkte man på tull och moms alltsom oftast.

Av Hurtigbullen

@Petterk: Visst, Sverige lär inte stanna, men det betyder ju inte att posten kan ta hur lång tid på sig som helst att utföra en tjänst. Vad mina paket anbelangar så ligger nog merparten av dom straxt under 22 euro. Har nåt som ligger rejält över den gränsen, men jag har utgått från att moms ska betalas.

Av Hurtigbullen

@Petterk: Nja, jag tror inte det tar lite längre tid, utan väldigt mycket längre tid om dom skulle införa det nu över en natt. Saker fastnar ju redan nu i 10+ dagar på Arlanda. Om dom skulle införa importdeklarationen för alla paket nu omedelbums innan dom har kapaciteten till det så lär det bli generalknas med helt orimliga väntetider. Med lite rim & reson så ökar dom kontrollen vartefter dom bygger ut kapaciteten.

Nåja, vi lär få se vad som händer. Jag har 4 paket på väg, beställda bara nån dag innan denna nyhet briserade. Hade jag känt till det hade jag försökt ta alla grejerna från en och samma leverantör. Nåja 375:- i extra avgifter kan man anse vara läropengar och inget jag lider speciellt av.

Av Hurtigbullen

Åja, postnord har nog vetat vad lagen säger, men sen har dom tydligen antagit en viss praxis som inte tullen har samsyn med.

Sen är det jävligt märkligt att dom "inte vet" vad avgiften blir. Dom har ju för tusans bövlar redan en avgift, 125:- inklusive moms per försändelse för privatpersoner. Om dom sen vill sänka eller höja den är väl en sak, men varför i hela friden vill dom påskina att dom ska införa en ny avgift?

Sen är det ju rätt fientligt att över en natt nu ändra sin hantering. Skulle dom göra det så tar det ju tvärstopp och alla paket försändelser blir försenade. Dom måste ju ha en organisation på plats som kan ta omhand om försändelserna innan dom "drar åt snaran". Gissningsvis inför dom väl hanteringen lite pö om pö allteftersom organisationen kommer på plats.

F.ö. anser jag inte att det är nåt att gnälla över tull och moms. Jag beställde saker utomlands ifrån redan innan posten hade sin "praxis" och jag räknar alltid med att åka på tull och moms. Däremot skulle jag gärna sett en sänkt avgift för importdeklarationen.

Av Hurtigbullen

@varberges: Minnet "försvinner" inte, utan det används helt enkelt inte. Det hänger ihop med adressrymden och grafikkortets minne.

För att folk här inne nu inte ska hoppa på mig så börjar jag med att säga att nedanstående är mycket förenklat. Sen ska det väl sägas att detta är en möjlig förklaring och problemet kan bero på något helt annat.

Moderna CPUer har oftast virtuellt minne och fysiskt minne och adressrymden för 32 bitar är 2^32 = 4GB. I denna adressrymd mappas det fysiska minnet in. T.ex. så kan den virtuella minnesaddressen 0 mappas till den fysiska minnesadressen 0, osv.

Sen har ju grafikkorten också minne. För vissa kort så mappas hela eller delar av det minnet in i samma adressrymd som det fysiska minnet och det är nu det blir problem. Adressrymden är ju bara 4GB och det totala minnet som du har är ju 4+2GB (internminne & grafikminne). Vad som troligtvis händer nu är förenklat så att de första 2GB av ditt internminne mappas till de 2 första GB av adressrymden, medan de översta 2GB av adressrymden mappas till grafikkortets minne. Mao "döljs" 2GB av ditt internminne av grafikkortets minne och används inte.

Nu kan man ju fråga sig varför det är så, men förenklat kan man väl säga att åtminstone delar av grafikkortets minne måste mappas in någonstans under 4GB i ett 32 bitars system (annars kan man inte använda det) och att BIOS kan inte förutsätta att man installerar ett 64 bitars OS.

Vad en "memory remap" inställning i BIOS gör är att "trolla" lite så att de 2 översta GB av ditt minne mappas in ovanför 4GB i den virtuella adressrymden. Med en 64 bitars adressrymd som ett 64 bitars OS har, så ser nu OS:et i den virtuella adressrymden totalt 6GB minne; 2GB internminne, 2GB grafikminne och sen ytterligare 2GB internminne.

Du kan läsa mer om det här:
https://hardforum.com/threads/understanding-address-spaces-an...
https://www.pcsteps.com/11250-windows-less-usable-ram-install...

Sen vill jag minnas att din burk var lite skum när du testade runt med olika minnen i olika platser (det funkade väl inte alls med bara en sticka i första platsen?), så det går nog inte att utesluta att det är något fel på moderkortet.

Av Hurtigbullen

@Trebsor: Jag tänkte precis samma sak Jag har som bäst fått 80 Mb/s när jag körde mina i förra lgh. I nuvarande hus så funkar dom tvärkasst.