Inlägg

Min bästa tangentbordstangent är ”Power” ett tryck på den så stängs datorn av. Inget menyklickande med musen utan bara ett enda tryck.

Tyvärr en ovanlig knapp på tangentbord, så får nog svårt att hitta ett när detta går sönder.

Zeekr verkar ha ett riktigt elmonster på gång, 1265 hästkrafter och 1280Nm, den här besten kan ju dra omkring på lastbilar.
Fyra elmotorer och 0-100 på 2,07s.

Det handlar om Zeekr 001 FR, prestandaversionen av den bil jag anser vara den snyggaste bilen just nu, jag skulle dock nöja mig med standardversionen. Lite skoj också att svenska ingenjörer varit med och tagit fram Zeekr 001.

Jobbigt ljud, frågan är om bilbesiktningen kollar om den fungerar.

Är i liknande sits som dig även om min är värd en del mer, den drar bara 0,44 nu på vintern med kallstarter och allt, bränslet är för billigt helt enkelt, klarar mig med en tusenlapp i månaden i diesel, 1500 per år i skatt, 1500 per år i försäkring. Bilen pyntade jag kontant.

Kollar ibland priserna på billigaste Model S men de är fortfarande för dyra för att motivera ekonomiskt, tyvärr lite stor bil också. E-tron är för ny, Model 3 för ny, Polestar 2 för ny så de behöver jag inte ens titta på. Får väl vänta så där tio år då, tror tyvärr inte min fungerar med miljödiesel så det kanske bli vägs ände.

Swedbanks kurs brukar röra sig mer och har längre till sin toppnotering. SEB är mer stabil men ligger redan ganska högt. Med en sådan orolig marknad som är nu så är nog SEB säkrare. På längre sikt kan nog Swedbank ge mer pengar dock. Jag har blivit försiktigare för varje år som gått och skulle nog välja SEB nu. Sålde mina Nordea av samma anledning som dig.

Infotainmentet är ändå något de fått beröm för, vad är det du tycker är dåligt med det?

Fördelar med dieselbilar är att de generellt brukar dra mindre än bensinbilar så i slutändan kan det bli billigare med diesel än bensin även fast själva drivmedlet är dyrare. Så blev det för mig då bensinaren drog 0,8 och dieseln 0,45 med samma körmönster.

Där var det verkligen tyst, som biblioteken var när man var liten. Här reagerar man på andra saker istället som tex blinkersljudet eller sådan simpel sak som ljudet som skapas av att han drar handen över ratten.

Det kommer de säkert göra. H&M tror jag kommer lyfta också när folk börjar röra sig mer i affärer.

Jag gjorde faktiskt jämförelsen alldeles nyss, det gör jag inte om på den här 7" plattan, det var jobbigt... Fattas bara att "Moderator" rensar bort det "trollinlägget" också så åker denna plattan i väggen.

Nordea har faktiskt höjt avgifterna för ett år sedan, vilket jag missat då jag inte har dem.

https://rikatillsammans.se/forum/t/dags-att-lamna-avanza/9416

Såg det här då jag sökte en sida där jag kunde jämförd dem sida vid sida.

Men jag fick öppna deras respektive sida och jämföra istället.

Där har vi lite grötigt hos Avanza med olika valbara klasser på courtaget. Nordea blir betydligt enklare då de kör samma rakt igenom hela registret,

Vi kör då...

Avanza Mini 0,25% eller 1:- i avgift. Här har Nordea lägre procentuellt avgift.

Avanza Small 0,15% eller 39:- här är Nordea både billigare med lägre procentuell avgift samt minimiavgift på 1:-.

Avanza Medium 0,069% eller 69:-, här blir Nordea billigare på minimumavgiften 1:- men har högre procentuellt avgift, dock har Nordea ett tak på 199:- vilket inte Avanza har så vill det sig illa och man inte tänker sig för kan dra iväg ordentligt i courtage, då tak saknas.

Avanza Fast pris för affärer över 143000:- här blir Nordea billigare vid mindre affärer då de har ett minimum på 1:- medans Avanza har 99:- som golv. På dyrare affärer blir Avanza billigare.

- Nordeas jämförelsevis enkla upplägg med 0,09% eller 1:- i courtage, max är 199:-

Höjningen Nordea gjorde för ett år sedan ställer till det, skillnaden till Nordeas fördel var större före den höjningen. Fick reda på den nu som sagt via den där länken. Ska kolla SEB och Handelsbanken som de tog upp också. Bara för eget intresse, det ska ni slippa här då jag tydligen är ett troll.

Visst men Nordea är billigare än Avanza, där är "skillnaden" som jag skrev. Dessutom kör Nordea inte något "lockande" med gratis upp till 50000:- för att sedan ta avgift.

Avanza som dessutom gillar att ge sken av att man är billigare än "Storbankerna" när man egentligen inte är det, nu verkar Avanza ha slutat med just den reklamen men den var nog där förra året. Idag är Avanza själv en "Storbank" och inte någon liten billig utmanare som de var då när de kom. "Mer till dig mindre till banken" har jag för mig Avanza hade som slogan.

Ditt inlägg gav inte intryck av att veta, snarare som om du inte begrep, vilket du nu själv erkänner.

Det avgörande står efter det du markerade

Koenigsegg visar upp sin egenutvecklade elmotor

Är det en egen energidryck de visar upp där bredvid också?

Det var bra även om jag ogillar upplägget med att locka in sparare för att sedan tjäna pengar på dem, vore en annan sak om de vore billiga efter 50K också.

Va? Är ju gratis hos Swedbank upp till 100000 hur får du gratis till en avgift?

Har du under 100000 sparat hos Swedbank så kostar det nada, noll kronor att köpa din aktie för 15:-

Samma upplägg som Avanza men de har 50000:- dvs hälften som tak.

Hos Nordea kosta det 1:- att köpa din aktie för 15:- alltid, om du så har 35 miljoner på kontot,

Ja är det korta svaret. Det långa är att många har kylning och uppvärmning och avancerad övervakning av laddningen så de klarar sig ändå bättre än i en mobil.